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公开(公告)号：CN112985447A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202011126288.9
申请日：2020-10-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供信息处理装置、信息处理系统、存储介质及信息处理方法。信息处理装置具备控制部，该控制部取得基于对用户的路线引导的目的地的到达预想时刻，取得用户在目的地的行动开始时刻，计算到达预想时刻与行动开始时刻之间的富余时间，根据富余时间，从多个顺道候补中提取可顺便去的顺道候补，将提取到的顺道候补的信息发送给用户使用的装置。
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公开(公告)号：CN117291354A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310461275.4
申请日：2023-04-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/0631 , B60P3/42 , H04W4/44 , G06Q50/30
Abstract: 本发明涉及任务管理装置、系统、车辆以及任务管理方法。任务管理装置具备控制部，该控制部在被以与用途相应的模式运用的车辆正以第1模式被运用的期间中，检测车辆的内部环境的劣化作为环境劣化，计算与检测出的环境劣化相应的车辆的内部环境的整备的所需时间，判定在将车辆切换为与第1模式不同的第2模式的模式切换期限之前是否会完成整备，进行与所获得的判定结果相应的运用控制。
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公开(公告)号：CN117291353A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310397906.0
申请日：2023-04-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/30
Abstract: 本发明涉及任务管理装置、车辆以及任务管理方法。任务管理装置具备控制部，该控制部基于针对由以与用途相应的模式被运用的至少1台车辆以第1模式运输的第1对象、和由至少1台车辆以与第1模式不同的第2模式运输的第2对象中的任一个获得的信息来计算将至少1台车辆从第1模式切换为第2模式之前的、至少1台车辆的内部环境的整备的所需时间，根据计算出的所需时间来调整至少1台车辆的调度时间表。
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公开(公告)号：CN116911815A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310216165.1
申请日：2023-03-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/1093 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明涉及任务管理装置、系统、车辆以及任务管理方法。该任务管理装置具备控制部，该控制部在按照与用途相应的模式被运用的车辆正按照第1模式被运用的期间中，进行开始车辆的内部环境的整顿的整顿开始控制，在整顿完成之后进行将车辆切换为与第1模式不同的第2模式的模式切换控制。
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公开(公告)号：CN111277976B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201910858944.5
申请日：2019-09-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 塚本淳
Abstract: 本公开涉及一种信息处理设备、信息处理方法和程序。根据本发明实施例的信息处理设备包括：通信单元，其配置为接收内容的音频数据和与所述音频数据相对应的文本数据；音频数据再现单元，其配置为执行所述音频数据的再现；文本数据再现单元，其配置为通过所述文本数据的音频合成执行再现；和控制器，其配置为控制所述音频数据或所述文本数据的再现。当所述音频数据再现单元不能执行所述音频数据的再现时，所述控制器使所述文本数据再现单元执行所述文本数据的再现。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN113034169A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202011317533.4
申请日：2020-11-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q30/02
Abstract: 本发明公开信息处理装置、信息处理系统、存储介质及信息处理方法。信息处理装置具有通信部和控制部。通信部与终端装置通信信息。控制部在接收路径信息的时以将广告发送到该终端装置的方式控制通信部，所述广告在发布地域包含到达地点、且在对象时间段或者比该对象时间段的开始时期提前预备时间以前的时间段包含预想抵达时刻。路径信息用于获取直至目的地为止的行驶预定路径上的到达地点和向该到达地点的预想抵达时刻。
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公开(公告)号：CN112985447B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202011126288.9
申请日：2020-10-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供信息处理装置、信息处理系统、存储介质及信息处理方法。信息处理装置具备控制部，该控制部取得基于对用户的路线引导的目的地的到达预想时刻，取得用户在目的地的行动开始时刻，计算到达预想时刻与行动开始时刻之间的富余时间，根据富余时间，从多个顺道候补中提取可顺便去的顺道候补，将提取到的顺道候补的信息发送给用户使用的装置。
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公开(公告)号：CN118470997A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410124154.5
申请日：2024-01-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 塚本淳
IPC: G08G1/0962 , G08G1/01 , G08G1/00
Abstract: 本公开提供信息处理装置。目的在于抑制交通拥堵。信息处理装置的控制部判别在由预定的台数以上构成或者预定的长度以上的车列的开头行驶的第1车辆的速度是否为预定的速度以下。而且，信息处理装置的控制部在第1车辆的速度是预定的速度以下的情况下，输出用于进行以停止在车列的开头行驶的方式引导第1车辆的用户的通知的通知信息。
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