公开(公告)号：CN100347429C

公开(公告)日：2007-11-07

申请号：CN200510007925.X

申请日：2005-02-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森纯一

IPC: F02D41/04 ,  F02B15/00

CPC classification number: F02D41/3094 ,  F02D37/02 ,  F02D41/34 ,  F02D2041/389 ,  F02D2250/21 ,  Y02T10/44

Abstract: 一种内燃机具有将燃料喷入气缸中的用于缸内喷射的喷射器和将燃料喷入进气口中用于进气道喷射的喷射器，两种喷射器根据运行状态进行转换使用，其中当使用第一或第二喷射器其中任何一种的运行条件范围转换为使用其另一种喷射器的条件范围时，在转换期间的整个预定时间段由第一或第二喷射器其中任何一种喷射的燃料量逐渐减少，而由另一种喷射器喷射的燃料量逐渐增加。而且在转换时，点火正时和节气门开启角的至少其中之一逐渐变化。

公开(公告)号：CN115693830A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202210876176.8

申请日：2022-07-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森纯一 ,  伴健太郎 ,  清原达郎 ,  间庭佑太 ,  西川裕己

IPC: H02J7/00 ,  H02J7/14

Abstract: 提供一种控制装置、存储介质以及能量管理系统。本公开涉及的控制装置具备处理器，该处理器构成为：在取得了对灾害进行预测的灾害预测信息的情况下，输出与取得灾害预测信息之前相比提高能量的供需运用计划中的储能的下限值和上限值中的至少一方的控制信号。

公开(公告)号：CN1654797A

公开(公告)日：2005-08-17

申请号：CN200510007925.X

申请日：2005-02-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森纯一

IPC: F02D41/04 ,  F02B15/00

CPC classification number: F02D41/3094 ,  F02D37/02 ,  F02D41/34 ,  F02D2041/389 ,  F02D2250/21 ,  Y02T10/44

Abstract: 一种内燃机具有将燃料喷入气缸中的用于缸内喷射的喷射器和将燃料喷入进气口中用于进气道喷射的喷射器，两种喷射器根据运行状态进行转换使用，其中当使用第一或第二喷射器其中任何一种的运行条件范围转换为使用其另一种喷射器的条件范围时，在转换期间的整个预定时间段由第一或第二喷射器其中任何一种喷射的燃料量逐渐减少，而由另一种喷射器喷射的燃料量逐渐增加。而且在转换时，点火正时和节气门开启角的至少其中之一逐渐变化。

公开(公告)号：CN118336823A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202311706677.2

申请日：2023-12-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森纯一 ,  关优志 ,  小川裕太

IPC: H02J3/46 ,  H02J3/32

Abstract: 本发明涉及电力网的管理系统和计算装置，该电力网连接有多个发电设备、能对由多个发电设备发电产生的电力进行蓄电的蓄电池(BT)以及能使用来自多个发电设备和蓄电池的电力的负载，计算蓄电池的CO2排放系数的蓄电池CO2排放系数单元被配置为：基于多个发电设备中发电产生了向蓄电池进行充电的电力的发电设备的CO2排放系数和向该蓄电池进行充电的电能来计算蓄电池的CO2排放系数。

公开(公告)号：CN115203657A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210347917.3

申请日：2022-04-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 柴田健作 ,  村上涼 ,  下川真之介 ,  森纯一 ,  余淑芬 ,  间庭佑太

IPC: G06F21/31 ,  G06F21/32 ,  G06F21/34 ,  H04L9/40

Abstract: 本发明涉及信息处理装置以及信息处理系统。信息处理装置具备：接收部，其接收用于对车辆内的乘客进行认证的认证信息；认证部，其基于认证信息对乘客进行认证；推定部，其推定经过认证的乘客是否站立着；计测部，其将推定为经过认证的乘客站立着的时间计测为该乘客站立着的时间；计算部，其计算能够利用于积分服务的积分或电子货币，且经过认证的乘客站立着的时间越长，则将积分或电子货币计算为越大的值；以及发送部，其将计算出的积分或电子货币向与乘客相关联地存储积分或电子货币的存储部发送。

公开(公告)号：CN109555605A

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201811079253.7

申请日：2018-09-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 森纯一

IPC: F02D29/02 ,  F02D41/02 ,  F02D41/08

CPC classification number: F02D41/022 ,  F02D41/023 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  F02D29/02 ,  F02D41/08 ,  F02D2200/1002 ,  F02D2200/101 ,  F02D2250/18

Abstract: 一种内燃机的控制装置以及控制方法，所述内燃机的控制装置构成为控制曲轴经由离合器连接于手动变速装置的车载用的内燃机。控制装置构成为执行反馈处理、转矩控制处理、辅助处理、固定处理、以及渐减处理。固定处理包括如下处理：以离合器处于从切断状态向结合状态转换的转换期间为条件，使修正系数固定为规定值。渐减处理包括如下处理：在执行固定处理并且辅助转矩为预定值以下的情况下，停止固定处理并且使修正系数逐渐减少为反馈操作量。