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公开(公告)号:CN113173130B
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202110088903.X
申请日:2021-01-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 柴田健作
IPC: B60R11/00
Abstract: 使将固定有检测传感器的托架向翼子板固定时的作业性提高的车辆用检测传感器的搭载构造及托架。车辆用检测传感器的搭载构造具备:翼子板(10);内板(18),相对于翼子板在车辆内侧相对配置;检测传感器(14),配置于翼子板与内板之间的空间,检测周围的信息;及托架(20),配置于上述空间,保持检测传感器,固定于翼子板。托架具备:第1壁部(22),具有固定于翼子板的面(22a);第2壁部(24),相对于第1壁部在车辆内侧相对配置,具有与内板相对的面(24b);及连接部(26),连接第1壁部和第2壁部。第2壁部在其车辆前侧及其车辆后侧分别具备从面(24b)向车辆外侧方向凹陷的凹部(40、42)。
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公开(公告)号:CN111196238A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201910967054.8
申请日:2019-10-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种传感器搭载构造,具有:传感器主体,对车辆的周边信息进行检测;和壳体,形成为箱状而从外侧覆盖传感器主体,并且安装于车辆的外板,从壳体中的沿着外板的第1方向的一端侧的壁面,延伸突出有通过紧固部件而紧固于外板的紧固部,从另一端侧的壁面也延伸突出有紧固部。
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公开(公告)号:CN113173130A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110088903.X
申请日:2021-01-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 柴田健作
IPC: B60R11/00
Abstract: 使将固定有检测传感器的托架向翼子板固定时的作业性提高的车辆用检测传感器的搭载构造及托架。车辆用检测传感器的搭载构造具备:翼子板(10);内板(18),相对于翼子板在车辆内侧相对配置;检测传感器(14),配置于翼子板与内板之间的空间,检测周围的信息;及托架(20),配置于上述空间,保持检测传感器,固定于翼子板。托架具备:第1壁部(22),具有固定于翼子板的面(22a);第2壁部(24),相对于第1壁部在车辆内侧相对配置,具有与内板相对的面(24b);及连接部(26),连接第1壁部和第2壁部。第2壁部在其车辆前侧及其车辆后侧分别具备从面(24b)向车辆外侧方向凹陷的凹部(40、42)。
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公开(公告)号:CN111196238B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN201910967054.8
申请日:2019-10-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供一种传感器搭载构造,具有:传感器主体,对车辆的周边信息进行检测;和壳体,形成为箱状而从外侧覆盖传感器主体,并且安装于车辆的外板,从壳体中的沿着外板的第1方向的一端侧的壁面,延伸突出有通过紧固部件而紧固于外板的紧固部,从另一端侧的壁面也延伸突出有紧固部。
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公开(公告)号:CN115203657A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210347917.3
申请日:2022-04-01
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及信息处理装置以及信息处理系统。信息处理装置具备:接收部,其接收用于对车辆内的乘客进行认证的认证信息;认证部,其基于认证信息对乘客进行认证;推定部,其推定经过认证的乘客是否站立着;计测部,其将推定为经过认证的乘客站立着的时间计测为该乘客站立着的时间;计算部,其计算能够利用于积分服务的积分或电子货币,且经过认证的乘客站立着的时间越长,则将积分或电子货币计算为越大的值;以及发送部,其将计算出的积分或电子货币向与乘客相关联地存储积分或电子货币的存储部发送。
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