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公开(公告)号:CN113140763B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202011103431.2
申请日:2020-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04701 , H01M8/04014 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0662
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统的流路结构,燃料电池系统中的流路结构具备:氢气管;氢废气管;供给管;导出管,具备位于供给管的内壁与中心轴之间的第1壁、与第1壁连接并位于第1壁与中心轴之间的第2壁、以及由第1壁与第2壁围起的第1区域,并构成为内壁与第1壁之间的第2区域和第2壁的中心轴侧的第3区域连通;以及多个连接部,将第1区域与氢气管的前端部连通而连接。
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公开(公告)号:CN113140763A
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN202011103431.2
申请日:2020-10-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M8/04701 , H01M8/04014 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0662
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统的流路结构,燃料电池系统中的流路结构具备:氢气管;氢废气管;供给管;导出管,具备位于供给管的内壁与中心轴之间的第1壁、与第1壁连接并位于第1壁与中心轴之间的第2壁、以及由第1壁与第2壁围起的第1区域,并构成为内壁与第1壁之间的第2区域和第2壁的中心轴侧的第3区域连通;以及多个连接部,将第1区域与氢气管的前端部连通而连接。
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