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公开(公告)号:CN101321931A
公开(公告)日:2008-12-10
申请号:CN200680045220.X
申请日:2006-10-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 在进气阀的相位处于最大延迟角度与CA(1)之间的第一区域中的情况下,以减速比R(1)减小电动机输出轴与链轮之间的相对旋转的旋转速度来改变进气阀的相位。在进气阀的相位处于CA(2)与最大提前角度之间的第二区域中的情况下,以减速比R(2)减小电动机输出轴与链轮之间的相对旋转的旋转速度来改变进气阀的相位。只要相对旋转的旋转方向相同,则对于最大延迟角度与CA(1)之间的第一区域以及CA(2)与最大提前角度之间的第二区域,进气阀的相位都沿相同方向改变。