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公开(公告)号:CN1263942C
公开(公告)日:2006-07-12
申请号:CN200310115497.3
申请日:2003-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D13/0253 , F01L1/267 , F01L9/04 , F01L2009/0436 , F01L2800/00 , F02D41/20 , F02D41/266 , F02D2041/001 , F02F1/4214 , Y02T10/18
Abstract: 用于内燃机的电磁驱动气阀控制装置和电磁驱动气阀控制方法。主CPU参照控制图,基于内燃机的运行状态,例如内燃机转速和负荷率,来判定是否存在单气阀驱动要求(S10)。当判定存在单气阀驱动要求时(即,在S10中得到了肯定的判定),就要判定在开启期间之间是否存在重叠期间(S12)。当判定不存在重叠期间时(即,在S12中得到了否定的判定),就执行高速控制来控制电磁驱动气阀(S14)。当判定不存在单气阀驱动要求时(即,在S10中得到了否定的判定),或当判定存在重叠期间时(即,在S14中得到了肯定的判定),就执行低速控制来控制电磁驱动气阀(S16)。
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公开(公告)号:CN1504629A
公开(公告)日:2004-06-16
申请号:CN200310115497.3
申请日:2003-11-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D13/0253 , F01L1/267 , F01L9/04 , F01L2009/0436 , F01L2800/00 , F02D41/20 , F02D41/266 , F02D2041/001 , F02F1/4214 , Y02T10/18
Abstract: 用于内燃机的电磁驱动气阀控制装置和电磁驱动气阀控制方法。主CPU参照控制图,基于内燃机的运行状态,例如内燃机转速和负荷率,来判定是否存在单气阀驱动要求(S10)。当判定存在单气阀驱动要求时(即,在S10中得到了肯定的判定),就要判定在开启期间之间是否存在重叠期间(S12)。当判定不存在重叠期间时(即,在S12中得到了否定的判定),就执行高速控制来控制电磁驱动气阀(S14)。当判定不存在单气阀驱动要求时(即,在S10中得到了否定的判定),或当判定存在重叠期间时(即,在S14中得到了肯定的判定),就执行低速控制来控制电磁驱动气阀(S16)。
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