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公开(公告)号：CN116905351A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311049742.9
申请日：2023-08-20
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京工业大学
Abstract: 本申请公开了预制装配桥面板干接缝连接构造及实施方法包括第一预制桥面板、第二预制桥面板和连接结构，所述连接结构设置于第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的位置，所述连接结构包括第一组件和定位组件，所述定位组件设置于第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的位置。本申请通过连接结构可以使第一预制桥面板和第二预制桥面板的连接更为稳定，且连接强度高度，降低机械化安装的工作量，加快施工进度，使第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的缝隙处具有能够同时抵抗正或负弯矩、剪力和拉力的能力，提高第一预制桥面板和第二预制桥面板之间的连接强度，从而提高桥面的强度。
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公开(公告)号：CN112593946B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202011487119.8
申请日：2020-12-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种小净距多孔洞暗挖隧道近接施工方法，其包括：对在一个注浆循环长度区间范围的暗挖隧道进行深孔注浆加固；采用跨洞施工方式，对已完成加固的每个注浆循环长度区间范围的暗挖隧道进行土方开挖；对相邻的小净距多孔洞暗挖隧道进行土体加固处理；对完成土体加固后的小净距多孔洞暗挖隧道进行初支支护；并对完成初支支护的暗挖隧道喷射混凝土，形成初衬防护结构；在上一个注浆循环长度区间内靠近其末端设定重叠区域(9)，并以该重叠区域前端为基准计算下一个注浆循环长度区间，然后依次完成所有隧道的初衬防护结构；等待初衬防护稳固后，进行二衬施工。本发明能有效控制拱顶沉降和地表沉降，从而能够保证施工安全、土体的稳定性。
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公开(公告)号：CN106049212A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610618082.5
申请日：2016-07-29
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
CPC classification number: E01C3/00 , C04B28/12 , C04B2111/0075 , C04B18/08 , C04B14/062
Abstract: 本发明公开了一种基于低液限粉砂土改良的路基填筑材料及制作方法，属于路基填料技术领域。其中改良的路基填筑材料按照路基填筑材料的总重量计，各成分及配比为：石灰2％～4％，粉煤灰2％～4％，其余为粉砂土。本发明采用石灰和粉煤灰混合料改良低液限粉砂土，不仅能降低该土的渗透性、压缩性，提高路基填土的水稳性，而且在减小路基变形的同时可增加土体强度，经过改良后的粉砂土可以用于高速公路路基填料，能降低高速公路建设成本。
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公开(公告)号：CN105421254A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510995827.5
申请日：2015-12-25
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通桥梁支座上垫石原位修复方法及垫石模板，其包括：在主梁底部和盖梁间安装第一临时支座；在位于最外边的主梁下安装临时支撑柱，在临时支撑柱上安装第二临时支座；利用第一临时支座和第二临时支座上的千斤顶来支撑主梁的重量；剔除上垫石上的病害混凝土；在待修复上垫石位置安装钢筋网片及支设垫石模板；对支设好的垫石模板所围成的空腔进行灌浆；监控浆液的凝固时间，确认其凝固时间达到预定时间阈值后，控制临时支座的千斤顶泄压，使修复好的垫石上表面与主梁底部密贴。本发明施工非常简便，只需要拖换承载主梁的重量即可，不需主梁产生很大的位移，也不需拆除和更换支座，因此施工时间短、费用低、对现有线路影响小。
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公开(公告)号：CN104929046A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510300527.0
申请日：2015-06-03
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种节段预制钢桁架连续梁桥砂箱的卸落方法，其包括：步骤一，以每榀桁架为单位，按照支座的位置确定段预制钢桁架连续梁桥的跨；步骤二，选择中间跨作为当前跨，并卸落距离跨中间位置最近的砂箱；步骤三，判断当前跨是否有未遍历过的邻跨，并确定有时，将该邻跨作为当前跨并卸落距离跨中间位置最近的砂箱；循环此步骤直至所有跨都遍历过；步骤四，判断剩余的砂箱是否离支座最近，若否，则继续转入步骤二；若离支座最近，则将剩余砂箱全部卸落。本发明通过按照从跨中向支座附近的顺序卸落砂箱，能够在拆除临时支撑架的过程中，实现由临时支撑架受力完美转换到钢结构自身受力，从而进一步地保证了临时支撑架或钢结构的施工安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114319421B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202111303716.5
申请日：2021-11-05
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 王松 , 武子荐 , 黄明利 , 孟昭晖 , 孟兴业 , 朱旭 , 吴啸宇 , 张怀宾 , 尹海明 , 赵天鸿 , 郭健桐 , 王凯松 , 王雪娇 , 孙旭 , 姚凯 , 马彦赟 , 田佳星 , 张萌 , 王培
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E02D17/04 , E02D5/34 , E02D19/00
Abstract: 本发明公开了一种U型隧道与综合管廊共用结构及其变形控制方法，包括钻孔灌注桩、首道钢管撑、第二道钢管撑、三角支撑架和圆钢吊钩。本发明的有益效果是：U型隧道侧墙及共用结构变形小，稳定性高，双向受力撑可以通过预加轴力抵抗侧向土压力，减小U型隧道侧墙向隧道内的位移；邻近老旧危房保护效果好。管廊基坑第二道钢管撑设置在管廊结构顶部，在管廊顶板浇筑过程中不拆除第二道钢管撑，避免了常规方法因拆除钢管撑而造成基坑围护结构水平变形大的缺点；管廊钢管撑下方综合管廊结构施工效率和施工质量高；使用双向受力撑代替混凝土撑，支护强度提升快，避免混凝土撑拆除时的不便及污染，节约材料。
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公开(公告)号：CN116377894A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310210361.8
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司 , 北京市公联公路联络线有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Inventor： 武子荐 , 李建华 , 徐世钦 , 杜贺军 , 艾乐 , 张义远 , 王松 , 孟昭晖 , 王森 , 焦世鹏 , 张欣雨 , 谢伟东 , 朱旭 , 李景云 , 孙小刚 , 许凯 , 郭飞 , 傅睿智
Abstract: 本发明公开了狭窄空间桥梁吊装装置，涉及物料运输装置技术领域，其用于将桥面上的施工材料运输至箱梁内，其中相邻箱梁之间设有伸缩缝，包括：伸缩板，所述伸缩板与伸缩缝间隙配合，所述伸缩板顶部固定连接有多个弹性绳扣；升降组件，多个所述升降组件等距分布在伸缩板下方，本发明在将桥面上的施工材料运输至箱梁内部时，可根据伸缩缝的宽度，调节滑动板伸出承压板的距离，使承压板和滑动板与伸缩缝间隙配合，从而方便承压板和滑动板直接承接施工材料，相比于使用绳索进行吊装，可以有效避免由于绳索晃动导致施工材料与箱梁发生碰撞，减轻工作人员实时控制被吊装的施工材料的负担。
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公开(公告)号：CN116237258A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310260759.2
申请日：2023-03-17
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 朱鸿章 , 王松 , 彭仁 , 陈涛 , 武子荐 , 黄建 , 周小峰 , 陆颖琛 , 李子龙 , 张婳苒 , 孟兴业 , 王来顺 , 朱旭 , 孙小刚 , 何敏 , 张雷 , 谢伟东 , 王小东 , 徐世钦 , 武晓萌 , 许凯 , 夏春亮
IPC: B07B15/00
Abstract: 本发明公开了一种建筑垃圾再生骨料除杂分离装置及其分离方法，涉及建筑垃圾处理技术领域，该除杂分离装置包括安装架和驱动电机，安装架上转动安装有两个对称的转辊，驱动电机安装于安装架一侧外壁，驱动电机的输出端与一个转辊的轴传动连接，两个转辊的轴通过传动组件传动连接，可通过调节旋钮调整活塞盘的位置，从而改变弹力柱的形态，本发明通过设置转辊、弹力柱等结构，能够根据使用需求，旋拧调节旋钮，使活塞盘在导向杆的导向下向转辊内部移动，继而使转辊内气压增大，使弹力柱基于气压增大扩撑形变，与锥形头配合形成钩形结构，从而实现建筑垃圾的分类除杂，并改变了筛分效果，提升了分类收集的效果以及可靠性。
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公开(公告)号：CN114319421A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111303716.5
申请日：2021-11-05
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 王松 , 武子荐 , 黄明利 , 孟昭晖 , 孟兴业 , 朱旭 , 吴啸宇 , 张怀宾 , 尹海明 , 赵天鸿 , 郭健桐 , 王凯松 , 王雪娇 , 孙旭 , 姚凯 , 马彦赟 , 田佳星 , 张萌 , 王培
IPC: E02D29/00 , E02D29/045 , E02D17/04 , E02D5/34 , E02D19/00
Abstract: 本发明公开了一种U型隧道与综合管廊共用结构及其变形控制方法，包括钻孔灌注桩、首道钢管撑、第二道钢管撑、三角支撑架和圆钢吊钩。本发明的有益效果是：U型隧道侧墙及共用结构变形小，稳定性高，双向受力撑可以通过预加轴力抵抗侧向土压力，减小U型隧道侧墙向隧道内的位移；邻近老旧危房保护效果好。管廊基坑第二道钢管撑设置在管廊结构顶部，在管廊顶板浇筑过程中不拆除第二道钢管撑，避免了常规方法因拆除钢管撑而造成基坑围护结构水平变形大的缺点；管廊钢管撑下方综合管廊结构施工效率和施工质量高；使用双向受力撑代替混凝土撑，支护强度提升快，避免混凝土撑拆除时的不便及污染，节约材料。
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公开(公告)号：CN113308198A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110581231.6
申请日：2021-05-27
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种复合凝胶堵水剂、制备方法及其使用方法，属于灌浆堵漏材料技术领域。本发明的一种复合凝胶堵水剂，包括A液和B液，其中A液由以下质量分数百分比的各组分组成：硅前驱体10.0‑15.0%、环氧胶粘剂1.0‑4.0%、丙烯酸盐20.0‑30.0%、交联剂0.1‑0.5%、促进剂4.0‑8.0%、缓凝剂0.0‑0.02%和水42.48‑64.9%；其中B液由以下质量分数百分比的各组分组成：引发剂1.0‑8.0%、催化剂0.01‑0.06%和水91.94‑98.99%。本发明通过使用环氧胶粘剂来改性丙烯酸盐的粘结性，可使灌浆材料的粘结强度升高，提高了灌浆材料与建筑物表面的粘结力，不会因失水干缩脱离建筑物的表面，且柔韧性好，能适应后期裂缝变形，起到长久堵漏的作用。
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