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公开(公告)号：CN119141494A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411197873.6
申请日：2024-08-29
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本发明提供一种多自由度解耦平台、一种基于多自由度解耦平台的承载系统及其控制方法，该平台包括：上台、中台和下台，其中下台属于固定底座，其上方加工有外凸圆柱表面；中台下方与下台接触处加工有与下台同尺寸内凹圆柱表面；中台内凹圆柱表面可以沿下台外凸圆柱表面转动与轴向滑动，释放沿轴线的平动自由度与旋转自由度；中台上方加工有内凹圆柱面，此圆柱面轴线与下方圆柱面轴线正交；上台下方加工有与中台上方内凹圆柱面同尺寸外凸圆柱面；上台外凸圆柱面可以沿中台内凹圆柱面转动与轴线滑动，释放沿轴线的平动自由度与旋转自由度。使用该多自由度解耦平台，试验件可同时在两个水平方向和两个倾斜转动方向无摩擦自由运动。
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公开(公告)号：CN118776786A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410800399.5
申请日：2024-06-20
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本发明提供一种翼振动条件下静力随动加载系统，包括随动加载装置、液压系统、控制系统；液压系统与随动加载装置传动连接；控制系统与液压系统信号连接；随动加载装置包括钢丝绳、动滑轮组、摆臂、定滑轮组、固定底框、弹力绳；动滑轮组销轴连接摆臂，定滑轮组销轴连接固定底框；钢丝绳一端与翼连接，另一端依次绕过动滑轮组、定滑轮组与弹力绳连接，弹力绳远离钢丝绳一端连接倒链机构；固定底框上安装导轨、旋转轴和固定支座；摆臂与旋转轴转动连接，与导轨滑动连接；固定支座上安装有油缸，油缸的固定端、活动端分别与固定支座、摆臂连接。本发明提升了随动加载系统试验功能，使试验效果更接近真实，提高了随动加载试验结果的准确性和科学性。
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公开(公告)号：CN114459549B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202210125146.3
申请日：2022-02-10
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本发明提出一种大范围角度自适应均速管流量计，属于测量测试技术领域，包括感压元件和测量装置，感压元件包括感压体和破涡器，测量装置包括自动换向三通阀、压差传感器和流量显示器；感压体包括安装基座、感应部和测压部，感应部内设置有互不连通的均压腔，外侧设置破涡器；各均压腔分别设置感压孔，还设置有引压腔和测压孔；引压腔连通测压孔和均压腔；高压区测压孔分别连接自动换向三通阀的进口和换向口，自动换向三通阀的出口通过压差传感器连通低压区测压孔，选择压差较大的一侧进行导通；压差传感器检测出两侧的压差值，换算得到流量，在流量显示器上显示。本发明解决了现有技术在进行流量测量中由于偏角产生测量误差的问题。
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公开(公告)号：CN116735169A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310439076.3
申请日：2023-04-23
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种弹箭模态试验方法及试验系统，其中，基于弹箭的模态试验方案选择对应的边界模拟方式，用于支撑弹箭；若边界模拟方式为空气弹簧系统，则对空气弹簧系统进行多点控制，并触发弹箭的位置调整，此时，通过空气弹簧系统对弹箭进行支撑，并且弹箭在空气弹簧系统的支撑下进行模态试验，而空气弹簧系统在常规场地上均能够使用，能够在总装厂房、试验厂房均可以对弹箭进行模态试验，缩短试验周期、降低试验成本方面效果显著，另外，基于不同的场景对弹箭进行模态试验，并输出试验结果；将试验结果进行有限元模型修正，并去除空气弹簧系统的支撑影响，以确定弹箭模态参数。
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公开(公告)号：CN106769120B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201611252554.6
申请日：2016-12-30
Applicant: 北京强度环境研究所 , 天津航天瑞莱科技有限公司
IPC: G01M17/10
Abstract: 本发明涉及轨道车辆弹性车轮加载试验技术领域，公开了一种轨道车辆弹性车轮加载试验台，包括基座、疲劳加载组件、静态加载组件以及载荷加载组件，所述载荷加载组件能够对被试车轮施加轴向和径向的力，疲劳加载组件以及静态加载组件设置在所述基座上，所述疲劳加载组件包括驱动组件以及制动组件，所述疲劳加载组件配合所述载荷加载组件模拟被试车轮运动过程的工况，所述静态加载组件能够固定所述被试车轮并配合所述载荷加载组件模拟被试车轮静态时的工况。本发明可以模拟弹性车轮在静止或者不同运动速度下的综合受力情况，获得全面的考核数据，从而为弹性车轮的生产加工、性能改进等提供试验数据支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107861489A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711382172.X
申请日：2017-12-20
Applicant: 北京强度环境研究所 , 天津航天瑞莱科技有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: G05B19/418
Abstract: 一种离心机试验系统的状态监测系统，包括监测装置、不间断电源、系统状态监测器、机房上位机、离心机急停装置，所述监测装置包括大门状态判断装置、生命探测装置、主轴温度监测装置、主电机工作状态监测装置、转动平衡性监测装置、试件供电监测装置；所述监测装置中的各装置均与系统状态检测器分别实时交互，所述系统状态监测器中设置相应监测门限，配置超限之后的安全策略，将所有监测结果上传至机房上位机，并根据监测结果判断是否向离心机急停装置输出急停信号。其多级的状态监测门限策略，均可灵活配置；对系统急停安全策略输出给予了较高的优先级，且所有系统安全处理结果可远程监控。
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公开(公告)号：CN107269626A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710674509.8
申请日：2017-08-09
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: F15B19/00 , F15B11/08 , F15B21/087
Abstract: 本发明提供了一种油气支撑控制器及其控制方法。所述油气支撑控制器包括：本体测控接口，油路测控接口，气路测控接口，电源转换模块，显示器接口，USB接口，实时处理器，预留采集接口。所述油气支撑控制器是一种多种信号输入、多控制闭环同时解算、多控制闭环切换、多控制输出的闭环控制器；所述控制方法符合油气支撑工作流程，完全适用于利用油气支撑进行的模态试验。
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公开(公告)号：CN105716887A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410736965.7
申请日：2014-12-05
Applicant: 天津航天瑞莱科技有限公司 , 北京航天斯达科技有限公司 , 北京强度环境研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 该技术属于控制方法领域，具体涉及一种液压静力加载试验控制方法。提供一种液压静力加载试验控制方法，在静力加载试验过程中，可根据具体情况进行相应控制方式的手动和自动切换；力控和位控两种控制方式之间的切换安全可靠，易于实现；制不同控制方式切换时液压缸的冲击响应，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN117870791A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410014386.5
申请日：2024-01-04
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G01F1/84
Abstract: 本发明公开了一种基于升力特性的涡街质量流量计，涉及流量计技术领域。该基于升力特性的涡街质量流量计，包括：涡街质量流量计管体，所述涡街质量流量计管体通过两端法兰与测流管道连接。该基于升力特性的涡街质量流量计，由于升力特性相对管道流动方向具有对称性，因此对管道振动、流动波动等具有很强的抗干扰能力，通过对一次发生体的气动结构设计可以实现常规涡街流量计信号均线偏移的目标，采用现有的涡街流量计信号采集方法即可实现该流量计的信号采集，大大降低了信号采集的难度，随后通过二次仪表信号处理算法提取信号均值与频率即可实现质量流量测量，具备整体结构简单，集成化程度较高。
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公开(公告)号：CN117824964A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311561894.7
申请日：2023-11-22
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种静动联合激振器，属于火箭振动试验领域。一种静动联合激振器，包括底座，还包括：四套油气支承单元与动态激励单元，均固定安装在所述底座的上端，其中，四套所述油气支承单元位于底座的四个角点上，并且四套所述油气支承单元围绕在动态激励单元的四周；X型传力梁，安装在四套所述油气支承单元与动态激励单元的上端；本发明公开了一种柔性承载大、动态激振量级高、结构紧凑的静动联合激振器，并且可以根据试验件承力点分布，通过本激振器的简单组合，可满足系统级静动联合试验的使用需求。
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