-
公开(公告)号:CN109606432A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811518121.X
申请日:2018-12-12
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种利用CTC3.0实现车站作业岗位联动的方法与装置,该方法包括以下步骤:(1)接收车站接发列车阶段计划信息;(2)识别列车当前作业步骤,并结合列车到发线、列车客货属性和列车在本站作业类型进行判断需要通知的岗位终端,同时向该岗位终端发送列车作业通知消息;(3)各岗位终端装置收到列车作业通知消息后进行语音报警,提示岗位作业人员有新的作业;(4)各岗位作业人员得知列车作业和作业完毕后,对作业状态进行确认反馈;(5)车站作业岗位联动系统提供用于显示列车作业步骤和各岗位作业状态的监控界面。与现有技术相比,本发明具有大大减轻了值班员劳动强度,提高作业效率,保证运输生产安全等优点。
-
公开(公告)号:CN109606432B
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN201811518121.X
申请日:2018-12-12
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: B61L27/00 , G06Q10/0631 , H04L67/01 , H04L67/141
Abstract: 本发明涉及一种利用CTC3.0实现车站作业岗位联动的方法与装置,该方法包括以下步骤:(1)接收车站接发列车阶段计划信息;(2)识别列车当前作业步骤,并结合列车到发线、列车客货属性和列车在本站作业类型进行判断需要通知的岗位终端,同时向该岗位终端发送列车作业通知消息;(3)各岗位终端装置收到列车作业通知消息后进行语音报警,提示岗位作业人员有新的作业;(4)各岗位作业人员得知列车作业和作业完毕后,对作业状态进行确认反馈;(5)车站作业岗位联动系统提供用于显示列车作业步骤和各岗位作业状态的监控界面。与现有技术相比,本发明具有大大减轻了值班员劳动强度,提高作业效率,保证运输生产安全等优点。
-