公开(公告)号：CN111619609B

公开(公告)日：2022-07-15

申请号：CN202010316890.2

申请日：2020-04-21

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 马雯 ,  宋鹏飞 ,  徐军强 ,  成燚 ,  汤梨园 ,  许桂芝 ,  唐小霖 ,  范雯婧

IPC: B61L5/00 ,  B61L5/10

Abstract: 本发明涉及一种道岔区段故障占用状态下的道岔操纵自动控制方法，该方法对道岔区段故障占用进行确认后，判断道岔是否有人工锁闭、进路锁闭状态，并针对几种状态的组合进行遍历分析后提供对应的处理机制。与现有技术相比，本发明具有提高作业效率、减少人员工作强度以及降低安全风险等优点。

公开(公告)号：CN111619620A

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN202010530315.2

申请日：2020-06-11

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 马雯 ,  宋鹏飞 ,  张亚影 ,  靳国锋 ,  汤梨园 ,  徐军强 ,  许桂芝 ,  杨淘

IPC: B61L23/22 ,  B61L23/28

Abstract: 一种站间进路控制方法，本站设置从本站到邻站进路的管理范围和进路标志，管理范围包含本站管理区域以及站间区域，本站将从本站到邻站进路的进路标志发送至邻站，邻站确认从本站到邻站进路的管理范围内是否存在冲突条件，并将进路标志的状态反馈给本站，本站根据进路标志的状态进行进路操作。本发明消除了铁路信号系统中既有的区间管理理念，克服了现有站间进路控制手段复杂和设备较多的情况，实现了站间传递信息的简化，减少了人员操作，提高了运维效率，减少了运维成本。

公开(公告)号：CN111619609A

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN202010316890.2

申请日：2020-04-21

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 马雯 ,  宋鹏飞 ,  徐军强 ,  成燚 ,  汤梨园 ,  许桂芝 ,  唐小霖 ,  范雯婧

IPC: B61L5/00 ,  B61L5/10

Abstract: 本发明涉及一种道岔区段故障占用状态下的道岔操纵自动控制方法，该方法对道岔区段故障占用进行确认后，判断道岔是否有人工锁闭、进路锁闭状态，并针对几种状态的组合进行遍历分析后提供对应的处理机制。与现有技术相比，本发明具有提高作业效率、减少人员工作强度以及降低安全风险等优点。

公开(公告)号：CN117842134A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311765445.4

申请日：2023-12-20

Applicant: 卡斯柯信号有限公司

Inventor： 成正波 ,  钱曙杰 ,  夏从东 ,  李舜康 ,  梁宇 ,  王永星 ,  汤梨园 ,  高彤菲

IPC: B61L5/18

Abstract: 本发明涉及一种道岔辅助方向指示的装置、方法、设备及介质，该装置包括道岔辅助方向指示器以及与道岔辅助方向指示器连接的点灯控制电路，所述道岔辅助方向指示器安装在“Y”型线路的分岔站道岔上或在互联互通型线路联络线道岔岔前设定位置上，用于向列车司机提示前方道岔位置开向。与现有技术相比，本发明具有操作极为便利，实现成本低等优点。