公开(公告)号：CN104228809B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201410479997.3

申请日：2014-09-18

Applicant: 吉林大学

Inventor： 初亮 ,  马文涛 ,  陈箭 ,  杨毅 ,  刘达亮 ,  张永生 ,  祁富伟 ,  蔡健伟 ,  赵迪 ,  黄禹庭

IPC: B60T17/04 ,  B60T17/22 ,  B60T13/12 ,  F15B21/04

Abstract: 本发明公开了一种应用于汽车液压制动系统的排气装置及控制方法，克服现有技术结构复杂、成本高、无法完成制动系统排气过程中管路检测与带有ABS和ESP车辆的液压制动系统二级回路排气的问题。其包括制动操纵机构、液压调节单元、排气加注设备、制动执行机构及排气控制器ECU。其中排气加注设备包括四位二通电磁阀、加注枪、真空泵、限压阀、油泵、气压罐与空气压缩机。加注枪的p口与四位二通电磁阀的a口管路连接。四位二通电磁阀的p口分别和真空泵的a口、油泵的p口与气压罐的p口管路连接，限压阀的p口与油泵的p口管路连接，气压罐的a口与空气压缩机p口管路连接。本发明还提供了采用应用于汽车液压制动系统的排气装置的控制方法。

公开(公告)号：CN104228809A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410479997.3

申请日：2014-09-18

Applicant: 吉林大学

Inventor： 初亮 ,  马文涛 ,  陈箭 ,  杨毅 ,  刘达亮 ,  张永生 ,  祁富伟 ,  蔡健伟 ,  赵迪 ,  黄禹庭

IPC: B60T17/04 ,  B60T17/22 ,  B60T13/12 ,  F15B21/04

Abstract: 本发明公开了一种应用于汽车液压制动系统的排气装置及控制方法，克服现有技术结构复杂、成本高、无法完成制动系统排气过程中管路检测与带有ABS和ESP车辆的液压制动系统二级回路排气的问题。其包括制动操纵机构、液压调节单元、排气加注设备、制动执行机构及排气控制器ECU。其中排气加注设备包括四位二通电磁阀、加注枪、真空泵、限压阀、油泵、气压罐与空气压缩机。加注枪的p口与四位二通电磁阀的a口管路连接。四位二通电磁阀的p口分别和真空泵的a口、油泵的p口与气压罐的p口管路连接，限压阀的p口与油泵的p口管路连接，气压罐的a口与空气压缩机p口管路连接。本发明还提供了采用应用于汽车液压制动系统的排气装置的控制方法。

公开(公告)号：CN204077651U

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201420539366.1

申请日：2014-09-18

Applicant: 吉林大学

Inventor： 初亮 ,  马文涛 ,  陈箭 ,  杨毅 ,  刘达亮 ,  张永生 ,  祁富伟 ,  蔡健伟 ,  赵迪 ,  黄禹庭

IPC: B60T17/04 ,  B60T17/22 ,  B60T13/12 ,  F15B21/04

Abstract: 本实用新型公开了应用于汽车液压制动系统的排气装置，旨在克服现有技术结构复杂、成本高、无法完成制动系统排气过程中管路检测与带有ABS和ESP车辆的液压制动系统二级回路排气的问题。该排气装置包括制动操纵机构、液压调节单元、排气加注设备、制动执行机构、排气控制器ECU及压力传感器。其中排气加注设备包括四位二通电磁阀、加注枪、真空泵、限压阀、油泵、气压罐与空气压缩机。加注枪的p口与四位二通电磁阀的a口管路连接。四位二通电磁阀的p口分别和真空泵的a口、油泵的p口与气压罐的p口管路连接，限压阀的p口与油泵的p口管路连接，气压罐的a口与空气压缩机p口管路连接，限压阀的出油口与油泵的a进油口和储油箱管路连接。