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公开(公告)号：CN110126609B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN201910479932.1
申请日：2019-06-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于双电磁制动器的外转子轮毂电机两挡变速系统，其主要由外转子轮毂电机、平键、转向节、圆螺母、变速器壳体、螺钉、1号电磁制动器、2号电磁制动器、行星轮系、轮胎、轮辋、轮辋螺栓、轮辋螺母、轮毂和轴端螺栓构成。本发明还公开了一种电动汽车，其满足了电动汽车对动力性、经济性等多方面的需求，提高了电动汽车的综合性能，在实现换挡功能的同时，该外转子轮毂电机两挡变速系统还兼具驻车制动的功能。
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公开(公告)号：CN110091704A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910487833.8
申请日：2019-06-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种高集成内转子轮毂电机两挡变速系统，其主要由内转子轮毂电机、转向节、紧固螺钉、变速器环状壳体、变速器右侧壳体、螺钉、第一行星轮系、第二行星轮系、1号电磁制动器、2号电磁制动器、轮胎、轮辋、轮辋螺栓、轮辋螺母、轮毂、轴端螺栓、制动盘和制动钳构成。本发明还公开了一种电动汽车，其满足了电动汽车对动力性、经济性等多方面的需求，提高了电动汽车的综合性能，在实现换挡功能的同时，该高集成内转子轮毂电机两挡变速系统还兼具驻车制动的功能。
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公开(公告)号：CN110071597A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910487840.8
申请日：2019-06-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种无动力中断内转子轮毂电机两挡变速系统，其主要由内转子轮毂电机、1号紧固螺钉、变速器环状壳体、转向节、2号紧固螺钉、变速器右侧壳体、3号紧固螺钉、1号电磁制动器、第一行星轮系、单向离合器、2号电磁制动器、第二行星轮系、轮胎、轮辋、轮辋螺栓、轮辋螺母、轮毂、圆螺母、制动盘、制动钳和制动钳紧固螺钉构成。本发明还公开了一种电动汽车，其满足了电动汽车对动力性、经济性等多方面的需求，提高了电动汽车的综合性能。
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公开(公告)号：CN110071597B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201910487840.8
申请日：2019-06-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种无动力中断内转子轮毂电机两挡变速系统，其主要由内转子轮毂电机、1号紧固螺钉、变速器环状壳体、转向节、2号紧固螺钉、变速器右侧壳体、3号紧固螺钉、1号电磁制动器、第一行星轮系、单向离合器、2号电磁制动器、第二行星轮系、轮胎、轮辋、轮辋螺栓、轮辋螺母、轮毂、圆螺母、制动盘、制动钳和制动钳紧固螺钉构成。本发明还公开了一种电动汽车，其满足了电动汽车对动力性、经济性等多方面的需求，提高了电动汽车的综合性能。
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公开(公告)号：CN108615383A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810453621.3
申请日：2018-05-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G08G1/0962 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种基于车间通信的汽车交通路口辅助通行系统，包括：测距传感器，其安装在冷却水箱隔栅内侧，用于检测本车与前车之间的距离；摄像头，其安装在汽车挡风玻璃内侧，用于检测前方路况；白线检测传感器，其安装在汽车保险杠下侧，用于检测路口处的车辆停止线；车速传感器；车载电控单元，其靠近仪表盘设置，用于接收并处理测距传感器、摄像头、白线传感器及车速传感器检测到的信号，并输出车辆通行信息；执行器，其接收所述车辆通行信息，并对驾驶员进行预警提醒；同时，公开了一种所述辅助通行系统的控制方法。本发明提供的基于车间通信的汽车交通路口辅助通行系统及其控制方法，并能够辅助驾驶员做出预判，提高车辆通过路口的通行效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108615383B
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201810453621.3
申请日：2018-05-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G08G1/0962 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种基于车间通信的汽车交通路口辅助通行系统，包括：测距传感器，其安装在冷却水箱隔栅内侧，用于检测本车与前车之间的距离；摄像头，其安装在汽车挡风玻璃内侧，用于检测前方路况；白线检测传感器，其安装在汽车保险杠下侧，用于检测路口处的车辆停止线；车速传感器；车载电控单元，其靠近仪表盘设置，用于接收并处理测距传感器、摄像头、白线传感器及车速传感器检测到的信号，并输出车辆通行信息；执行器，其接收所述车辆通行信息，并对驾驶员进行预警提醒；同时，公开了一种所述辅助通行系统的控制方法。本发明提供的基于车间通信的汽车交通路口辅助通行系统及其控制方法，并能够辅助驾驶员做出预判，提高车辆通过路口的通行效率。
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公开(公告)号：CN110091704B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN201910487833.8
申请日：2019-06-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种高集成内转子轮毂电机两挡变速系统，其主要由内转子轮毂电机、转向节、紧固螺钉、变速器环状壳体、变速器右侧壳体、螺钉、第一行星轮系、第二行星轮系、1号电磁制动器、2号电磁制动器、轮胎、轮辋、轮辋螺栓、轮辋螺母、轮毂、轴端螺栓、制动盘和制动钳构成。本发明还公开了一种电动汽车，其满足了电动汽车对动力性、经济性等多方面的需求，提高了电动汽车的综合性能，在实现换挡功能的同时，该高集成内转子轮毂电机两挡变速系统还兼具驻车制动的功能。
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公开(公告)号：CN110126609A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910479932.1
申请日：2019-06-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于双电磁制动器的外转子轮毂电机两挡变速系统，其主要由外转子轮毂电机、平键、转向节、圆螺母、变速器壳体、螺钉、1号电磁制动器、2号电磁制动器、行星轮系、轮胎、轮辋、轮辋螺栓、轮辋螺母、轮毂和轴端螺栓构成。本发明还公开了一种电动汽车，其满足了电动汽车对动力性、经济性等多方面的需求，提高了电动汽车的综合性能，在实现换挡功能的同时，该外转子轮毂电机两挡变速系统还兼具驻车制动的功能。
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公开(公告)号：CN202937200U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220690240.5
申请日：2012-12-13
Applicant: 吉林大学
IPC: E21B19/14
Abstract: 本实用新型公开了一种动力猫道提升助力装置，是由滑车、撑杆和双作用液压缸构成，所述的滑车是由滚轮组件、滚轮座、撑杆座、车架和液压缸座组成，撑杆座和液压缸座分别焊接在车架上，滚轮座焊接在车架上，双作用液压缸铰接在液压缸座上，双作用液压缸的活塞杆与撑杆铰接；本实用新型的前后滚轮可以在平台导轨中自由滚动，平移平稳性好，无需定位板定位，消除了定位冲击；对滚轮的特殊设计，使其使用寿命更高、承载能力更大、安全性更好；双作用液压缸分别与滑车的液压缸座和撑杆铰连，起到助力缓冲的作用，使举升过程连续平稳，无冲击；通过调整液压缸的行程，可以控制举升系统的空间位姿，调整钻杆上钻台的角度，操作方便。
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公开(公告)号：CN209955744U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920846481.6
申请日：2019-06-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高集成内转子轮毂电机两挡变速系统，其主要由内转子轮毂电机、转向节、紧固螺钉、变速器环状壳体、变速器右侧壳体、螺钉、第一行星轮系、第二行星轮系、1号电磁制动器、2号电磁制动器、轮胎、轮辋、轮辋螺栓、轮辋螺母、轮毂、轴端螺栓、制动盘和制动钳构成。本实用新型还公开了一种电动汽车，其满足了电动汽车对动力性、经济性等多方面的需求，提高了电动汽车的综合性能，在实现换挡功能的同时，该高集成内转子轮毂电机两挡变速系统还兼具驻车制动的功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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