公开(公告)号：CN108941949A

公开(公告)日：2018-12-07

申请号：CN201810964191.1

申请日：2018-08-23

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  中建钢构有限公司 ,  哈尔滨焊接研究院有限公司 ,  浙江精工钢结构集团有限公司 ,  哈尔滨工业大学(深圳) ,  常熟理工学院 ,  哈尔滨中正焊接技术开发有限公司

Inventor： 方洪渊 ,  戴立先 ,  陈波 ,  刘中华 ,  查晓雄 ,  鲍爱莲 ,  钟彬 ,  王玉银 ,  苗若愚 ,  王湛 ,  杜淼 ,  刘万辉 ,  才维忠 ,  马千里 ,  钟雪霏 ,  周琦 ,  张海峰 ,  王晓楠 ,  黄垒

IPC: B23K31/00 ,  B23K31/02 ,  B23K37/00 ,  B23K101/06 ,  B23K103/04

Abstract: 降低厚壁钢结构现场焊接应力变形的焊接方法，它涉及一种焊接方法。本发明解决了现有的钢结构对接焊工艺来调整焊接残余应变比较被动、繁琐和困难以及焊接接头结构存在稳定性和抗疲劳性能差的问题。在对接接头焊接坡口沿着焊缝的长度方向间隔设置有若干个镶嵌的内置腹板，由母材的焊接坡口壁与若干个镶嵌的内置腹板共同构成“骨架体系结构”；内置腹板焊制：采用清根焊保证内置腹板与对接接头焊接坡口壁的母材之间完全熔合；对接接头的“骨架体系结构”焊制成型后，在母材的焊接坡口壁与若干个镶嵌的内置腹板所围绕的隔断空间进行填充焊接，最后沿着焊缝的纵向焊接方向进行盖面焊接。本发明用于降低厚壁钢结构现场焊接应力变形。

公开(公告)号：CN108941949B

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201810964191.1

申请日：2018-08-23

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  中建钢构有限公司 ,  哈尔滨焊接研究院有限公司 ,  浙江精工钢结构集团有限公司 ,  哈尔滨工业大学(深圳) ,  常熟理工学院 ,  哈尔滨中正焊接技术开发有限公司

Inventor： 方洪渊 ,  戴立先 ,  陈波 ,  刘中华 ,  查晓雄 ,  鲍爱莲 ,  钟彬 ,  王玉银 ,  苗若愚 ,  王湛 ,  杜淼 ,  刘万辉 ,  才维忠 ,  马千里 ,  钟雪霏 ,  周琦 ,  张海峰 ,  王晓楠 ,  黄垒

IPC: B23K31/00 ,  B23K31/02 ,  B23K37/00 ,  B23K101/06 ,  B23K103/04

Abstract: 降低厚壁钢结构现场焊接应力变形的焊接方法，它涉及一种焊接方法。本发明解决了现有的钢结构对接焊工艺来调整焊接残余应变比较被动、繁琐和困难以及焊接接头结构存在稳定性和抗疲劳性能差的问题。在对接接头焊接坡口沿着焊缝的长度方向间隔设置有若干个镶嵌的内置腹板，由母材的焊接坡口壁与若干个镶嵌的内置腹板共同构成“骨架体系结构”；内置腹板焊制：采用清根焊保证内置腹板与对接接头焊接坡口壁的母材之间完全熔合；对接接头的“骨架体系结构”焊制成型后，在母材的焊接坡口壁与若干个镶嵌的内置腹板所围绕的隔断空间进行填充焊接，最后沿着焊缝的纵向焊接方向进行盖面焊接。本发明用于降低厚壁钢结构现场焊接应力变形。

公开(公告)号：CN108927745A

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201810576525.8

申请日：2018-06-06

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 吕民 ,  李狮伟 ,  高彤 ,  周宇鹏 ,  刘中华 ,  杜洁瑶 ,  赵晗达

IPC: B25B11/00

Abstract: 一种船用汽轮机隔板检测支撑平台，本发明涉及船用汽轮机隔板检测支撑平台。本发明为了解决在装配检测过程中，无检测支撑平台或现有支撑平台的支撑方式与装配状态下支撑基准不统一，造成的检测效率低、检测误差大，不具备辅助检测功能，以及无法测量搭子的相关数据的问题。本发明隔板检测支撑平台的夹持架构具有足够的高度，可以同时夹持隔板的上、下半，实现对整圆的检测，弥补了现有检测平台无法测量整圆的不足。隔板检测支撑平台有两对夹持机构，可同时进行两级隔板的检测，根据试验情况，检测效率提高了30％以上。两支撑端之间没有遮挡，可进行隔板内、外圆和隔板平面的检测。本发明用于大型器件或设备检测与装配技术领域。

公开(公告)号：CN108709511A

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201810503043.X

申请日：2018-05-23

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 吕民 ,  刘中华 ,  高彤 ,  周宇鹏 ,  高鸣哲 ,  李狮伟 ,  杜洁瑶

IPC: G01B11/14

CPC classification number: G01B11/14

Abstract: 一种汽轮机全实缸状态下通流间隙检测方法，本发明涉及通流间隙检测方法。本发明为了解决现有小型汽轮机测量通流间隙精度低，测量时需要进行多次装配、拆卸、检测等重复性的工作的问题。本发明包括：一、分别在各级隔板拆分和合并状态下，测量各级轴段隔板内圆和各级转子叶片处隔板内圆；二、在拆缸状态下，利用靶球测量上下汽缸有通流间隙要求的各级圆弧；三、利用SpatialAnalyzer软件对测量的数据进行处理，提取圆心和直径；四、建立汽轮机三维设计模型，在全缸与半缸状态下分别进行有限元分析，并计算补偿值；五、建立汽轮机通流间隙计算模型，计算全实缸状态下通流间隙。本发明用于汽轮机数字化检测领域。