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公开(公告)号：CN110261349A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910600587.2
申请日：2019-07-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 基于TDLAS的气体浓度测量方法及装置，涉及气体浓度测量技术。本发明是为了解决常规的TDLAS气体测量装置容易引起气体泄漏、以及对激光器和探测器位置要求高的问题。本发明利用已知浓度的待测气体进行标定，得到光强差分值-气体浓度的关系曲线，作为求取差分值的参考基线，控制激光器产生一定波数范围的激光。采用光纤耦合器使所述激光分成两路：一路直接由激光探测器进行探测；另一路穿过管壁后进入管道内部，穿过管道内的待测气体，经管道内壁上布置的全反射镜反射后原路返回至光纤耦合器，然后由另一激光探测器进行探测；采集两个激光探测器的输出信号，并计算得到管道内待测气体的浓度。本发明适用于各种气体的浓度检测。
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公开(公告)号：CN110296918B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN201910601051.2
申请日：2019-07-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种柴油机排放颗粒物浓度在线检测装置及检测方法，涉及颗粒物浓度检测领域，目的是为了解决现有柴油机排放污染浓度测试技术测量精度低、装置结构复杂的问题。本发明使用气体探测器检测柴油机排气管中某种气体的浓度；使用温度控制器和信号发生器控制LD激光器，使其输出波长在一定范围内扫描，该范围覆盖所述气体的两个吸收峰；LD激光器输出的激光经过排气管，从排气管出射的激光由光电探测器进行探测；锁相放大器以LD激光器的激励信号作为参考信号对光电探测器输出的信号进行分析，得到两个一次谐波信号，并根据两个一次谐波信号计算得到柴油机排放颗粒物浓度，本发明结构简单，测量精度高，适用于汽车尾气、柴油机等排放中颗粒浓度的测量。
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公开(公告)号：CN110416869A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910601027.9
申请日：2019-07-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H01S3/0957
Abstract: 利用离子注入提高Tm：YAP激光器输出功率的方法，涉及固体激光器，属于激光领域，目的是为了满足2微米波段固体激光器的发展需求。本发明所述的利用离子注入提高Tm：YAP固体激光器输出功率的方法为：对Tm：YAP晶体进行离子注入。所述离子注入采用伽马射线辐照的方式实现。采用Co60作为所述伽马射线的放射源。通过改变辐照剂量来改变固体激光器的输出功率。实验证明，采用本发明提供的方法，能够使Tm：YAP激光器的斜效率提高至少5％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110380330A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910601028.3
申请日：2019-07-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H01S3/16
Abstract: 基于离子注入的固体激光器及固体激光器输出波长平移方法，涉及波长调谐技术。目的是为了提供一种能够使固体激光器输出波长发生平移的新技术。本发明所述的基于离子注入的固体激光器，包括泵浦源、聚焦系统、谐振腔和增益介质，所述增益介质为经过离子注入的晶体。本发明所述的基于离子注入的固体激光器输出波长平移方法为：对所述固体激光器的增益介质进行离子注入。所述离子注入采用伽马射线辐照的方式实现。采用Co60作为所述伽马射线的放射源。通过改变辐照剂量来改变固体激光器输出波长平移的幅度。本发明能够使固体激光器的输出波长漂移范围达到nm量级，减小了对温控设备的依赖，扩展了固体激光器的使用范围。
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公开(公告)号：CN110296918A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910601051.2
申请日：2019-07-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种柴油机排放颗粒物浓度在线检测装置及检测方法，涉及颗粒物浓度检测领域，目的是为了解决现有柴油机排放污染浓度测试技术测量精度低、装置结构复杂的问题。本发明使用气体探测器检测柴油机排气管中某种气体的浓度；使用温度控制器和信号发生器控制LD激光器，使其输出波长在一定范围内扫描，该范围覆盖所述气体的两个吸收峰；LD激光器输出的激光经过排气管，从排气管出射的激光由光电探测器进行探测；锁相放大器以LD激光器的激励信号作为参考信号对光电探测器输出的信号进行分析，得到两个一次谐波信号，并根据两个一次谐波信号计算得到柴油机排放颗粒物浓度，本发明结构简单，测量精度高，适用于汽车尾气、柴油机等排放中颗粒浓度的测量。
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公开(公告)号：CN110274546A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910601020.7
申请日：2019-07-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01B11/06
Abstract: 一种基于LIF技术的润滑油膜厚度标定方法及装置，属于油膜厚度测量领域，目的是本为了满足润滑油膜厚度测量技术的发展需求。本发明在深度连续变化的容器内注入含有荧光剂的润滑油，形成润滑油膜，润滑油膜上方覆盖有玻璃板；激光器发出的激光分成光强相等的两束，其中一束由激光探测器接收，另一束照射在容器内的润滑油膜上；利用CCD相机捕捉荧光信号，获得润滑油膜不同位置的荧光光强；确定润滑油膜不同位置的厚度，得到润滑油膜不同厚度对应的荧光光强，完成标定。本发明适用于润滑油膜厚度的测量。
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公开(公告)号：CN110261643A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910601018.X
申请日：2019-07-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01P5/26
Abstract: 一种基于多普勒频移原理的低速流场测速方法及装置，涉及低速流场测速技术。本发明是为了解决低速流场信号弱，导致不易测量流场速度的问题。本发明在管道的管壁上安装适当数量的光学窗口以及适当数量的平面反射镜；将待测流场内的介质输送到管道中；激光器产生的激光分成两束：一束先后穿过管道上的两个光学窗口，从管道中射出后由一个光学探测器接收；另一束穿过一个光学窗口后在管道内的多个平面反射镜之间以相同的入射角进行多次反射，最后经光学窗口出射后由另一个光学探测器接收；根据探测器的探测结果及反射角计算流场速度。本发明使测量激光在流场中多次反射，延长了测量路径，扩大了流场测速的范围。
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公开(公告)号：CN110260803A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910601001.4
申请日：2019-07-04
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01B11/06
Abstract: TDLAS技术测量内燃机气缸润滑油膜厚度模拟装置，涉及润滑油膜厚度测量技术，目的是为了满足内燃机气缸润滑油膜厚测量技术的发展需求。可调谐激光器产生的激光经一号端口进入光纤耦合器后分成两束相同的激光，其中一束经二号端射出，并由第二激光探测器，另一束经三号端口射出，所述三号端口嵌入在内燃机气缸的气缸壁中，从三号端口出射的激光照射在内燃机气缸内的润滑油膜上，经过润滑油膜反射后进入三号端口，然后从四号端口射出，由第一激光探测器进行探测；计算机系统用于调节可调谐激光器产生的激光的波数，以及根据第一激光探测器和第二激光探测器的探测结果计算润滑油膜厚度。本发明适用于内燃机气缸润滑油膜厚度的模拟测量。
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