-
公开(公告)号：CN109923699A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201780068741.5
申请日：2017-11-07
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/36 , H01M4/66 , H01M10/0566 , H01M10/0568
Abstract: 本发明提供一种锂离子电池用负极，其能量密度高、且快速充电特性优异。该锂离子电池用负极具备：负极集电体、形成在所述负极集电体的表面的负极活性物质层、以及包含含有锂离子的电解质和非水溶剂的非水电解液，所述负极活性物质层包含负极活性物质和空隙，所述空隙中填充有所述非水电解液，基于所述负极活性物质层中存在的所述非水电解液中的锂离子总量的电池容量相对于基于所述负极活性物质总量的电池容量的比例为3～17％。
-
公开(公告)号：CN110249456B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201780068937.4
申请日：2017-11-07
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/36 , H01M4/66 , H01M10/0566 , H01M10/0568
Abstract: 本发明提供能量密度高且能够快速放电的锂离子电池用正极。该锂离子电池用正极具备：正极集电体、形成在所述正极集电体表面上的正极活性物质层、以及包含含有锂离子的电解质和非水溶剂的非水电解液，其中，所述正极活性物质层包含正极活性物质和空隙，所述空隙中填充有所述非水电解液，基于所述正极活性物质层中存在的所述非水电解液中锂离子总量的电池容量相对于基于所述正极活性物质总量的电池容量的比例为3.5～15％。
-
公开(公告)号：CN110249456A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201780068937.4
申请日：2017-11-07
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/36 , H01M4/66 , H01M10/0566 , H01M10/0568
Abstract: 本发明提供能量密度高且能够快速放电的锂离子电池用正极。该锂离子电池用正极具备：正极集电体、形成在所述正极集电体表面上的正极活性物质层、以及包含含有锂离子的电解质和非水溶剂的非水电解液，其中，所述正极活性物质层包含正极活性物质和空隙，所述空隙中填充有所述非水电解液，基于所述正极活性物质层中存在的所述非水电解液中锂离子总量的电池容量相对于基于所述正极活性物质总量的电池容量的比例为3.5～15％。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109923699B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201780068741.5
申请日：2017-11-07
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/36 , H01M4/66 , H01M10/0566 , H01M10/0568
Abstract: 本发明提供一种锂离子电池用负极，其能量密度高、且快速充电特性优异。该锂离子电池用负极具备：负极集电体、形成在所述负极集电体的表面的负极活性物质层、以及包含含有锂离子的电解质和非水溶剂的非水电解液，所述负极活性物质层包含负极活性物质和空隙，所述空隙中填充有所述非水电解液，基于所述负极活性物质层中存在的所述非水电解液中的锂离子总量的电池容量相对于基于所述负极活性物质总量的电池容量的比例为3～17％。
-
公开(公告)号：CN112840477A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201980067188.2
申请日：2019-10-02
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明旨在提供一种技术，其通过将硅类负极活性物质和碳类负极活性物质组合用作负极活性物质，并且，在电极的构成成分不通过粘接剂相互粘接的状态存在的非水电解质二次电池用负极中，更进一步提高循环特性。本发明的非水电解质二次电池用负极具有在集电体表面上形成包含负极活性物质的负极活性物质层的构成。并且所述负极活性物质含有通过粘接剂使硅类负极活性物质粒子和碳类负极活性物质粒子粘接而成的复合二次粒子。此时，所述复合二次粒子中的所述粘接剂的含量相对于所述负极活性物质粒子和碳类负极活性物质粒子的总质量为1质量％以上。另外，所述负极活性物质层中，其特征在于，所述复合二次粒子以不通过粘接剂相互粘接的状态存在。
-
公开(公告)号：CN109792037A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780059310.2
申请日：2017-08-15
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/133 , H01M4/13 , H01M4/134 , H01M4/36 , H01M4/62 , H01M4/621 , H01M4/623 , H01M4/625 , H01M2004/021 , H01M2004/027 , H01M2220/20
Abstract: [课题]目的在于提供对于具有经厚膜化的负极活性物质层的非水电解质二次电池提高在高倍率下的功率特性的方法。[解决方案]本发明的非水电解质二次电池用负极是在集电体的表面形成厚度为150～1500μm的负极活性物质层而成的。而且，负极活性物质层包含覆盖负极活性物质颗粒，所述覆盖负极活性物质颗粒是负极活性物质的表面的至少一部分被包含覆盖用树脂及导电助剂的覆盖剂覆盖而成的。进而，本发明的非水电解质二次电池用负极的特征在于，负极活性物质层的孔隙率为39.0～60.0％，并且密度为0.60～1.20g/cm3。
-
公开(公告)号：CN112840477B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201980067188.2
申请日：2019-10-02
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明旨在提供一种技术，其通过将硅类负极活性物质和碳类负极活性物质组合用作负极活性物质，并且，在电极的构成成分不通过粘接剂相互粘接的状态存在的非水电解质二次电池用负极中，更进一步提高循环特性。本发明的非水电解质二次电池用负极具有在集电体表面上形成包含负极活性物质的负极活性物质层的构成。并且所述负极活性物质含有通过粘接剂使硅类负极活性物质粒子和碳类负极活性物质粒子粘接而成的复合二次粒子。此时，所述复合二次粒子中的所述粘接剂的含量相对于所述负极活性物质粒子和碳类负极活性物质粒子的总质量为1质量％以上。另外，所述负极活性物质层中，其特征在于，所述复合二次粒子以不通过粘接剂相互粘接的状态存在。
-
公开(公告)号：CN109792036A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780059270.1
申请日：2017-08-15
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/131 , H01M4/13 , H01M4/36 , H01M4/621 , H01M4/623 , H01M4/625 , H01M2004/021 , H01M2004/028 , H01M2220/20
Abstract: [课题]目的在于提供对于具有经厚膜化的正极活性物质层的非水电解质二次电池提高在高倍率下的功率特性的方法。[解決方案]本发明的非水电解质二次电池用正极是在集电体的表面形成厚度为150～1500μm的正极活性物质层而成的。而且，正极活性物质层包含覆盖正极活性物质颗粒，所述覆盖正极活性物质颗粒是正极活性物质的表面的至少一部分被包含覆盖用树脂及导电助剂的覆盖剂覆盖而成的。进而，本发明的非水电解质二次电池用正极的特征在于，正极活性物质层的孔隙率为35.0～50.0％，并且密度为2.10～3.00g/cm3。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.075 seconds)
