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公开(公告)号:CN112204785B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN201880094030.X
申请日:2018-05-30
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/04082
Abstract: 燃料电池系统具备:燃料电池;第1喷射装置,其与燃料相对于燃料电池的供给有关;以及第2喷射装置,其在从燃料储藏部到第1喷射装置的燃料流路中设置于第1喷射装置的上游侧。第1喷射装置和第2喷射装置能够使自燃料流路向下游侧连续的流路在经由第1喷射装置的第1流路和经由第2喷射装置的第2流路之间相互切换。第2喷射装置在燃料电池系统的运转过程中以比第1喷射装置的频率低的频率工作。
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公开(公告)号:CN112204785A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN201880094030.X
申请日:2018-05-30
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/04082
Abstract: 燃料电池系统具备:燃料电池;第1喷射装置,其与燃料相对于燃料电池的供给有关;以及第2喷射装置,其在从燃料储藏部到第1喷射装置的燃料流路中设置于第1喷射装置的上游侧。第1喷射装置和第2喷射装置能够使自燃料流路向下游侧连续的流路在经由第1喷射装置的第1流路和经由第2喷射装置的第2流路之间相互切换。第2喷射装置在燃料电池系统的运转过程中以比第1喷射装置的频率低的频率工作。
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公开(公告)号:CN104838186A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201380065957.8
申请日:2013-11-19
IPC: F16J15/18
Abstract: 提供能够使第一构件相对于第二构件顺利地移动且寿命长的滑动密封件。滑动密封件(11)对第一构件(12)相对于第二构件(13)可移动的两个构件之间的环状间隙(14)进行密封,从而分隔为高压侧和低压侧,并且配置于在第二构件(13)上设置的环状安装槽(18)中,具备:与第一构件(12)的滑动面(24)滑动接触的压力流体用密封件(19);和与压力流体用密封件(19)相比设置于高压侧,在与压力流体用密封件(19)之间形成润滑剂容纳空间(26)的润滑剂保持块(20)。
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公开(公告)号:CN102460804B
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201080027285.8
申请日:2010-06-22
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1887 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/0438 , H01M8/04388 , H01M8/04753 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供一种用于向燃料电池堆供给气体燃料的燃料电池系统的气体燃料供给装置,包括设在用于连接燃料罐和燃料电池堆的气体燃料通路上的控制阀、用于检测上游侧压力的上游侧压力传感器、用于检测下游侧压力的下游侧压力传感器及可编程控制器。可编程控制器基于目标气体燃料压力和下游侧压力计算出需求开度,基于需求开度和上游侧压力计算出开时间和闭时间,或者基于目标气体燃料压力和下游侧压力计算出开时间和闭时间,基于开时间和上游侧压力计算出需求开度,利用计算出的需求开度、开时间及闭时间控制控制阀。
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公开(公告)号:CN102460804A
公开(公告)日:2012-05-16
申请号:CN201080027285.8
申请日:2010-06-22
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1887 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/0438 , H01M8/04388 , H01M8/04753 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 本发明提供一种用于向燃料电池堆供给气体燃料的燃料电池系统的气体燃料供给装置,包括设在用于连接燃料罐和燃料电池堆的气体燃料通路上的控制阀、用于检测上游侧压力的上游侧压力传感器、用于检测下游侧压力的下游侧压力传感器及可编程控制器。可编程控制器基于目标气体燃料压力和下游侧压力计算出需求开度,基于需求开度和上游侧压力计算出开时间和闭时间,或者基于目标气体燃料压力和下游侧压力计算出开时间和闭时间,基于开时间和上游侧压力计算出需求开度,利用计算出的需求开度、开时间及闭时间控制控制阀。
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