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公开(公告)号：CN112133943B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202010497374.4
申请日：2020-06-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0662 , H01M8/2465 , H01M8/00 , H01M8/2484
Abstract: 本公开涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备：堆壳体(22)，其收纳在水平方向上层叠多个发电单电池(18)而成的层叠体(20)；以及辅助设备壳体(26)，其收纳燃料电池用辅助设备(24)。在水平方向上邻接的堆壳体(22)与辅助设备壳体(26)的内部被分隔壁(100)划分开。在辅助设备壳体(26)的上部设置使辅助设备壳体(26)的内部与辅助设备侧排气管道(116)连通的辅助设备侧连通孔(96)。在分隔壁(100)设置有向辅助设备壳体(26)的内部侧突出并且沿铅垂方向延伸的肋(102)。
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公开(公告)号：CN111710885A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010185742.1
申请日：2020-03-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04089 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2475 , H01M8/2484
Abstract: 本公开涉及燃料电池堆。燃料电池堆(11)具备：层叠体(20)，其具有层叠的多个发电单电池(18)；堆壳体(60)，其收容层叠体(20)；以及辅助设备壳体(64)，其收容燃料电池用辅助设备(62)。在堆壳体(60)的上部设置两个排气开口(129a、129b)。在辅助设备壳体(64)的上部设置一个排气开口(129c)。合计仅三个排气开口(129a、129b、129c)与排气管(13)连接。
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公开(公告)号：CN111293342A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201911233144.0
申请日：2019-12-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/247 , H01M8/2475
Abstract: 本公开涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备燃料电池堆(12)、收纳燃料电池堆(12)的堆壳体(14)、接合于堆壳体(14)并且收纳燃料电池用辅助设备(70)的辅助设备壳体(15)。辅助设备壳体(15)一体地具有端板部(88a)，该端板部对燃料电池堆(12)施加层叠方向的紧固载荷。
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公开(公告)号：CN111799493B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202010260231.1
申请日：2020-04-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/2465 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2475
Abstract: 本公开涉及燃料电池系统。在燃料电池系统(10)中，将发电单电池(18)的层叠体(20)收纳的堆壳体(22)、辅助设备壳体(26)被分隔壁(118)划分开。在层叠体(20)的连通孔中至少在最上部配设的至少一个端部连通孔(44)的外周，在层叠体(20)的外周缘部(20a)侧设置邻接外周部(44b)。分隔壁(118)具有相向部(120)，相向部(120)与如下区域相向，该区域为邻接外周部(44b)与堆壳体(22)之间的区域且为比外周缘部(20a)靠外侧的区域。将堆壳体(22)与辅助设备壳体(26)的内部连通的换气连通口(122)的至少一部分设置在相向部(120)，换气连通口(122)为沿着邻接外周部(44b)的弯曲形状。
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公开(公告)号：CN111799493A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010260231.1
申请日：2020-04-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/2465 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2475
Abstract: 本公开涉及燃料电池系统。在燃料电池系统(10)中，将发电单电池(18)的层叠体(20)收纳的堆壳体(22)、辅助设备壳体(26)被分隔壁(118)划分开。在层叠体(20)的连通孔中至少在最上部配设的至少一个端部连通孔(44)的外周，在层叠体(20)的外周缘部(20a)侧设置邻接外周部(44b)。分隔壁(118)具有相向部(120)，相向部(120)与如下区域相向，该区域为邻接外周部(44b)与堆壳体(22)之间的区域且为比外周缘部(20a)靠外侧的区域。将堆壳体(22)与辅助设备壳体(26)的内部连通的换气连通口(122)的至少一部分设置在相向部(120)，换气连通口(122)为沿着邻接外周部(44b)的弯曲形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111525171A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010078966.2
申请日：2020-02-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/2404 , H01M8/247
Abstract: 本公开涉及燃料电池堆以及燃料电池堆的组装方法。燃料电池堆(10)具备：绝缘性的套管构件(88)，其设置于端板(20a)，与定位销(70)螺合；以及旋转限制机构(90)，其限制套管构件(88)沿着定位销(70)的螺纹紧固方向相对于端板(20a)的旋转。燃料电池堆(10)的组装方法包括螺合工序以及层叠工序，在螺合工序中，套管构件(88)沿着定位销(70)的螺纹紧固方向相对于端板(20a)的旋转被旋转限制机构(90)限制。
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公开(公告)号：CN111710891B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202010185552.X
申请日：2020-03-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/2475 , H01M8/248 , B60L3/00 , B60L50/71 , B60L50/72
Abstract: 本公开涉及燃料电池车辆。燃料电池车辆(10)具备对于端板(30)设置的装配用的托架(20)。端板(30)在与单电池层叠体(24)的层叠方向和上下方向正交的宽度方向延伸，托架(20)设置于端板(30)的靠宽度方向的一端并且下侧的部分，并且从层叠方向观察时形成为三角形。
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公开(公告)号：CN111313062A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911258139.5
申请日：2019-12-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/1006 , H01M8/026 , H01M8/2483
Abstract: 本公开涉及燃料电池系统。在燃料电池系统(10)中，收纳层叠多个发电单电池(18)的层叠体(20)的堆壳体(60)是包括周壁壳体(68)和端板(70)而形成的。在端板(70)的厚度方向的一端侧设置与堆壳体(60)的内部面对的内侧主面(86)。将在端板(70)的外周端面(88)的上部开口的第一开口部(96)和在内侧主面(86)开口的第二开口部(98)连通的连通路(100)设置于端板(70)的内部。堆壳体(60)的内部与排气管(138)经由与第一开口部(96)连接的板连接构件(130)而连通。
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公开(公告)号：CN103138464B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201210477883.6
申请日：2012-11-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K5/22
CPC classification number: H01R12/70 , B60L3/0061 , B60L7/12 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2220/46 , B60L2240/36 , B60L2260/28 , B60L2270/145 , H02K5/225 , H02K7/006 , H02K7/116 , H02K16/00 , Y02T10/6217 , Y02T10/641 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供一种电动机的内外连接导体配置结构，其即使在将电动机搭载于车辆的状态下也能够从车辆下方侧对内外连接导体进行操作，从而使组装性和维护性提高，并且能够保护内外连接导体，以免受来自上方的外力的侵害。电动机(2)具备定子(14)、转子(15)、收容定子(14)及转子(15)的壳体(11)、及将母线(130)与导电线缆(103)电连接的连接器(101)。电动机(2)通过安装构件(13a、13b)支承在车辆(3)的副车架(13)上。连接器(101)比固定安装构件(13a、13b)的壳体(11)的凸台部(11a)靠下方配置。
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公开(公告)号：CN111710885B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202010185742.1
申请日：2020-03-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04089 , H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2475 , H01M8/2484
Abstract: 本公开涉及燃料电池堆。燃料电池堆(11)具备：层叠体(20)，其具有层叠的多个发电单电池(18)；堆壳体(60)，其收容层叠体(20)；以及辅助设备壳体(64)，其收容燃料电池用辅助设备(62)。在堆壳体(60)的上部设置两个排气开口(129a、129b)。在辅助设备壳体(64)的上部设置一个排气开口(129c)。合计仅三个排气开口(129a、129b、129c)与排气管(13)连接。
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