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公开(公告)号：CN1727253A
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN200510087342.2
申请日：2005-07-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B63H21/20
Abstract: 本发明提供一种复合型船外机，所述船外机能够抑制船体大型化和成本增大，并且以电动的方式起动内燃机。所述船外机具有引擎和电动机(28)，并以所述引擎和电动机(28)为螺旋桨的驱动源，其中，还具有离心离合器(36)和电动机输出传递机构(38)，所述离心离合器(36)配置在引擎的作为输出轴的曲柄轴(22)与上述电动机的作为输出轴的转子(32)之间，并在引擎运转时将其输出借助于电动机的转子向螺旋桨传递；所述电动机输出传递机构(38)在引擎停止运转时，将电动机的输出向引擎的曲柄轴传递。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1727253B
公开(公告)日：2010-05-05
申请号：CN200510087342.2
申请日：2005-07-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种复合型船外机，所述船外机能够抑制船体大型化和成本增大，并且以电动的方式起动内燃机。所述船外机具有引擎和电动机(28)，并以所述引擎和电动机(28)为螺旋桨的驱动源，其中，还具有离心离合器(36)和电动机输出传递机构(38)，所述离心离合器(36)配置在引擎的作为输出轴的曲柄轴(22)与上述电动机的作为输出轴的转子(32)之间，并在引擎运转时将其输出借助于电动机的转子向螺旋桨传递；所述电动机输出传递机构(38)在引擎停止运转时，将电动机的输出向引擎的曲柄轴传递。
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公开(公告)号：CN1576555A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410063621.0
申请日：2004-07-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02D41/06
CPC classification number: F02D37/02 , F02D41/062 , F02D41/3082 , F02D2400/06 , F02N3/00
Abstract: 一种内燃发动机的电子控制式燃料喷射装置。可实现通用的发动机驱动式发电机的小型化，提高其操作的简便性。与发动机的发电机(22)并联设置电池(233)。在起动发动机时，从电池(233)向燃料泵等的电子控制部件提供电力。当发动机(1)自行运转后，由发电机(22)提供电力。当发动机转速在预定的低转速范围内时，只驱动燃料泵(15)。在发动机转速超出了低转速范围时，停止燃料泵(15)的动作，并以相互不重叠的时间分别驱动喷射阀(10)和点火装置(27)。把燃料泵(15)、燃料喷射阀(10)和点火装置(27)各自的主动作分别分配在由整流器(25)整流的电力的半波波形中的相互不同的半波波形内。
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公开(公告)号：CN1357681A
公开(公告)日：2002-07-10
申请号：CN01145626.4
申请日：2001-12-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02P7/067
CPC classification number: F02P3/0435 , F02P1/083
Abstract: 本发明涉及一种发动机点火系统,其中包括一个与发动机转动同步旋转的转子,一个铁芯固定安装在与转子外周相对的位置,一个初级线圈和一个次级线圈同心地缠绕在铁芯上。永磁体安装在铁芯上,铁芯上有多个与转子外周相对的段铁,这些段铁在沿转子圆周方向上有间隔,一个感应体固定在转子外周。在沿转子圆周方向相邻的一对段铁间为至少一个永磁体产生的磁通量形成磁路。段铁在转子圆周方向上成对相邻,每次感应体通过每对段铁时,缠绕在铁芯上的初级线圈和次级线圈的绕组为火花塞加电。
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公开(公告)号：CN1330871C
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：CN200410063621.0
申请日：2004-07-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02D37/02 , F02D41/062 , F02D41/3082 , F02D2400/06 , F02N3/00
Abstract: 一种内燃发动机的电子控制式燃料喷射装置。可实现通用的发动机驱动式发电机的小型化，提高其操作的简便性。与发动机的发电机(22)并联设置电池(233)。在起动发动机时，从电池(233)向燃料泵等的电子控制部件提供电力。当发动机(1)自行运转后，由发电机(22)提供电力。当发动机转速在预定的低转速范围内时，只驱动燃料泵(15)。在发动机转速超出了低转速范围时，停止燃料泵(15)的动作，并以相互不重叠的时间分别驱动喷射阀(10)和点火装置(27)。把燃料泵(15)、燃料喷射阀(10)和点火装置(27)各自的主动作分别分配在由整流器(25)整流的电力的半波波形中的相互不同的半波波形内。
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公开(公告)号：CN1207491C
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：CN01145626.4
申请日：2001-12-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02P1/00
CPC classification number: F02P3/0435 , F02P1/083
Abstract: 本发明涉及一种发动机点火系统，其中包括一个与发动机转动同步旋转的转子，一个铁芯固定安装在与转子外周相对的位置，一个初级线圈和一个次级线圈同心地缠绕在铁芯上。永磁体安装在铁芯上，铁芯上有多个与转子外周相对的段铁，这些段铁在沿转子圆周方向上有间隔，一个感应体固定在转子外周。在沿转子圆周方向相邻的一对段铁间为至少一个永磁体产生的磁通量形成磁路。段铁在转子圆周方向上成对相邻，每次感应体通过每对段铁时，缠绕在铁芯上的初级线圈和次级线圈的绕组为火花塞加电。
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