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    将车辆中平视显示器的驾驶员注意力分散最小化的系统和方法
    1.
    发明授权
    将车辆中平视显示器的驾驶员注意力分散最小化的系统和方法 有权

    公开(公告)号：CN107599966B

    公开(公告)日：2022-10-25

    申请号：CN201710545400.4

    申请日：2017-07-06

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 翠辉久 ,  山田一

    IPC: B60Q9/00

    Abstract: 本发明涉及一种用于减少由平视显示器(HUD)引起的驾驶员注意力分散的方法和车辆系统。HUD将一个或多个图形元素在车辆驾驶员的视野中投影到挡风玻璃上。车辆系统确定投影的一个或多个图形元素的内容状态。车辆系统检测在车辆环境中的一个或多个物体。车辆系统确定投影的一个或多个图形元素的内容状态是否满足驾驶员注意力分散标准。当投影的一个或多个图形元素的内容状态满足驾驶员注意力分散标准时，车辆通知驾驶员检测到的一个或多个物体。

    接口装置
    2.
    发明公开
    接口装置 失效

    公开(公告)号：CN101233478A

    公开(公告)日：2008-07-30

    申请号：CN200680027959.8

    申请日：2006-07-25

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 山田一

    IPC: G06F3/033 ,  B60R16/02 ,  H01H13/70 ,  H01H25/00 ,  H01H25/04 ,  H01H89/00

    CPC classification number: B60K37/06 ,  G05G1/06 ,  G05G2009/04774 ,  G06F3/0338 ,  H01H19/003 ,  H01H25/04 ,  H01H2019/146 ,  Y10T74/20732

    Abstract: 本发明提供一种接口装置(15)，该接口装置(15)具有对车载设备输出操作指令信号的操作旋钮，在接口装置(15)的操作旋钮(30)上设置承载乘车者手掌的手掌支承部(30a)，在操作旋钮(30)上的手掌承载于手掌支承部(30a)上的状态下指尖能够到达的范围内配置开关(31)。由此，当手掌承载于手掌支承部(30a)上时，开关(31)和指尖的位置关系确定，所以即使不目视确认开关(31)进行操作，也能够防止发生误操作，显著提高了操作性。并且，通过可向前后左右方向倾动地支承的操作旋钮(30)的倾动，来对车载设备输出操作指令信号，所以与开关(31)的操作相结合就能够输出多种操作指令信号。

    车辆用操作装置
    5.
    发明授权
    车辆用操作装置 失效

    公开(公告)号：CN101233013B

    公开(公告)日：2011-06-08

    申请号：CN200680027821.8

    申请日：2006-07-25

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 山田一

    IPC: G06F3/033 ,  G06F3/038 ,  H01H25/04 ,  H01H89/00 ,  B60R11/02

    CPC classification number: H01H25/04 ,  G05G9/047 ,  G06F3/0338

    Abstract: 在车辆用操作装置中，由操作旋钮(30)和设置在该操作旋钮(30)上的多个操作开关(31、32)来构成选择·执行装置，该选择·执行装置选择监视器上所显示的与车载设备相关联的操作菜单中的任一个，并选择与车载设备相关联的功能中的任一个来执行，通过操作旋钮(30)的操作和多个开关(31、32)的操作相组合，对操作菜单的选择和功能的执行发出指令。由此，不需要使手从操作旋钮(30)离开，仅以一只手的操作就能够在短时间内简单地对操作菜单的选择和功能的选择·执行发出指令，从而提高了操作性。并且，操作旋钮(30)配置在左右乘车者的中间位置，且操作开关(31、32)相对于操作旋钮左右对称地配置，所以，左右乘车者能够同样地操作操作旋钮(30)和操作开关(31、32)。这样，能够在短时间内简单地对搭载于车辆的车载设备发出动作的指令。

    驱动模式选择器
    7.
    发明公开
    驱动模式选择器 无效

    公开(公告)号：CN103963786A

    公开(公告)日：2014-08-06

    申请号：CN201410041055.7

    申请日：2014-01-28

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 山田一

    IPC: B60W30/182 ,  B60K35/00

    CPC classification number: B60W50/082 ,  B60K37/06 ,  B60K2350/102 ,  B60K2350/2039 ,  B60K2350/925 ,  B60W2050/146 ,  G07C5/00 ,  B60W30/182 ,  B60K35/00

    Abstract: 本发明公开一种驱动模式选择器。具体地，提供一种用于车辆的驱动模式选择系统，其包括驱动模式选择器，该驱动模式选择器能够有利于至少部分地基于来自车辆的驾驶员的输入从车辆的多种驱动模式中选择当前驱动模式。多种驱动模式中的每种能够与不同的视觉指示器相关联。附加地，系统能够包括模式指示部件，其能够通过提供与当前驱动模式相关联的不同的视觉指示器来显示多种驱动模式中的当前驱动模式。系统还能够包括模式推荐部件，其能够至少部分地基于当前驱动模式和从一个或多个传感器接收的数据推荐多种驱动模式中的驱动模式。

    接口装置
    8.
    发明授权
    接口装置 失效

    公开(公告)号：CN101233478B

    公开(公告)日：2011-07-20

    申请号：CN200680027959.8

    申请日：2006-07-25

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 山田一

    IPC: G06F3/033 ,  B60R16/02 ,  H01H13/70 ,  H01H25/00 ,  H01H25/04 ,  H01H89/00

    CPC classification number: B60K37/06 ,  G05G1/06 ,  G05G2009/04774 ,  G06F3/0338 ,  H01H19/003 ,  H01H25/04 ,  H01H2019/146 ,  Y10T74/20732

    Abstract: 本发明提供一种接口装置(15)，该接口装置(15)具有对车载设备输出操作指令信号的操作旋钮，在接口装置(15)的操作旋钮(30)上设置承载乘车者手掌的手掌支承部(30a)，在操作旋钮(30)上的手掌承载于手掌支承部(30a)上的状态下指尖能够到达的范围内配置开关(31)。由此，当手掌承载于手掌支承部(30a)上时，开关(31)和指尖的位置关系确定，所以即使不目视确认开关(31)进行操作，也能够防止发生误操作，显著提高了操作性。并且，通过可向前后左右方向倾动地支承的操作旋钮(30)的倾动，来对车载设备输出操作指令信号，所以与开关(31)的操作相结合就能够输出多种操作指令信号。

    车辆用操作装置
    9.
    发明公开
    车辆用操作装置 失效

    公开(公告)号：CN101233013A

    公开(公告)日：2008-07-30

    申请号：CN200680027821.8

    申请日：2006-07-25

    Applicant: 本田技研工业株式会社

    Inventor： 山田一

    IPC: B60R11/02 ,  G06F3/033 ,  G06F3/038 ,  H01H25/04 ,  H01H89/00

    CPC classification number: H01H25/04 ,  G05G9/047 ,  G06F3/0338

    Abstract: 在车辆用操作装置中，由操作旋钮(30)和设置在该操作旋钮(30)上的多个操作开关(31、32)来构成选择·执行装置，该选择·执行装置选择监视器上所显示的与车载设备相关联的操作菜单中的任一个，并选择与车载设备相关联的功能中的任一个来执行，通过操作旋钮(30)的操作和多个开关(31、32)的操作相组合，对操作菜单的选择和功能的执行发出指令。由此，不需要使手从操作旋钮(30)离开，仅以一只手的操作就能够在短时间内简单地对操作菜单的选择和功能的选择·执行发出指令，从而提高了操作性。并且，操作旋钮(30)配置在左右乘车者的中间位置，且操作开关(31、32)相对于操作旋钮左右对称地配置，所以，左右乘车者能够同样地操作操作旋钮(30)和操作开关(31、32)。这样，能够在短时间内简单地对搭载于车辆的车载设备发出动作的指令。

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