-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110329409A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910219769.5
申请日：2019-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种容易同时实现下压力的产生和转弯性这两者的跨骑型车辆。在具备将车架(2)的一部分从侧方覆盖的侧盖罩(7b)的机动二轮车(1)中，侧盖罩(7b)具备：内盖罩(31)；外盖罩(32)，其以与内盖罩(31)之间形成将来自前方的行驶风向后方引导的导风路(38)的方式，将内盖罩(31)从车宽方向外方覆盖；以及整流构件(41)，其从内盖罩(31)指向外盖罩(32)的车宽方向内表面，并且通过在导风路(38)中流动的行驶风来产生下压力，其中，整流构件(41)从外盖罩(32)的车宽方向内表面分离。
-
公开(公告)号：CN110979530B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910875439.1
申请日：2019-09-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的罩结构，其能够抑制车体内部的露出，并且有效地排出散热器的排风，而且形成为平滑的外观形状，提高空气动力学性能，进而提高驾驶性。中间罩(41)在前罩(40)及底罩(42)之间至少设置在散热器(36)的侧方。中间罩(41)具备主罩(46)和配置在主罩(46)的车宽方向外侧的外罩(47)。主罩(46)具备沿着散热器(36)的侧缘部的主罩上部开口(46b)。外罩(47)设置成在车辆侧面观察时与主罩上部开口(46b)重叠。外罩(47)具备外罩开口(47c)，主罩上部开口(46b)与外罩开口(47c)在车辆侧面观察时局部重叠。
-
公开(公告)号：CN110979530A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201910875439.1
申请日：2019-09-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆的罩结构，其能够抑制车体内部的露出，并且有效地排出散热器的排风，而且形成为平滑的外观形状，提高空气动力学性能，进而提高驾驶性。中间罩(41)在前罩(40)及底罩(42)之间至少设置在散热器(36)的侧方。中间罩(41)具备主罩(46)和配置在主罩(46)的车宽方向外侧的外罩(47)。主罩(46)具备沿着散热器(36)的侧缘部的主罩上部开口(46b)。外罩(47)设置成在车辆侧面观察时与主罩上部开口(46b)重叠。外罩(47)具备外罩开口(47c)，主罩上部开口(46b)与外罩开口(47c)在车辆侧面观察时局部重叠。
-
公开(公告)号：CN110329409B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201910219769.5
申请日：2019-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种容易同时实现下压力的产生和转弯性这两者的跨骑型车辆。在具备将车架(2)的一部分从侧方覆盖的侧盖罩(7b)的机动二轮车(1)中，侧盖罩(7b)具备：内盖罩(31)；外盖罩(32)，其以与内盖罩(31)之间形成将来自前方的行驶风向后方引导的导风路(38)的方式，将内盖罩(31)从车宽方向外方覆盖；以及整流构件(41)，其从内盖罩(31)指向外盖罩(32)的车宽方向内表面，并且通过在导风路(38)中流动的行驶风来产生下压力，其中，整流构件(41)从外盖罩(32)的车宽方向内表面分离。
-
公开(公告)号：CN110979527A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201910873988.5
申请日：2019-09-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供车辆的挡泥板结构，该挡泥板能够在防止溅泥的同时对轮胎周围的行驶风进行整流，并且不容易承受穿过轮胎和挡泥板的行驶风。在鞍乘型车辆的挡泥板结构中，该鞍乘型车辆具有摆臂(13)，该摆臂(13)在后端对后轮(3)进行支承，具有覆盖后轮(3)的轮胎部(3e)的前部的内挡泥板(46)，其中，内挡泥板(46)具有：基部(46a)，其与摆臂(13)的上表面(13c)连接；侧壁部(46b)，其从基部(46a)沿着轮胎部(3e)的侧面(3f)向上方延伸；以及遮盖部(46d)，其在侧壁部(46b)的上缘(146b)覆盖轮胎部(3e)的上表面，在遮盖部(46d)的后端具有切口部(51)。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.023 seconds)
