公开(公告)号：CN106274785B

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201610421493.5

申请日：2016-06-14

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  均胜安全系统日本株式会社

Inventor： 铃木佳雄 ,  清水太郎 ,  石塚雄司 ,  国武幸宏 ,  长岛讲平 ,  小野原启介

IPC: B60R21/203 ,  B60R21/215

Abstract: 一种安全气囊模块，具有在表面侧安装安全气囊装置的金属制的保持器，和安装于所述保持器的树脂制的罩部件，所述罩部件上设置有从所述罩部件突出并贯穿所述保持器的卡止突起，所述保持器上设置有供所述卡止突起从所述表面侧插入的通孔，所述保持器的所述通孔的开口边缘部上相向设置有朝向所述保持器的里侧面方向切割翻起的卡紧爪和支承爪，通过在插入所述通孔的状态下使所述卡紧爪向所述卡止突起的方向弯曲，使所述卡止突起被所述卡紧爪和所述支承爪夹持，所述支承爪在与所述卡紧爪夹持所述卡止突起的状态下，比所述卡紧爪更加朝向离开所述保持器的里侧面的方向突出。

公开(公告)号：CN110740904A

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201780091922.X

申请日：2017-07-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石塚雄司 ,  樋口等 ,  益子雄一 ,  成川达也 ,  关谅介 ,  疋田和树

IPC: B60R21/203 ,  B60R21/231

Abstract: 本发明的气囊装置(17)具备具有第一基布(41)以及第二基布(43)的气囊袋体(33)，其特征在于，第一基布(41)以及第二基布(43)在彼此重合的状态下外周部(45)以及外周部(47)被接合，在第一基布(41)的外周侧设置有通过第一基布(41)的在周向上分开的多个规定部位(109)、(109)接合而成的第一基布接合部(51)，在第二基布(43)的外周侧设置有通过第二基布(43)的在周向上分开的多个规定部位(87)、(87)接合而成的第二基布接合部(65)。

公开(公告)号：CN106476742B

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201610530041.0

申请日：2016-07-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 前田健人 ,  石塚雄司 ,  清水太郎

IPC: B60R21/213

CPC classification number: B60R21/213 ,  B60R21/232

Abstract: 本发明提供一种带有安全气囊装置的车身(10)，在上边梁(12)设置有侧帘式安全气囊(20)。侧帘式安全气囊(20)具有：袋体(51)，其沿上边梁(12)配置；中央保护装置(59)，其保持袋体(51)；以及充气机(52)，其向袋体(51)供给气体。中央保护装置(59)具有隔开空隙(L2)而与加强部件(48)相向的抵接端部(65)。袋体(51)的展开力使抵接端部(65)向加强部件(48)侧移动，从而由加强部件(48)支承抵接端部(65)。据此，能够防止发生异响，还能够使袋体自如展开，并能够稳定地保持袋体。

公开(公告)号：CN109229052B

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN201810666987.9

申请日：2018-06-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 疋田和树 ,  石塚雄司 ,  关谅介 ,  成川达也 ,  益子雄一 ,  樋口等

IPC: B60R21/233

Abstract: 本发明提供一种能够使辅助气囊部迅速地膨胀展开并且能够保持膨胀展开后的辅助气囊部的内压的气囊装置。气囊装置具备：充气机，其在冲击输入时产生气体；主气囊部(20)，其接受来自充气机的气体的供给而进行膨胀展开；辅助气囊部(30)，其与主气囊部(20)连结，并从主气囊部(20)的内部经由多个连通部(31)接受气体的供给而进行膨胀展开；以及片构件(40)，其固定于辅助气囊部(30)的内表面，并将多个连通部(31)一同覆盖，并且形成为能够相对于辅助气囊部(30)的内表面中的多个连通部(31)之间的部分接近或离开。

公开(公告)号：CN105459946B

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201510622676.9

申请日：2015-09-25

Applicant: 丰田合成株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 武林庆一郎 ,  浅沼准一 ,  加岛雄希 ,  石塚雄司 ,  佐藤刚大

IPC: B60R21/237 ,  B60R21/205

Abstract: 具有预折叠工序、左右缩小折叠工序、以及前后缩小折叠工序的副驾驶席用气囊的折叠方法。预折叠工序是在周壁部的部位形成折痕并使乘员侧壁部靠近气体流入口而形成大致左右对称形状的预折叠气囊的工序。左右缩小折叠工序是一边维持将周壁部和乘员侧壁部重叠的状态，一边将预折叠气囊的左右方向的两缘侧的部位以靠近气体流入口侧的方式折叠，从而形成左右缩小折叠气囊的工序。前后缩小折叠工序是将左右缩小折叠气囊的前侧部位折叠重叠在通过对左右缩小折叠气囊的后侧部位进行折叠，并载置在气体流入口上而形成的后侧折叠部的上方的工序。

公开(公告)号：CN106467080A

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201610547341.X

申请日：2016-07-12

Applicant: 高田株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 长岛讲平 ,  小野原启介 ,  铃木佳雄 ,  国武幸宏 ,  清水太郎 ,  石塚雄司

IPC: B60R21/203 ,  B60R21/217

Abstract: 本发明提供一种能够提高组件罩的周缘部与方向盘的盘辐部的匹配精度的气囊装置。气囊装置(1)具备：气囊(2)、用于使该气囊(2)膨胀的充气机(3)、经由安装环(6)而安装有该气囊(2)及充气机(3)的保持器(10)、以覆盖气囊(2)的折叠体的方式安装在该保持器(10)的乘员侧的组件罩(40)等。伸出片(61、62)被插入至插入孔(31、32)，并通过爪部(61a、62a)卡止。保持器的周壁(15)的卡止片(21、22)以非接触状态或非压迫状态进入组件罩侧壁部(42)的凹部(51、52)。

公开(公告)号：CN110740904B

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN201780091922.X

申请日：2017-07-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 石塚雄司 ,  樋口等 ,  益子雄一 ,  成川达也 ,  关谅介 ,  疋田和树

IPC: B60R21/203 ,  B60R21/231

Abstract: 本发明的气囊装置(17)具备具有第一基布(41)以及第二基布(43)的气囊袋体(33)，其特征在于，第一基布(41)以及第二基布(43)在彼此重合的状态下外周部(45)以及外周部(47)被接合，在第一基布(41)的外周侧设置有通过第一基布(41)的在周向上分开的多个规定部位(109)、(109)接合而成的第一基布接合部(51)，在第二基布(43)的外周侧设置有通过第二基布(43)的在周向上分开的多个规定部位(87)、(87)接合而成的第二基布接合部(65)。

公开(公告)号：CN106274785A

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201610421493.5

申请日：2016-06-14

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  高田株式会社

Inventor： 铃木佳雄 ,  清水太郎 ,  石塚雄司 ,  国武幸宏 ,  长岛讲平 ,  小野原启介

IPC: B60R21/203 ,  B60R21/215

CPC classification number: B60R21/203 ,  B60R21/215

Abstract: 一种安全气囊模块，具有在表面侧安装安全气囊装置的金属制的保持器，和安装于所述保持器的树脂制的罩部件，所述罩部件上设置有从所述罩部件突出并贯穿所述保持器的卡止突起，所述保持器上设置有供所述卡止突起从所述表面侧插入的通孔，所述保持器的所述通孔的开口边缘部上相向设置有朝向所述保持器的里侧面方向切割翻起的卡紧爪和支承爪，通过在插入所述通孔的状态下使所述卡紧爪向所述卡止突起的方向弯曲，使所述卡止突起被所述卡紧爪和所述支承爪夹持，所述支承爪在与所述卡紧爪夹持所述卡止突起的状态下，比所述卡紧爪更加朝向离开所述保持器的里侧面的方向突出。

公开(公告)号：CN109229052A

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201810666987.9

申请日：2018-06-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 疋田和树 ,  石塚雄司 ,  关谅介 ,  成川达也 ,  益子雄一 ,  樋口等

IPC: B60R21/233

Abstract: 本发明提供一种能够使辅助气囊部迅速地膨胀展开并且能够保持膨胀展开后的辅助气囊部的内压的气囊装置。气囊装置具备：充气机，其在冲击输入时产生气体；主气囊部(20)，其接受来自充气机的气体的供给而进行膨胀展开；辅助气囊部(30)，其与主气囊部(20)连结，并从主气囊部(20)的内部经由多个连通部(31)接受气体的供给而进行膨胀展开；以及片构件(40)，其固定于辅助气囊部(30)的内表面，并将多个连通部(31)一同覆盖，并且形成为能够相对于辅助气囊部(30)的内表面中的多个连通部(31)之间的部分接近或离开。

公开(公告)号：CN105473387B

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201480046428.8

申请日：2014-07-08

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 国武幸宏 ,  清水太郎 ,  仁科裕二 ,  今井克彦 ,  石塚雄司

IPC: B60R21/201 ,  B60R21/205 ,  B60R21/215 ,  B60R21/2165 ,  B60R21/237

CPC classification number: B60R21/237 ,  B60R21/201 ,  B60R21/205 ,  B60R21/215 ,  B60R21/2165

Abstract: 提供一种能够有效地使撕裂线(55)裂开的安全气囊装置(1)。该安全气囊装置(1)具有：以通过来自充气机(30)的气体展开的方式折叠的安全气囊(10)；包覆折叠的安全气囊(10)的包装架(20)；和封闭安全气囊的收纳部(10a)且在展开时使中央的撕裂线(55)裂开而打开成两个的前后一对盖(51)，包装架(20)具有开口部(60)，开口部(60)相对于前后一对盖(51)而位于汽车(C)的左右方向上的大致中央部，并且向汽车(C)的前方偏置。