公开(公告)号：CN109835137B

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN201811237954.9

申请日：2018-10-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 竹内义之 ,  安部刚弘 ,  藤井正博 ,  毛利年克 ,  中川和久 ,  藤井裕亮

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14

Abstract: 多驱动源搭载车辆具备检测外气的温度的两个温度检测部(30A‑1、30B‑1)。控制装置(15)在第一驱动源对车辆驱动时进行制热运转的情况下，基于两个温度检测部(30A‑1、30B‑1)中的检测温度高的温度检测部的检测温度来判定外气温度是否比规定值低。控制装置(15)在判定为外气温度不比规定值低时，使利用第一制热装置的制热运转继续。控制装置在判定为外气温度比规定值低时，使第二驱动源工作而执行利用第二制热装置的制热运转。

公开(公告)号：CN109835137A

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201811237954.9

申请日：2018-10-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 竹内义之 ,  安部刚弘 ,  藤井正博 ,  毛利年克 ,  中川和久 ,  藤井裕亮

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/14

Abstract: 多驱动源搭载车辆具备检测外气的温度的两个温度检测部(30A-1、30B-1)。控制装置(15)在第一驱动源对车辆驱动时进行制热运转的情况下，基于两个温度检测部(30A-1、30B-1)中的检测温度高的温度检测部的检测温度来判定外气温度是否比规定值低。控制装置(15)在判定为外气温度不比规定值低时，使利用第一制热装置的制热运转继续。控制装置在判定为外气温度比规定值低时，使第二驱动源工作而执行利用第二制热装置的制热运转。