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公开(公告)号：CN109477531B
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201780041895.5
申请日：2017-06-01
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F16D55/00
Abstract: 本发明提供一种电磁制动器，其具有能够防止在压缩时缓冲橡胶的从上表面侧外周部突出而发生触碰，实现了长寿命化的缓冲橡胶安装构造。本发明的电磁制动器包括具有缓冲橡胶插入部的芯，缓冲橡胶插入部形成有钻头前端凹部，该电磁制动器的特征在于：在缓冲橡胶插入部内具有缓冲橡胶，缓冲橡胶在中央部具有在缓冲橡胶的厚度方向上贯通的贯通孔，该贯通孔具有比钻头前端凹部直径大的直径。
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公开(公告)号：CN107709214A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201580080619.0
申请日：2015-06-08
Abstract: 本发明提供一种能够提高吊索寿命的电梯用主吊索(2)。本发明的电梯用主吊索(2)具备：IWRC，具有芯股线(7)、配置在芯股线(7)的周围的多个侧股线(8A～8F)和包覆芯股线(7)以及多个侧股线(8A～8F)的包覆树脂(9)；和多个主股线(10A～10J)，配置在IWRC的周围，多个侧股线(8A～8F)在多个侧股线(8A～8F)的各中心所处的假想层心圆(11)的周上大致等间隔地配置，相对于假想层心圆(11)的周长，多个侧股线(8A～8F)中在假想层心圆(11)的周向上相邻的两个侧股线(8A～8F)的间隙(a)的总计的比例为8.5％以上，或者相对于多个主股线(10A～10J)的假想内切圆(12)的半径，多个侧股线(8A～8F)的各假想外切圆与多个主股线(10A～10J)的假想内切圆(12)的间隙(b)的比例为3.0％以上。
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公开(公告)号：CN105314562B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510459197.X
申请日：2015-07-30
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯用卷扬机，并实现电梯用卷扬机的轻型化。所述电梯用卷扬机具备框体(1)、绳轮(14)、制动盘(26)、以及电磁制动装置(15)，电磁制动装置构成为包括制动靴(27a、27b)、衔铁(28)、主体(33)、限位器(35)、以及浮动装置(42)，并且借助至少两个轴构件(5)而安装在框体上，轴构件构成为包括插入到电磁制动装置而将该电磁制动装置支承为能够在轴向上移动的支承轴(37)、以及在支承轴的一端侧设置的凸缘部(38)，限位器以及浮动装置安装在凸缘部上。
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公开(公告)号：CN103863931B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310659089.8
申请日：2013-12-09
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种乘客传送设备，能降低用于限制踏板在左右方向上移动的引导靴的滑动音和碰撞音，并能以低成本来实现优秀的耐久性和舒适性。乘客传送设备具有：设置在建筑结构物上的框体；设置在框体上的两个出入口地板；踏板链条，其具有多个相对向的联动板、设置在相对向的联动板上的旋转轴、由旋转轴支撑的滚轮及设置在旋转轴上的踏板轴，且在出入口地板之间循环移动；通过踏板轴安装在踏板链条的一侧的踏板；安装在框体上的导轨。导轨具有供滚轮旋转行走的滚轮引导面以及从滚轮引导面垂直突出的限制部分。踏板链条上设有引导靴，引导靴在与踏板轴重叠的位置设置在踏板链条的安装有踏板的方向的相反方向的侧面上，具有与限制部分相对向的滑动接触面。
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公开(公告)号：CN103373661B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310130934.2
申请日：2013-04-16
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/12
Abstract: 提供一种乘客传送设备及乘客传送设备的梯级，使得防滑板侧端部边界构件和踢板侧端部边界构件的连接部分变得大致平滑。一种乘客传送设备或在其中使用的梯级，乘客传送设备具有横跨建筑结构物的上部楼层和下部楼层设置的框体(4)及在框体内环状连接以进行循环移动的多个梯级(16)，梯级具有踏板(19)和踢板(20)，踏板在宽度方向端部具有防滑板侧端部边界构件(24)，踢板覆盖在相邻的梯级的踏板之间产生的阶梯差，且在宽度方向端部具有踢板侧端部边界构件(28)，防滑板侧端部边界构件的与踢板侧端部边界构件的连接部分和踢板侧端部边界构件的与防滑板侧端部边界构件的连接部分中的至少一个连接部分进行了倒角加工(31)或圆角加工(32)。
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公开(公告)号：CN102530697B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201110328278.8
申请日：2011-10-25
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/12
Abstract: 本发明提供一种自动扶梯及其梯级装置，其在梯级形成同一平面的状态下，能够缩小梯级之间的间隙，并且当异物在卡在梯级之间的状态下与设置在上部出入口地板或者下部出入口地板上的梳齿板发生了碰撞时，能够轻易地拔出异物，通过采用本发明的结构，能够提高异物被卡住时的安全性。本发明采用了在梯级的边界构件的前端侧设置平缓倾斜的倒角，并且更优选在边界构件的前端侧和后端侧设置平缓倾斜的倒角的结构。
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公开(公告)号：CN103359599A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310053560.9
申请日：2013-02-19
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/00
Abstract: 本发明提供一种在乘客倚靠或者产生碰撞的情况下难以破损的乘客输送装置的安全设备。本发明的安全设备(13)设置在乘客输送装置主体与结构体(12)之间的交叉部或者乘客输送装置彼此之间的交叉部，其中，利用接合部(13D)在安全设备(13)的主板体(13A)的前缘接合圆筒状的前缘体(13B)，以使接合部(13D)的上端位于比前缘体(13B)的上端靠下方的位置的方式设置非接合部(13E)，由此能够加长安全设备(13)的向结构体(12)安装的安装部的孔(13C)和位于接合部(13D)上端的刚性骤变部(13F)之间的距离(L)，从而能够减小刚性骤变部(13F)的反作用力(R)，从而形成为难以破损的安全设备(13)。
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公开(公告)号：CN102992161A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210297299.2
申请日：2012-08-20
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种乘客传送设备及其引导靴，其能够方便地将引导靴安装在梯级上并且在更换时能够方便地将引导靴从梯级上拆卸下来，并且具有优异的耐用性。在加强板上设置有贯通孔和形成在靠裙部护板侧的定位部分，引导靴上设置有：基部，在基部的一侧设置有与裙部护板滑动接触的滑动接触部分；一对对置构件，其在基部的另一侧以能够夹住加强板的方式对置设置；嵌合部分，其设置在一对对置构件之间，与定位部分嵌合而进行定位；支承构件，其设置在基部的另一侧，且具有长度比一对对置构件更长的自由端；突出构件，其设置在支承构件的自由端部，在定位部分与嵌合部分嵌合时，所述突出构件以非接触的状态插入贯通孔内。
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公开(公告)号：CN102556816A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110411112.2
申请日：2011-12-12
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种耐久性和安全性优越的乘客传送设备以及乘客传送设备用的梯级，在该乘客传送设备以及乘客传送设备用的梯级中，用于将踢板侧端边界构件紧固在踢板基座上的螺钉不会发生松弛。由供乘客站立的防滑板部分(31)和构成高低差部分的踢板部分(41)以及将上述两者接合为一体的支架来构成梯级。踢板部分由踢板(18)、设置在踢板的左右端部的踢板侧端边界构件(21)以及用于支撑上述各种构件的踢板基座(19、20)构成。在踢板侧端边界构件的外侧边缘部分形成有与踢板基座的外侧边缘部分卡合的卡合部分(21A)，该卡合部分与踢板基座的外侧边缘部分卡合。并且在比卡合部分更靠内侧的部分通过螺钉对踢板侧端边界构件和踢板基座进行紧固。
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公开(公告)号：CN102190235A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110039541.1
申请日：2011-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，即使乘在自动扶梯等上的乘客的鞋子等因不小心而与裙部护板发生了接触，也能够防止脚被夹在梯级和裙部护板之间的事故发生。在本发明的乘客传送设备中，在踢板(3)的两个侧边分别设置有具有从踢板(3)的表面突出的高度(L1)的第一横档构件(8)，该第一横档构件(8)具有面对裙部护板(5)的第一外侧面(8b)、位于该第一外侧面(8b)的相反侧的第一内侧面(8c)以及构成顶部的第一顶面，在第一顶面的至少一部分范围内形成有第一倾斜面(8a)。第一倾斜面(8a)的截面被形成为倾斜的形状，使得第一外侧面和第一倾斜面之间的内角成为锐角，并且使得第一倾斜面和第一内侧面的内角成为钝角或者直角。
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