起动器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104234901B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410257921.6

    申请日:2014-06-11

    Abstract: 一种起动器,包括:电动机部(3);驱动轴(4),该驱动轴受到电动机部(3)的旋转力而旋转;传递小齿轮(70),该传递小齿轮设置在驱动轴(4)上;怠速轴(102),该怠速轴沿与驱动轴(4)平行的方向延伸;怠速齿轮(101),该怠速齿轮设于怠速轴(102),并与传递小齿轮(70)啮合;驱动小齿轮(110),该驱动小齿轮设于怠速轴(102),并能与发动机的环形齿轮啮合;齿轮盖(172),该齿轮盖将驱动轴(4)及怠速轴(102)的一部分支承成能自由旋转,并对传递小齿轮(70)及怠速齿轮(101)进行收容;以及支架部(171),该支架部设置在电动机部(3)与齿轮盖(172)之间,并将怠速轴(102)的轴向一端支承成能自由旋转。

    发动机起动系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107683370B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201680034493.8

    申请日:2016-06-13

    Abstract: 使用开关磁阻电机的起动机(1)的转子(21)直接连结于发动机(2)的曲轴(31)。转子(21)和曲轴(31)设定成:在活塞(32)位于上死点等位置时,转子(21)的凸极(26a、26c)与U相磁极(13U)相向,以使在发动机(2)的最大跨越转矩位置起动机(1)的输出转矩达到最大。在使发动机(2)停止时,向U相线圈(15U)通电,从而使凸极(26a、26c)与U相磁极(13U)相向而停止,使活塞(32)停止在最大跨越转矩位置。在发动机起动时,向与U相线圈(15U)邻接的W相线圈(15W)通电,能够以最大输出跨越最大摩擦转矩。

    起动器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104234901A

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201410257921.6

    申请日:2014-06-11

    Abstract: 一种起动器,包括:电动机部(3);驱动轴(4),该驱动轴受到电动机部(3)的旋转力而旋转;传递小齿轮(70),该传递小齿轮设置在驱动轴(4)上;怠速轴(102),该怠速轴沿与驱动轴(4)平行的方向延伸;怠速齿轮(101),该怠速齿轮设于怠速轴(102),并与传递小齿轮(70)啮合;驱动小齿轮(110),该驱动小齿轮设于怠速轴(102),并能与发动机的环形齿轮啮合;齿轮盖(172),该齿轮盖将驱动轴(4)及怠速轴(102)的一部分支承成能自由旋转,并对传递小齿轮(70)及怠速齿轮(101)进行收容;以及支架部(171),该支架部设置在电动机部(3)与齿轮盖(172)之间,并将怠速轴(102)的轴向一端支承成能自由旋转。

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