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公开(公告)号：CN118253700A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410390057.0
申请日：2024-04-01
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开了一种铸造废砂自动分离回收装置，包括研磨箱和与研磨箱内腔连通的匀料箱，匀料箱下端连接有磁吸输料部件，磁吸输料部件上端连接有振动筛，研磨箱内腔设有主动研磨辊和从动研磨辊，主动研磨辊和从动研磨辊下方设有落砂辊，磁吸输料部件包括输料绞龙和位于输料绞龙外周的输料网筒，输料网筒外周设有与落砂口外壁固定连接的回收筒，回收筒和输料网筒均固定连接至与振动筛固定连接的固定环，输料网筒穿过固定环延伸有一侧设有出砂口的出料端，出料端上端固定连接有与输料绞龙连接的输料电机。本发明通过三次磁吸可有效地分离废砂中含有的金属熔渣和金属粉尘，由振动筛将废砂中的粘结剂覆膜筛出，提高废砂的分离回收质量。
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公开(公告)号：CN114657494A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210199504.5
申请日：2022-03-02
Applicant: 襄阳华中科技大学先进制造工程研究院 , 湖北文理学院 , 湖北谷城县东华机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种一体化汽车前伸梁精密加工工艺，具体涉及一体化前伸梁加工技术领域，本发明通过采用一体化前伸梁的铸造，且在铸造过程中通过添加混合纤维来增强整体前伸梁的强度和韧性，使得使用寿命较长，省去了组装工序，避免了分段加工过程中产生的装配误差，且在一定程度上解决了缩孔缺陷，提高了产品质量，同时将前伸梁加工面分为四个不同角度的工作面来进行二次加工，确保了前伸梁全部工艺加工，且废品率较低，最后对得到的一体化前伸梁进行三次喷涂和两次分散混合纤维的叠加操作，使得最后得到的一体化前伸梁不仅耐磨性得到了保证，而且混合纤维的分散和多次叠加大大提高了一体化前伸梁的强度，使其不易受到外力损坏。
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公开(公告)号：CN114227800B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202111655249.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机维修用行迹板数控加工防曲翘变形装置，具体涉及塑料板加工技术领域，包括支撑框主体，所述支撑框主体的上表面与两个垫板的下表面搭接，所述支撑框主体的正面与两个温控水箱的背面固定连接。本发明通过设置第一丝杆、第一连接螺母、第一滑块、第一滑槽、第一活塞框、旋转水轮和温控水箱，保证第一移动板通过第二单向阀将外界空气抽吸进入第一活塞框内，同时将第一活塞框内气体挤入第二活塞框内，实现压板向下移动对切割后原料的切口两侧位置的按压，若出现塑料原料变形，亦可实现对原料的加热按压复位过程，使本装置可有效解决塑料板由于切割温差出现曲翘变形的问题，同时在出现曲翘时亦可有效对其复位。
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公开(公告)号：CN113879402B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202111248528.7
申请日：2021-10-26
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开了一种一体化式前伸梁及重型汽车，包括梁体、侧向安装座模块、纵向安装座模块、倾斜受力板模块、安装底座模块、防撞连接板模块和辅助受力板模块，梁体包括第一端部和第二端部，第一端部低于与第二端部；侧向安装座模块和纵向安装座模块分别与梁体的第一端部和第二端部相连；倾斜受力板模块的第一端部与侧向安装座模块相连，第二端部与纵向安装座模块相连；安装底座模块分别与梁体、侧向安装座模块、倾斜受力板模块和纵向安装座模块相连；防撞连接板模块与安装底座模块的下部相连；辅助受力板模块与防撞连接板模块的下部相连。本发明减少了纷繁复杂的安装关系，提高工业生产效率，且满足重型汽车在性能上对结构强度和整体刚度的高要求。
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公开(公告)号：CN114227800A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111655249.2
申请日：2021-12-30
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机维修用行迹板数控加工防曲翘变形装置，具体涉及塑料板加工技术领域，包括支撑框主体，所述支撑框主体的上表面与两个垫板的下表面搭接，所述支撑框主体的正面与两个温控水箱的背面固定连接。本发明通过设置第一丝杆、第一连接螺母、第一滑块、第一滑槽、第一活塞框、旋转水轮和温控水箱，保证第一移动板通过第二单向阀将外界空气抽吸进入第一活塞框内，同时将第一活塞框内气体挤入第二活塞框内，实现压板向下移动对切割后原料的切口两侧位置的按压，若出现塑料原料变形，亦可实现对原料的加热按压复位过程，使本装置可有效解决塑料板由于切割温差出现曲翘变形的问题，同时在出现曲翘时亦可有效对其复位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114657494B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210199504.5
申请日：2022-03-02
Applicant: 襄阳华中科技大学先进制造工程研究院 , 湖北文理学院 , 湖北谷城县东华机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种一体化汽车前伸梁精密加工工艺，具体涉及一体化前伸梁加工技术领域，本发明通过采用一体化前伸梁的铸造，且在铸造过程中通过添加混合纤维来增强整体前伸梁的强度和韧性，使得使用寿命较长，省去了组装工序，避免了分段加工过程中产生的装配误差，且在一定程度上解决了缩孔缺陷，提高了产品质量，同时将前伸梁加工面分为四个不同角度的工作面来进行二次加工，确保了前伸梁全部工艺加工，且废品率较低，最后对得到的一体化前伸梁进行三次喷涂和两次分散混合纤维的叠加操作，使得最后得到的一体化前伸梁不仅耐磨性得到了保证，而且混合纤维的分散和多次叠加大大提高了一体化前伸梁的强度，使其不易受到外力损坏。
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公开(公告)号：CN118123571A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410361676.7
申请日：2024-03-27
Applicant: 湖北文理学院
IPC: B23Q11/10
Abstract: 本发明公开了一种用于机床加工的切割刀具冷却装置，包括位于机床本体一侧的回收箱和位于加工台下方的回流槽，回流槽一侧连通至回收箱，机床本体上设有与回收箱连通的冷却液桶，冷却液桶连接至刀具架一侧的分液管，分液管远离冷却液桶的一端连接有万向管，万向管连接有朝向切割刀具的冷却喷头，万向管轴向设有相互分隔的第一流液腔和第二流液腔，冷却喷头包括与第一流液腔连通的冷却液口，冷却液口外周方向设有若干个与第二流液腔连通的喷液环口，便于冷却液口对切割刀具冷却的同时喷液环口将切削时产生的碎屑挡止落下。本发明可以对冷却液进行回收，可以准确控制冷却液的流向，防止冷却液和切削时产生的碎屑漂移四散，方便切削碎屑的清理。
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公开(公告)号：CN117161786A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310566116.0
申请日：2023-05-18
Applicant: 湖北文理学院 , 襄阳华中科技大学先进制造工程研究院
Abstract: 本发明公开了一种可快速拆卸的工业机床用多功能铸造夹具，涉及铸造夹具技术领域，具体包括机床加工台，所述机床加工台顶部上方设有固定筒，所述固定筒顶端固定连接有第二固定座，所述第二固定座顶部边缘处设有工件放置台，所述第二固定座两侧均固定连接第一支撑板，所述第一支撑板上固定安装有外径固定机构，所述固定筒内部固定安装有内径固定机构，所述固定筒底端设有检修封盖。本发明在使用时，实现了与机床加工台的快速组装拆卸，同时可分别对工件外侧、内侧进行夹持固定，对工件的夹持力度更强、夹持更加稳定，有利于工件加工工作的进行，操作便捷功能齐全。
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公开(公告)号：CN114734001A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210417832.8
申请日：2022-04-20
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开了一种一体化汽车前伸梁铸造成型模具，具体涉及汽车铸造技术领域，包括定位钢架，所述定位钢架的上表面与固定底座的下表面固定连接，所述固定底座的上表面与风机组件的下表面固定连接，所述固定底座的上表面与驱动电机的下表面固定连接，所述驱动电机背面的驱动轴与风机组件的正面传动连接。本发明通过设置缓冲杆和驱动电机，使得风机组件可以抽取上模具内部的气体，使得外界的气体沿着上模具周围开设的通孔进入风机组件内部，上模具上方的气体压力与下模具上方的气体压力产生变化，使得零件液体在注入下模具内后其内部的空气会在气压的变化下而快速脱离零件液体，保障了该成型模具对汽车前伸梁的加工效率以及加工效果。
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公开(公告)号：CN114227371A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111655283.X
申请日：2021-12-30
Applicant: 湖北文理学院
Abstract: 本发明公开了一种航空发动机维修用行迹板数控加工防粘刀装置，属于数控加工技术领域，其包括机座，所述机座的下表面设置有驱动轴座，所述驱动轴座外壁的上方设置有驱动齿圈，所述驱动齿圈的内壁通过轴圈与立柱的下表面固定连接，所述机座的背面与输送箱的正面固定连接。本发明中，通过设置电机、曲轴、第一单向阀、第二单向阀、输气活塞板、输液活塞板、导管、喷嘴、空腔、溢流孔和水泵，使电机驱动曲轴旋转，使连接杆分别带动输气活塞板和输液活塞板往复运动，并且通过与第一单向阀和第二单向阀之间的相互配合，实现对铣刀的间隙式辅助降温及冲走碎屑的功能，避免气液喷出的压力相互抵触，降低冷却及排屑效果，从而避免出现高温、粘刀情况。
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