阀正时控制装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107829792A

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201710828625.0

    申请日:2017-09-14

    Abstract: 本发明提供一种良好地维持齿圈与内部齿轮的啮合,同时提高响应速度的阀正时控制装置。设定驱动侧旋转体A和从动侧旋转体B的相对旋转相位的相位调节机构具备:齿圈21、内部齿轮22、驱动轴24和施力部件25,上述齿圈21以旋转轴心X为中心,上述内部齿轮22以偏心轴心Y为中心进行旋转,上述驱动轴24内嵌于内部齿轮22,上述施力部件25向使内部齿轮22的外齿部22A的一部分啮合于齿圈21的内齿部21A的一部分的方向施力。还具备变位限制部R,上述变位限制部R限制内部齿轮22以驱动轴24为基准向施力部件25的施力方向F的变位。

    阀正时控制装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105745406A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201480062976.X

    申请日:2014-11-18

    Abstract: 本发明提供一种低成本、高精度地形成油路的阀正时控制装置。其具有通过利用设置于从动侧旋转体的外周侧的分隔部分隔流体压室而形成的提前角室及滞后角室、与提前角室连通的提前角流路、和与滞后角室连通的滞后角流路,上述流体压室形成于驱动侧旋转体和以能够相对旋转的方式配置于该驱动侧旋转体的内周侧的从动侧旋转体之间。从动侧旋转体具有筒状的第1部件和筒状的第2部件而形成,上述第1部件设有分隔部,上述第2部件设于与该第1部件相同的旋转轴心上,且具有在第1部件的直径方向和轴方向中的至少上述第1部件的直径方向的内侧发生重叠的部分。在组装第1部件和第2部件后,提前角流路和滞后角流路贯穿第1部件和第2部件的边界部而形成。

    阀正时控制装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105745404B

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201480062914.9

    申请日:2014-11-18

    Abstract: 本发明提供一种在确保从动侧旋转体的强度的同时容易实现轻量化和装置整体的小型化的阀正时控制装置,其具有驱动侧旋转体、从动侧旋转体、使从动侧旋转体与驱动侧旋转体同轴心地对其进行支承的固定轴部、驱动侧旋转体与从动侧旋转体之间的流体压室、将流体压室分隔为提前角室和滞后角室的分隔部、和通过固定轴部的内部对提前角室及滞后角室进行加压流体的供给及排出从而控制从动侧旋转体相对驱动侧旋转体的旋转相位的相位控制部;从动侧旋转体具有一体地具有筒状部和凸轮轴的连结板部的内周部件和设有分隔部的外周部件;外周部件与内周部件在同一旋转轴心上一体地设置,内周部件由铁基材料形成,外周部件由比铁基材料更轻质的材料形成。

    阀正时控制装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105745404A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201480062914.9

    申请日:2014-11-18

    Abstract: 本发明提供一种在确保从动侧旋转体的强度的同时容易实现轻量化和装置整体的小型化的阀正时控制装置,其具有驱动侧旋转体、从动侧旋转体、使从动侧旋转体与驱动侧旋转体同轴心地对其进行支承的固定轴部、驱动侧旋转体与从动侧旋转体之间的流体压室、将流体压室分隔为提前角室和滞后角室的分隔部、和通过固定轴部的内部对提前角室及滞后角室进行加压流体的供给及排出从而控制从动侧旋转体相对驱动侧旋转体的旋转相位的相位控制部;从动侧旋转体具有一体地具有筒状部和凸轮轴的连结板部的内周部件和设有分隔部的外周部件;外周部件与内周部件在同一旋转轴心上一体地设置,内周部件由铁基材料形成,外周部件由比铁基材料更轻质的材料形成。

    阀正时控制装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105745406B

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201480062976.X

    申请日:2014-11-18

    Abstract: 本发明提供一种低成本、高精度地形成油路的阀正时控制装置。其具有通过利用设置于从动侧旋转体的外周侧的分隔部分隔流体压室而形成的提前角室及滞后角室、与提前角室连通的提前角流路、和与滞后角室连通的滞后角流路,上述流体压室形成于驱动侧旋转体和以能够相对旋转的方式配置于该驱动侧旋转体的内周侧的从动侧旋转体之间。从动侧旋转体具有筒状的第1部件和筒状的第2部件而形成,上述第1部件设有分隔部,上述第2部件设于与该第1部件相同的旋转轴心上,且具有在第1部件的直径方向和轴方向中的至少上述第1部件的直径方向的内侧发生重叠的部分。在组装第1部件和第2部件后,提前角流路和滞后角流路贯穿第1部件和第2部件的边界部而形成。

    阀正时控制装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105745405A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201480062915.3

    申请日:2014-11-18

    Abstract: 本发明提供一种容易对从动侧旋转体(3)相对于驱动侧旋转体(1)的旋转相位进行及时控制的阀正时控制装置。其具有:驱动侧旋转体(1)、从动侧旋转体(3)、间隔驱动侧旋转体(1)和从动侧旋转体(3)之间的流体压室而形成的提前角室(5a)以及滞后角室(5b)、和相位控制部,上述相位控制部通过贯穿形成于从动侧旋转体(3)的提前角流路(11a)以及滞后角流路(11b)向提前角室(5a)以及滞后角室(5b)供给加压流体。从动侧旋转体(3)由外周部件(3a)和内周部件(3b)一体地形成为同心状,提前角流路(11a)和滞后角流路(11b)以形成规定角度的方式进行配置,在所有的提前角流路(11a)和滞后角流路(11b)之间,在外周部件(3a)的内周面和内周部件(3b)的外周面的任意一方形成槽部(23),在另一方与槽部(23)相对应的位置形成突条部(24)。

    阀正时控制装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107829793B

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN201710829170.4

    申请日:2017-09-14

    Abstract: 本发明提供一种抑制由于在齿圈的内齿部与内部齿轮的外齿部间存在空隙而引起的异响的阀正时控制装置。设定驱动侧旋转体(A)与从动侧旋转体(B)的相对旋转相位的相位调节机构具备:齿圈(21)、内部齿轮(22)、驱动轴(24)和施力部件(25),上述齿圈(21)以旋转轴心(X)为中心,上述内部齿轮(22)以偏心轴心(Y)为中心进行旋转,上述驱动轴(24)内嵌于内部齿轮(22),上述施力部件(25)向使内部齿轮(22)的外齿部(22A)的一部分啮合于齿圈(21)的内齿部(21A)的一部分的方向施力。还具备变位限制部(T),上述变位限制部(T)限制内部齿轮(22)以驱动轴(24)为基准向与施力部件(25)的施力方向(F)正交的方向的变位。

    阀正时控制装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107829792B

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201710828625.0

    申请日:2017-09-14

    Abstract: 本发明提供一种良好地维持齿圈与内部齿轮的啮合,同时提高响应速度的阀正时控制装置。设定驱动侧旋转体(A)和从动侧旋转体(B)的相对旋转相位的相位调节机构具备:齿圈(21)、内部齿轮(22)、驱动轴(24)和施力部件(25),上述齿圈(21)以旋转轴心(X)为中心,上述内部齿轮(22)以偏心轴心(Y)为中心进行旋转,上述驱动轴(24)内嵌于内部齿轮(22),上述施力部件(25)向使内部齿轮(22)的外齿部(22A)的一部分啮合于齿圈(21)的内齿部(21A)的一部分的方向施力。还具备变位限制部(R),上述变位限制部(R)限制内部齿轮(22)以驱动轴(24)为基准向施力部件(25)的施力方向(F)的变位。

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