公开(公告)号：CN114135416A

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202110171818.X

申请日：2021-02-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 柳炫旭 ,  洪思勋 ,  李银浩 ,  柳珉景

IPC: F02F1/40

Abstract: 本发明涉及一种汽缸盖，配置成将引入该汽缸盖中的冷却剂分开到燃烧室侧和排气歧管侧，以增加引入到燃烧室侧的冷却剂的量，从而改进冷却性能，该汽缸盖可以包括缸盖水套，该缸盖水套具有燃烧室冷却剂入口和排气冷却剂入口，冷却剂通过该燃烧室冷却剂入口从汽缸体引入到燃烧室侧，冷却剂通过该排气冷却剂入口从汽缸体引入到排气歧管侧，燃烧室冷却剂入口和排气冷却剂入口彼此分开，使得通过燃烧室冷却剂入口引入的冷却剂以扩展状态流动到燃烧室侧。

公开(公告)号：CN106246327A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201510933792.2

申请日：2015-12-15

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朱芝鲁 ,  柳珉景

IPC: F01P7/04

CPC classification number: F01P7/162 ,  F01P5/12 ,  F01P7/048 ,  F01P7/167 ,  F01P11/10 ,  F01P2005/125 ,  F01P2025/62 ,  F01P2060/06

Abstract: 本发明涉及一种用于发动机热管理的控制方法，该方法协同电子节温器的操作来控制电子风扇离合器和电子水泵的操作，从而实现了有效的发动机热管理并且降低负荷损失。所述控制方法包括：获取发动机冷却液温度和发动机驱动信息并且基于所获取的当前冷却液温度信息和所获取的发动机驱动信息来计算所需的风扇旋转速度的步骤。所述方法计算用于控制冷却风扇的旋转速度的控制值并且检查电子节温器的当前操作状态。所述方法基于所检查的电子节温器的当前操作状态来确定是否操作电子水泵以及是否控制冷却风扇旋转速度，并且基于确定结果来控制电子水泵和冷却风扇的电子风扇离合器。