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公开(公告)号：CN102416892B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201010569919.4
申请日：2010-11-30
CPC classification number: H05B1/0236 , B60H1/2218 , B60H2001/00192 , B60H2001/2237 , B60H2001/2265 , B60H2001/2287 , H05B2203/023
Abstract: 本发明涉及使用PTC加热器的车辆加热系统和方法。提供了一种使用PTC加热器的车辆加热系统，包括：输入单元，所述输入单元用于输入驾驶员座椅和乘客座椅的设定温度；控制单元，所述控制单元基于通过所述输入单元输入的设定温度输出PWM控制信号以控制在所述PTC加热器中形成的左热源部分和右热源部分的各自输出；以及能量供给单元，所述能量供给单元根据从所述控制单元输出的PWM控制信号分别将能量供给至所述左热源部分和所述右热源部分。
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公开(公告)号：CN102555958A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110394754.6
申请日：2011-12-02
CPC classification number: B60R19/03 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B2262/101 , B32B2471/00 , Y10T428/24994
Abstract: 一种用于车辆保险杠的多种玻璃纤维结合的高强度塑性后梁，其可由玻璃纤维和热塑性树脂制成，其可以包括：长纤维或短纤维与热塑性树脂结合于其中的第一纤维树脂层，以及连续纤维与热塑性树脂结合于其中的第二纤维树脂层，其中，当第一纤维树脂层通过加热独立地粘附到第二纤维树脂层时，第一纤维树脂层的长纤维或短纤维配置为不在第二纤维树脂层的连续纤维之间渗透。
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公开(公告)号：CN102555958B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201110394754.6
申请日：2011-12-02
CPC classification number: B60R19/03 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B2262/101 , B32B2471/00 , Y10T428/24994
Abstract: 一种用于车辆保险杠的多种玻璃纤维结合的高强度塑性后梁，其可由玻璃纤维和热塑性树脂制成，其可以包括：长纤维或短纤维与热塑性树脂结合于其中的第一纤维树脂层，以及连续纤维与热塑性树脂结合于其中的第二纤维树脂层，其中，当第一纤维树脂层通过加热独立地粘附到第二纤维树脂层时，第一纤维树脂层的长纤维或短纤维配置为不在第二纤维树脂层的连续纤维之间渗透。
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公开(公告)号：CN101746240A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910161694.6
申请日：2009-07-28
CPC classification number: B60H1/00849 , B60H1/00764
Abstract: 本发明涉及一种车辆空调的进气方法及系统，可以包括温度测量步骤，速度测量步骤，鼓风机测量步骤，以及室内和室外空气同时进气步骤。进气系统包括用于测量车辆的冷却水温度的水温传感器，用于测量车辆速度的速度传感器，用于打开或关闭鼓风机的控制开关，控制单元和进气致动器。控制单元接收所述水温传感器测得的温度、所述速度传感器测得的速度和来自于所述控制开关的开/关数据，从而确定是否同时吸入室内和室外空气的。进气致动器提供驱动力，从而室内和室外空气控制门同时打开室内空气入口和室外空气入口。
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公开(公告)号：CN102416892A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201010569919.4
申请日：2010-11-30
CPC classification number: H05B1/0236 , B60H1/2218 , B60H2001/00192 , B60H2001/2237 , B60H2001/2265 , B60H2001/2287 , H05B2203/023
Abstract: 本发明涉及使用PTC加热器的车辆加热系统和方法。提供了一种使用PTC加热器的车辆加热系统，包括：输入单元，所述输入单元用于输入驾驶员座椅和乘客座椅的设定温度；控制单元，所述控制单元基于通过所述输入单元输入的设定温度输出PWM控制信号以控制在所述PTC加热器中形成的左热源部分和右热源部分的各自输出；以及能量供给单元，所述能量供给单元根据从所述控制单元输出的PWM控制信号分别将能量供给至所述左热源部分和所述右热源部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101204940A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200710103863.1
申请日：2007-05-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 博斯股份有限两合公司
Abstract: 一种能前后运动的组合型货物挡板，包括：主体，其连接安装至行李舱的拦网；和盖板，其围绕主体滚动且可以拉出以覆盖行李。该主体通过挡板移动装置在车辆前后方向中运动，该挡板移动装置包括：安装至行李舱两侧的引导部件；具有多个齿的固定轨道部件；可运动地安装在固定轨道部件上表面上并沿着固定轨道部件的长度方向运动的操作杆部件，和运动轨道部件，其连接至操作杆部件的上部从而容纳主体的端部，且具有多个齿。
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公开(公告)号：CN103129474B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201210247029.0
申请日：2012-07-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R5/04
CPC classification number: B60R5/045
Abstract: 本发明公开了一种车辆行李舱的货物隔幕，所述货物隔幕可以包括壳体，所述壳体沿水平方向安装在所述车辆行李舱的上部并具有可折叠的中心部分；辊，所述辊可旋转地安装在所述壳体中并具有可折叠的切割中心部分；以及隔幕，所述隔幕通过其切割孔围绕壳体中的辊的外圆周表面卷绕，或者选择性地展开至所述壳体的外面以覆盖所述车辆行李舱，并且该隔幕具有可折叠的切割中心部分。
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公开(公告)号：CN103029633B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201110455153.1
申请日：2011-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的存储装置，其可以包括后保险杠和存储箱；所述后保险杠具有安装在其内部空间下方的后梁；所述存储箱设置在后保险杠上方的空间内，具有暴露在外面的形成为使得与后保险杠的外表面一致的部分，并且在负载支撑在后梁上方的状态下，通过滑动而外拉/内拉至外面。
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公开(公告)号：CN103129474A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210247029.0
申请日：2012-07-17
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R5/04
CPC classification number: B60R5/045
Abstract: 本发明公开了一种车辆行李舱的货物隔幕，所述货物隔幕可以包括壳体，所述壳体沿水平方向安装在所述车辆行李舱的上部并具有可折叠的中心部分；辊，所述辊可旋转地安装在所述壳体中并具有可折叠的切割中心部分；以及隔幕，所述隔幕通过其切割孔围绕壳体中的辊的外圆周表面卷绕，或者选择性地展开至所述壳体的外面以覆盖所述车辆行李舱，并且该隔幕具有可折叠的切割中心部分。
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