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公开(公告)号：CN119975203A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411592257.0
申请日：2024-11-08
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制电线的耐久性降低的布线结构。布线结构(1)具备：第一保护器，其固定于车辆的车身；第二保护器，其固定于滑动玻璃体，该滑动玻璃体相对于在车身的车顶设置的开口部沿着车辆前后方向移动；编织管(30)，其具有被第一保护器保持的第一端部和被第二保护器保持的第二端部；对绞电缆(40)，其插通于编织管；以及钢带(50)，其插通于编织管，在编织管的第一端部与第二端部之间形成朝向车辆前后方向弯曲的弯曲部，钢带是板状部件，且具有支承对绞电缆的支承面(50a)，对绞电缆(40)使相互绝缘且彼此独立的两条电线(W)呈螺旋状交叉而一体化地布设。
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公开(公告)号：CN116612918A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310116651.6
申请日：2023-02-15
Abstract: 本发明提供一种能够简化将电线、板簧部件以及外装部件固定于保护器的作业的线束。本实施方式所涉及的线束WH具备：电线(1)；板簧部件(2)；外装部件(3)；以及保护器(4)，其一体地保持外装部件的端部(3a)以及电线的和板簧部件中的从外装部件的端部导出的部分，保护器(4)包括：保护器主体(10)，其具有沿着轴线方向(Y)对电线、板簧部件和外装部件进行布线的布线空间部(14)；盖部(30)，其安装于该保护器主体并将布线空间部封闭；突出部(16)，其从保护器主体朝向盖部突出，在与盖部的第二嵌入台部(33)之间夹持电线的一部分；以及多个第一突起(34)和第二突起(35)，其从盖部(30)朝向保护器主体突出并将外装部件卡止。
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公开(公告)号：CN116612926A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310117795.3
申请日：2023-02-15
Abstract: 本发明提供一种能够适当地组装各部件的线束。本实施方式所涉及的线束(WH)具备电线(1)、外装部件(3)、及将外装部件(3)的端部(3a)和电线(1)中的从外装部件(3)的端部(3a)导出的部分一体地保持的保护器(4)，保护器(4)包括：保护器主体(10)，其具有沿着轴线方向Y对电线(1)和外装部件(3)进行布线的布线空间部(14)；盖部(30)，其安装于该保护器主体(10)并将布线空间部(14)封闭；以及多个第一突起(34)和第二突起(35)，它们从盖部(30)朝向保护器主体(10)突出，将外装部件(3)卡止，多个第一突起(34)和第二突起(35)的末端在与轴线方向(Y)交叉的高度方向Z上的高度位置根据形成位置而不同。
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