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公开(公告)号:CN101026845A
公开(公告)日:2007-08-29
申请号:CN200710078931.3
申请日:2007-02-16
Applicant: 索尼株式会社
CPC classification number: G11B31/00 , B60R11/02 , B60R11/0247 , B60R11/0264 , B60R2011/008 , B60R2011/0294 , G11B33/027 , H04M1/6091
Abstract: 一种车辆内装置,包括:装置本体;装置本体的前表面;以及盖,该盖用于打开和关闭前表面。在盖打开的状态下指向前表面前侧的麦克风布置在装置本体的前表面处。在装置本体的前表面由盖关闭的状态下,用于在前表面的麦克风布置位置和外部之间进行通讯的间隙固定在前表面和盖之间。
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公开(公告)号:CN101026845B
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200710078931.3
申请日:2007-02-16
Applicant: 索尼株式会社
CPC classification number: G11B31/00 , B60R11/02 , B60R11/0247 , B60R11/0264 , B60R2011/008 , B60R2011/0294 , G11B33/027 , H04M1/6091
Abstract: 一种车辆内装置,包括:装置本体;装置本体的前表面;以及盖,该盖用于打开和关闭前表面。在盖打开的状态下指向前表面前侧的麦克风布置在装置本体的前表面处。在装置本体的前表面由盖关闭的状态下,用于在前表面的麦克风布置位置和外部之间进行通讯的间隙固定在前表面和盖之间。
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公开(公告)号:CN1232990C
公开(公告)日:2005-12-21
申请号:CN03131432.5
申请日:2003-05-14
Applicant: 索尼株式会社
CPC classification number: H04B15/04 , H04B2215/065
Abstract: 本发明提供了一种声频设备和控制声频设备的方法。该设备包括开关功率放大器电路和控制功率放大器电路的开关频率的控制器,以及在至少接收中波广播波的情况下该控制器根据接收频率改变功率放大器电路的开关频率。
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公开(公告)号:CN101048018B
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN200710089075.1
申请日:2007-03-29
Applicant: 索尼株式会社
CPC classification number: H04S7/302 , H04R2499/13
Abstract: 本发明涉及用于车辆的电子设备、及车辆中的声场最佳校正方法和系统,其可进一步容易和最佳地校正车辆中的声场,而不强迫用户进行麻烦工作。用提供成埋入在头部单元的前面板上以附加到在车辆中在驾驶员座位与乘客座位之间的几乎中央位置上的麦克风,拾取通过从假定在车辆中在驾驶员座位或乘客座位的头靠的头部接触表面上的驾驶员收听点看在较远位置处的左扬声器或右扬声器发出的测量声音。并且基于从左扬声器或右扬声器到达麦克风的声频声音的频率特性与将从左扬声器或右扬声器到达假定在头部接触表面上的驾驶员收听点的声频声音的虚拟频率特性几乎接近的趋势,校正上述声音的频率特性。
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公开(公告)号:CN101048018A
公开(公告)日:2007-10-03
申请号:CN200710089075.1
申请日:2007-03-29
Applicant: 索尼株式会社
CPC classification number: H04S7/302 , H04R2499/13
Abstract: 本发明涉及用于车辆的电子设备、及车辆中的声场最佳校正方法和系统,其可进一步容易和最佳地校正车辆中的声场,而不强迫用户进行麻烦工作。用提供成埋入在头部单元的前面板上以附加到在车辆中在驾驶员座位与乘客座位之间的几乎中央位置上的麦克风,拾取通过从假定在车辆中在驾驶员座位或乘客座位的头靠的头部接触表面上的驾驶员收听点看在较远位置处的左扬声器或右扬声器发出的测量声音。并且基于从左扬声器或右扬声器到达麦克风的声频声音的频率特性与将从左扬声器或右扬声器到达假定在头部接触表面上的驾驶员收听点的声频声音的虚拟频率特性几乎接近的趋势,校正上述声音的频率特性。
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