用于车辆的电子设备、及车辆中的声场最佳校正方法和系统

    公开(公告)号:CN101048018B

    公开(公告)日:2011-10-05

    申请号:CN200710089075.1

    申请日:2007-03-29

    CPC classification number: H04S7/302 H04R2499/13

    Abstract: 本发明涉及用于车辆的电子设备、及车辆中的声场最佳校正方法和系统,其可进一步容易和最佳地校正车辆中的声场,而不强迫用户进行麻烦工作。用提供成埋入在头部单元的前面板上以附加到在车辆中在驾驶员座位与乘客座位之间的几乎中央位置上的麦克风,拾取通过从假定在车辆中在驾驶员座位或乘客座位的头靠的头部接触表面上的驾驶员收听点看在较远位置处的左扬声器或右扬声器发出的测量声音。并且基于从左扬声器或右扬声器到达麦克风的声频声音的频率特性与将从左扬声器或右扬声器到达假定在头部接触表面上的驾驶员收听点的声频声音的虚拟频率特性几乎接近的趋势,校正上述声音的频率特性。

    用于车辆的电子设备、及车辆中的声场最佳校正方法和系统

    公开(公告)号:CN101048018A

    公开(公告)日:2007-10-03

    申请号:CN200710089075.1

    申请日:2007-03-29

    CPC classification number: H04S7/302 H04R2499/13

    Abstract: 本发明涉及用于车辆的电子设备、及车辆中的声场最佳校正方法和系统,其可进一步容易和最佳地校正车辆中的声场,而不强迫用户进行麻烦工作。用提供成埋入在头部单元的前面板上以附加到在车辆中在驾驶员座位与乘客座位之间的几乎中央位置上的麦克风,拾取通过从假定在车辆中在驾驶员座位或乘客座位的头靠的头部接触表面上的驾驶员收听点看在较远位置处的左扬声器或右扬声器发出的测量声音。并且基于从左扬声器或右扬声器到达麦克风的声频声音的频率特性与将从左扬声器或右扬声器到达假定在头部接触表面上的驾驶员收听点的声频声音的虚拟频率特性几乎接近的趋势,校正上述声音的频率特性。

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