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公开(公告)号：CN111978987B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202010866073.4
申请日：2020-08-25
Applicant: 西北大学
Abstract: 本发明公开了一种航空煤油及生物质油与煤焦油联合生产航空煤油的方法，属于煤油生产领域。一种生物质油与煤焦油联合生产航空煤油的方法，将生物质油与煤焦油结合起来，混合原料加氢改质后，得到航空煤油的密度为0.78‑0.83g/cm3，烟点也在航空煤油要求的范围内，尤其是生物质油加氢后生成的支链烷烃与煤焦油中芳烃饱和后生成的环烷烃都是航空煤油的理想组分，形成低冰点，高热值的航空煤油，解决了两者单独的进行加氢改质均无法满足航空煤油的燃料标准的问题；本发明为附加值较低的中低温煤焦油提供了一种提高附加值的加工方法，煤焦油资源多易获取，煤焦油加氢可以代替稀缺的环烷基油资源，同时促进煤焦油资源的合理利用。
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公开(公告)号：CN111978987A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010866073.4
申请日：2020-08-25
Applicant: 西北大学
Abstract: 本发明公开了一种航空煤油及生物质油与煤焦油联合生产航空煤油的方法，属于煤油生产领域。一种生物质油与煤焦油联合生产航空煤油的方法，将生物质油与煤焦油结合起来，混合原料加氢改质后，得到航空煤油的密度为0.78-0.83g/cm3，烟点也在航空煤油要求的范围内，尤其是生物质油加氢后生成的支链烷烃与煤焦油中芳烃饱和后生成的环烷烃都是航空煤油的理想组分，形成低冰点，高热值的航空煤油，解决了两者单独的进行加氢改质均无法满足航空煤油的燃料标准的问题；本发明为附加值较低的中低温煤焦油提供了一种提高附加值的加工方法，煤焦油资源多易获取，煤焦油加氢可以代替稀缺的环烷基油资源，同时促进煤焦油资源的合理利用。
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公开(公告)号：CN111978984A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010866090.8
申请日：2020-08-25
Applicant: 西北大学
Abstract: 本发明公开了一种航空煤油及煤焦油加氢生产航空煤油的方法，属于航空煤油生产领域。本发明的煤焦油加氢生产航空煤油的方法，煤焦油加氢精制反应，发生加氢脱硫、加氢脱氮和芳烃饱和等精制反应，之后与加氢裂化催化剂接触，发生链烷烃和烷基侧链的支链化反应，通过以上反应不仅降低了反应产物的冰点、粘度，还提高了产品中航煤馏分的收率；得到的反应产物再与加氢异构催化剂接触，防止裂化程度过高降低航煤的收率，添加异构使得其冰点降低；本发明以全馏分煤焦油作为原料生产高密度航煤，为生产高价值产品提供了一种新的方法，本发明副产品轻油组分可以生产较为纯净的汽油，实现了资源的二次利用。
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