公开(公告)号：CN119492802A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202510074227.9

申请日：2025-01-17

Applicant: 贵州大学

Inventor： 李传江 ,  谢文辉 ,  罗开 ,  李少波 ,  冯毅雄 ,  崔祚 ,  张羽

IPC: G01N29/04 ,  G01N29/44 ,  G06F18/214 ,  G06F18/21 ,  G06F18/25 ,  G06N3/0464 ,  G06F18/213

Abstract: 本发明涉及航空复合材料结构监测领域，具体涉及一种基于导波的航空复合材料无基线多模态损伤检测方法。包括：步骤一，采集航空复合材料带有若干种损伤的导波信号，将导波信号分为训练集、验证集和测试集；步骤二，基于状态空间模型的曼巴技术和卷积神经网络，设计多模态损伤检测模型的GW分支和CWT分支进行特征提取；步骤三，将GW分支及CWT分支提取到的特征进行融合，得到多维损伤特征并映射至分类空间；步骤四，采用交叉熵损失函数作为多模态损伤检测模型的目标函数，衡量样本属于某一类别的预测得分与真实概率间的差异，进行分类任务。步骤五，利用验证集调节最优超参数和网络结构寻找最佳模型，使用测试集验证模型的损伤检测效果，输出性能指标。