公开(公告)号：CN102872666A

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201210240504.1

申请日：2012-07-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.曼 ,  A.库尔卡尼 ,  P.麦吉根

IPC: B01D50/00

CPC classification number: B01D46/0005 ,  B01D46/2403 ,  B01D46/4227 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明涉及用于提供过滤的系统、方法和设备，具体而言，本发明的某些实施例可包括用于安装过滤器的系统、方法和设备。根据本发明的一个示例实施例，提供了一种用于将一个或更多过滤器安装到带有管板、中间支撑件以及定向支架上的壳体中的方法。该方法可包括提供具有第一过滤区的过滤器，相对于中间支撑件操作该第一过滤区，以及相对于该中间支撑件操作第一过滤器第二端，此处第一过滤器第二端相对于中间支撑件保持其相对位置，并且中间支撑件可操作以与定向支架的第二端接合。

公开(公告)号：CN102872665A

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201210240472.5

申请日：2012-07-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.曼 ,  P.麦吉根 ,  A.库尔卡尼 ,  S.海纳

IPC: B01D50/00

CPC classification number: B01D46/2411 ,  B01D46/0005 ,  B01D46/02 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明涉及用于提供过滤的系统、方法和设备，具体而言，本发明的特定实施例可以包括用于提供上流式过滤的系统、方法和设备。根据本发明的一个示例实施例，提供了一种用于将包括两个或更多过滤区的过滤器安装在壳体中的方法。该方法可以包括：提供构造成安装到管板上的第一过滤区，该第一过滤区具有第一过滤器第一端和第一过滤器第二端，其中第一过滤器第二端包括一个或更多上夹具装置；将第一过滤区安装成第一过滤器第一端邻近管板；提供第二过滤区，其具有包括一个或更多下夹具装置的第二过滤器第一端；以及将第二过滤区固定在第一过滤区上，其中一个或更多下夹具装置与一个或更多上夹具装置协作，以相对于第一过滤区固定第二过滤区。

公开(公告)号：CN103711556B

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201310447750.9

申请日：2013-09-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.西蒙斯 ,  D.迪恩 ,  C.罗莫泽 ,  K.维尔克斯 ,  P.波波维奇 ,  A.库尔卡尼

IPC: F01N11/00 ,  F01N9/00

CPC classification number: F02C9/00 ,  F02C9/16 ,  F02C9/26 ,  F02C9/28 ,  F05D2270/08 ,  F05D2270/0831 ,  F05D2270/303

Abstract: 本发明涉及用于针对燃气涡轮而确定目标排气温度的系统及方法。本发明的实施例可提供用于针对燃气涡轮而确定目标排气温度的系统和方法。在本公开内容的一个实施例中，公开了用于针对燃气涡轮而确定目标排气温度的方法。该方法可包括至少部分地基于压缩机压力情况而确定目标排气温度；至少部分地基于蒸汽湿度而确定对目标排气温度的温度调整；以及至少部分地基于温度调整而改变目标排气温度。

公开(公告)号：CN103711556A

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN201310447750.9

申请日：2013-09-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.西蒙斯 ,  D.迪恩 ,  C.罗莫泽 ,  K.维尔克斯 ,  P.波波维奇 ,  A.库尔卡尼

IPC: F01N11/00 ,  F01N9/00

CPC classification number: F02C9/00 ,  F02C9/16 ,  F02C9/26 ,  F02C9/28 ,  F05D2270/08 ,  F05D2270/0831 ,  F05D2270/303

Abstract: 本发明涉及用于针对燃气涡轮而确定目标排气温度的系统及方法。本发明的实施例可提供用于针对燃气涡轮而确定目标排气温度的系统和方法。在本公开内容的一个实施例中，公开了用于针对燃气涡轮而确定目标排气温度的方法。该方法可包括至少部分地基于压缩机压力情况而确定目标排气温度；至少部分地基于蒸汽湿度而确定对目标排气温度的温度调整；以及至少部分地基于温度调整而改变目标排气温度。

公开(公告)号：CN108150229B

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN201711249354.X

申请日：2017-12-01

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.P.布莱 ,  B.普里查德 ,  S.西瓦拉马克里什南 ,  A.库尔卡尼 ,  H.克沙文 ,  M.德德 ,  L.罗森韦格

IPC: F01D21/00

Abstract: 一种控制系统具有一个或多个控制器，控制器构造成基于飞机的发动机的监测参数来确定发动机的维护日期。一个或多个控制器还构造成基于监测参数和确定的维护日期来确定在确定的维护日期喷射在发动机上的涂层的量。一个或多个控制器还构造成基于飞机机组的需要和发动机的定期安排的维护来调节维护日期。

公开(公告)号：CN108150229A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711249354.X

申请日：2017-12-01

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.P.布莱 ,  B.普里查德 ,  S.西瓦拉马克里什南 ,  A.库尔卡尼 ,  H.克沙文 ,  M.德德 ,  L.罗森韦格

IPC: F01D21/00

Abstract: 一种控制系统具有一个或多个控制器，控制器构造成基于飞机的发动机的监测参数来确定发动机的维护日期。一个或多个控制器还构造成基于监测参数和确定的维护日期来确定在确定的维护日期喷射在发动机上的涂层的量。一个或多个控制器还构造成基于飞机机组的需要和发动机的定期安排的维护来调节维护日期。

公开(公告)号：CN107029250A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201710063209.6

申请日：2009-12-18

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.E.科尔博恩 ,  P.J.小博尼塔蒂巴斯 ,  A.S.托里斯 ,  M.E.马里诺 ,  M.D.巴茨 ,  A.库尔卡尼 ,  B.C.贝尔斯 ,  B.A.海

IPC: A61K49/04 ,  A61K49/18 ,  B82Y5/00

CPC classification number: A61K49/0428 ,  A61K49/1848 ,  B82Y5/00

Abstract: 本发明提供用至少一个两性离子部分官能化的纳米颗粒(10)和包含所述纳米颗粒的组合物。纳米颗粒(10)具有相比于其它颗粒在体内产生最小颗粒保留的特征。纳米颗粒(10)包含芯(20)，所述芯具有基本不含二氧化硅的芯表面(30)；和结合到芯表面(30)的壳(40)。壳(40)包含至少一个硅烷官能化两性离子部分。另外，本发明提供制备所述纳米颗粒的方法及其用作诊断剂的方法。

公开(公告)号：CN104857531A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201510208787.5

申请日：2008-01-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.E.科尔伯恩 ,  B.贝尔斯 ,  P.小博尼塔蒂巴斯 ,  A.库尔卡尼 ,  A.托里斯 ,  O.阿克塞尔森 ,  D.德莫尔皮德 ,  P.巴克利

IPC: A61K49/04 ,  A61K49/12 ,  C01G35/00 ,  B82Y5/00 ,  B82Y30/00 ,  C09C1/00 ,  C09C3/12 ,  C09C3/10 ,  C09C3/08

Abstract: 总体而言，本发明涉及芯/壳纳米颗粒，其中该芯/壳纳米颗粒包括纳米颗粒芯和被布置在该纳米颗粒芯周围的纳米壳，以使在聚集体中，它们形成一种芯/壳纳米颗粒，该纳米颗粒对于在X射线/计算机断层照相术(CT)中用作成像剂是可操作的。典型地，该基于芯/壳纳米颗粒的X射线CT成像剂还包括用于使成像剂靶向患病部位的靶向物质。