公开(公告)号：CN109926215A

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201811494583.2

申请日：2018-12-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.J.库尔卡尼 ,  H.克沙文 ,  M.德德 ,  B.P.布莱 ,  王光华 ,  B.普里查德 ,  M.S.伊德尔基克

IPC: B05B7/04 ,  B05B13/02

Abstract: 本发明涉及经由涡轮发动机的壳中的孔输送修复涂层的喷射喷嘴装置。具体而言，一种雾化喷射喷嘴装置包括接收用于形成涂层的不同相的材料的雾化区壳体。雾化区壳体将不同相的材料混合成载气中的陶瓷-液体液滴的两相混合物。该装置还包括与雾化壳体流体地联接且从雾化壳体延伸至输送端的仓室壳体。仓室壳体包括从雾化区壳体接收载气中的陶瓷-液体液滴的两相混合物的内部仓室。装置还包括与仓室腔流体地联接的一个或多个输送喷嘴。输送喷嘴提供出口，载气中的陶瓷-液体液滴的两相混合物从出口输送到目标物体的一个或多个表面上而作为目标物体上的涂层。

公开(公告)号：CN109926215B

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN201811494583.2

申请日：2018-12-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.J.库尔卡尼 ,  H.克沙文 ,  M.德德 ,  B.P.布莱 ,  王光华 ,  B.普里查德 ,  M.S.伊德尔基克

IPC: B05B7/04 ,  B05B13/02

Abstract: 本发明涉及经由涡轮发动机的壳中的孔输送修复涂层的喷射喷嘴装置。具体而言，一种雾化喷射喷嘴装置包括接收用于形成涂层的不同相的材料的雾化区壳体。雾化区壳体将不同相的材料混合成载气中的陶瓷‑液体液滴的两相混合物。该装置还包括与雾化壳体流体地联接且从雾化壳体延伸至输送端的仓室壳体。仓室壳体包括从雾化区壳体接收载气中的陶瓷‑液体液滴的两相混合物的内部仓室。装置还包括与仓室腔流体地联接的一个或多个输送喷嘴。输送喷嘴提供出口，载气中的陶瓷‑液体液滴的两相混合物从出口输送到目标物体的一个或多个表面上而作为目标物体上的涂层。

公开(公告)号：CN108150229B

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN201711249354.X

申请日：2017-12-01

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.P.布莱 ,  B.普里查德 ,  S.西瓦拉马克里什南 ,  A.库尔卡尼 ,  H.克沙文 ,  M.德德 ,  L.罗森韦格

IPC: F01D21/00

Abstract: 一种控制系统具有一个或多个控制器，控制器构造成基于飞机的发动机的监测参数来确定发动机的维护日期。一个或多个控制器还构造成基于监测参数和确定的维护日期来确定在确定的维护日期喷射在发动机上的涂层的量。一个或多个控制器还构造成基于飞机机组的需要和发动机的定期安排的维护来调节维护日期。

公开(公告)号：CN108150229A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711249354.X

申请日：2017-12-01

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.P.布莱 ,  B.普里查德 ,  S.西瓦拉马克里什南 ,  A.库尔卡尼 ,  H.克沙文 ,  M.德德 ,  L.罗森韦格

IPC: F01D21/00

Abstract: 一种控制系统具有一个或多个控制器，控制器构造成基于飞机的发动机的监测参数来确定发动机的维护日期。一个或多个控制器还构造成基于监测参数和确定的维护日期来确定在确定的维护日期喷射在发动机上的涂层的量。一个或多个控制器还构造成基于飞机机组的需要和发动机的定期安排的维护来调节维护日期。