公开(公告)号：CN103485842B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201310225071.7

申请日：2013-06-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K.D.布莱克 ,  B.D.克林格勒 ,  M.S.卡萨文特

IPC: F01D25/24

CPC classification number: F01D25/285 ,  F01D9/04 ,  F01D25/26 ,  F04D29/644 ,  F05D2230/60 ,  F05D2230/644 ,  F05D2230/70 ,  F05D2260/53 ,  F05D2260/57 ,  Y10T29/49231 ,  Y10T29/53687

Abstract: 本发明涉及并提供一种用于滚动并且对准燃气涡轮机的壳体的方法和装置。将在一个端部具有辊的至少一个千斤顶定位在一位置以将辊联接到壳体。通过在所述至少一个千斤顶的辊上滚动使壳体在涡轮机内滚动。相对于所述至少一个千斤顶移动辊以对准涡轮机内的壳体。

公开(公告)号：CN107605792A

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201710564174.4

申请日：2017-07-11

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.S.卡萨文特 ,  K.D.布莱克 ,  C.M.汉森 ,  D.E.弗洛伊德 ,  J.阿代卡拉萨米 ,  B.D.克林格勒 ,  K.D.曹 ,  K.E.本森 ,  D.P.珀金斯 ,  D.A.麦克莱兰

IPC: F04D29/02 ,  F04D29/38 ,  F04D29/52

CPC classification number: F04D29/642 ,  F01D11/18 ,  F01D25/005 ,  F01D25/24 ,  F02C3/04 ,  F04D29/023 ,  F04D29/324 ,  F04D29/522 ,  F04D29/526 ,  F04D29/542 ,  F05D2220/32 ,  F05D2220/3216 ,  F05D2240/12 ,  F05D2260/97 ,  F05D2300/173 ,  F05D2300/174 ,  F05D2300/177 ,  F05D2300/50212

Abstract: 公开了一种燃气涡轮发动机，其具有涡轮、一个或多个烃类气体燃烧器和压缩机。压缩机具有转子组件，该转子组件具有从内部叶轮盘径向向外延伸的一个或多个转子叶片排。压缩机还具有定子组件，该定子组件具有一个或多个定子静叶排，所述一个或多个定子静叶排从内部壳体径向向内延伸并且被定位在相邻的转子叶片排之间。内部壳体周向地围绕转子组件延伸并且由至少一种低α金属合金构造成。

公开(公告)号：CN103485842A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201310225071.7

申请日：2013-06-07

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K.D.布莱克 ,  B.D.克林格勒 ,  M.S.卡萨文特

IPC: F01D25/24

CPC classification number: F01D25/285 ,  F01D9/04 ,  F01D25/26 ,  F04D29/644 ,  F05D2230/60 ,  F05D2230/644 ,  F05D2230/70 ,  F05D2260/53 ,  F05D2260/57 ,  Y10T29/49231 ,  Y10T29/53687

Abstract: 本发明涉及并提供一种用于滚动并且对准燃气涡轮机的壳体的方法和装置。将在一个端部具有辊的至少一个千斤顶定位在一位置以将辊联接到壳体。通过在所述至少一个千斤顶的辊上滚动使壳体在涡轮机内滚动。相对于所述至少一个千斤顶移动辊以对准涡轮机内的壳体。

公开(公告)号：CN103195513B

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201310009103.X

申请日：2013-01-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.D.克林格勒

IPC: F01D25/26 ,  F01D25/28

CPC classification number: F01D25/246 ,  F01D11/005 ,  F01D11/025 ,  Y10T29/49323

Abstract: 本发明涉及并公开一种涡轮机组件和用于支撑涡轮机部件的方法。根据本发明的一个方面，涡轮机组件包括第一静态结构和在第一静态结构的径向外部的第二静态结构。该组件还包括放置在第二静态结构的凹槽中的支撑构件，其中支撑构件包括第一弯曲表面和第二弯曲表面以分别接触第一静态结构和第二静态结构，并且其中支撑构件包括偏置结构以将支撑构件保持在凹槽中。

公开(公告)号：CN103195513A

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN201310009103.X

申请日：2013-01-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.D.克林格勒

IPC: F01D25/26 ,  F01D25/28

CPC classification number: F01D25/246 ,  F01D11/005 ,  F01D11/025 ,  Y10T29/49323

Abstract: 本发明涉及并公开一种涡轮机组件和用于支撑涡轮机部件的方法。根据本发明的一个方面，涡轮机组件包括第一静态结构和在第一静态结构的径向外部的第二静态结构。该组件还包括放置在第二静态结构的凹槽中的支撑构件，其中支撑构件包括第一弯曲表面和第二弯曲表面以分别接触第一静态结构和第二静态结构，并且其中支撑构件包括偏置结构以将支撑构件保持在凹槽中。

公开(公告)号：CN205135720U

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201520776326.3

申请日：2015-10-08

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.G.小巴拉德 ,  B.D.克林格勒

IPC: F01D5/08 ,  F02C7/18 ,  F02C7/20 ,  F02C9/00

CPC classification number: F01D11/24 ,  F05D2260/213 ,  F05D2270/301 ,  F05D2270/303 ,  F05D2270/44 ,  F05D2300/5021

Abstract: 本实用新型涉及一种用于叶梢间隙控制的系统及对应的涡轮机系统。所述用于叶梢间隙控制的系统包括具有轴和联接至轴的涡轮机叶片的涡轮机转子。所述系统还包括涡轮机定子，涡轮机定子具有包围涡轮机转子的涡轮机叶片的护罩。此外，所述系统还包括冷却通道，冷却通道具有在所述系统的压缩机的最后级的上游延伸的所述冷却通道的至少第一部分，在此，冷却通道构造成接收来自压缩机的冷却的压缩空气并且将冷却的压缩空气引导至靠近涡轮机转子，以减小涡轮机转子的热膨胀和/或轴向位移。