公开(公告)号：CN101545404B

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN200910130519.0

申请日：2009-03-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·王 ,  G·L·迪安东尼奥 ,  E·卡列罗斯 ,  T·P·林 ,  W·T·费希尔

IPC: F02C7/08

CPC classification number: F02C7/08 ,  F02C6/18 ,  Y02E20/14

Abstract: 本发明涉及用于扩大涡轮机的调节范围的系统。提供了一种用于加热燃气轮机(105)的入口空气(130)的系统(100，200，300，400)。该系统(100，200，300，400)可以结合外部能量源(170)来提高入口空气(130)的温度。该系统可以扩大在部分负载下运行的燃气轮机(105)的调节范围。

公开(公告)号：CN102400786A

公开(公告)日：2012-04-04

申请号：CN201110284087.6

申请日：2011-09-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·J·基拉 ,  J·E·梅斯特罗尼 ,  E·卡列罗斯 ,  P·戈克黑尔

IPC: F02C7/06 ,  F02C7/32

CPC classification number: F01D25/18 ,  F01D25/20 ,  F01D25/22 ,  F05D2230/90 ,  F05D2260/95

Abstract: 本发明涉及油漆膜减轻系统。具体而言，本申请提供了一种用于涡轮发动机(10)的润滑油漆膜减轻系统(200)。润滑油漆膜减轻系统(200)可包括在其中具有润滑油(230)的润滑油回路(210)，以及与润滑油回路(210)分离的在其中具有液压油(300)的液压油回路(280)。

公开(公告)号：CN102400786B

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201110284087.6

申请日：2011-09-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·J·基拉 ,  J·E·梅斯特罗尼 ,  E·卡列罗斯 ,  P·戈克黑尔

IPC: F02C7/06 ,  F02C7/32

CPC classification number: F01D25/18 ,  F01D25/20 ,  F01D25/22 ,  F05D2230/90 ,  F05D2260/95

Abstract: 本发明涉及油漆膜减轻系统。具体而言，提供了一种用于涡轮发动机(10)的润滑油漆膜减轻系统(200)。润滑油漆膜减轻系统(200)可包括在其中具有润滑油(230)的润滑油回路(210)，以及与润滑油回路(210)分离的在其中具有液压油(300)的液压油回路(280)。

公开(公告)号：CN102454483A

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201110355916.5

申请日：2011-10-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·J·基拉 ,  G·迪安托尼奥 ,  D·L·罗杰斯 ,  E·卡列罗斯

IPC: F02C9/16

CPC classification number: F01K13/02 ,  F01K9/003 ,  F01K23/10 ,  F22B1/1815

Abstract: 本发明涉及空气冷却式冷凝器雾化控制系统。本发明的一些实施例可包括用于控制涡轮蒸汽排出温度的系统、方法及设备。根据本发明的示例性实施例，提供了一种用于控制蒸汽轮机输出的方法。该方法可包括测量与涡轮冷却冷凝器(126)相关联的一个或多个单元(207)相关联的一个或多个温度或背压，以及至少部分地响应于测得的一个或多个温度或背压来控制一个或多个单元(207)的温度分布。

公开(公告)号：CN101545404A

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200910130519.0

申请日：2009-03-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·王 ,  G·L·迪安东尼奥 ,  E·卡列罗斯 ,  T·P·林 ,  W·T·费希尔

IPC: F02C7/08

CPC classification number: F02C7/08 ,  F02C6/18 ,  Y02E20/14

Abstract: 本发明涉及用于扩大涡轮机的调节范围的系统。提供了一种用于加热燃气轮机(105)的入口空气(130)的系统(100，200，300，400)。该系统(100，200，300，400)可以结合外部能量源(170)来提高入口空气(130)的温度。该系统可以扩大在部分负载下运行的燃气轮机(105)的调节范围。