公开(公告)号：CN102691578A

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201210082721.2

申请日：2012-03-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·J·勒文二世 ,  F·T·科德伦 ,  M·J·马里亚尼 ,  E·卡拉卡

IPC: F02C9/32 ,  F02C7/22

CPC classification number: F02C9/38 ,  F02C3/22 ,  F02C3/34 ,  F05D2270/07 ,  F05D2270/101 ,  Y10T137/85986

Abstract: 本发明涉及用于控制与涡轮机相关联的燃料供应的系统和方法。本发明的实施例结合了较慢动作的阀(170)，以对通过压缩机(100)的燃料流进行节流控制。本发明的实施例设法减少对使涡轮机(160)不需要的压缩燃料再循环的需要。这可提高涡轮机-燃料气体压缩机系统的净动力输出和效率。

公开(公告)号：CN101776258A

公开(公告)日：2010-07-14

申请号：CN200910260571.8

申请日：2009-12-08

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·库马 ,  K·D·明托 ,  C·S·梅亨达尔 ,  E·卡拉卡

IPC: F22D5/26 ,  F22D5/30

CPC classification number: F22B37/78 ,  F22B35/00 ,  F22B35/18 ,  Y02E20/16 ,  Y10T137/0374 ,  Y10T137/7287

Abstract: 本发明涉及一种用于控制包含两相流体的容器中的液位的液位控制系统，其包括构造成测量与容器有关的参数的多个传感器。参数包括表明容器的状态的容器中的液位、离开容器的蒸汽流率、容器中的压力、容器的温度、以及进入容器的给液流率。预测控制器构造成接收来自多个传感器的输出信号，且基于来自多个传感器的输出信号以及容器中的压力、热负载或它们的组合的变化来预测经过预定时间段的容器中的液体的体积。控制器构造成基于容器中的液体的预测体积，产生容器的液位设定点；以及基于所产生的液位设定点，通过操纵联接到容器上的一个或多个控制元件来控制容器中的液位。

公开(公告)号：CN101776258B

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN200910260571.8

申请日：2009-12-08

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R·库马 ,  K·D·明托 ,  C·S·梅亨达尔 ,  E·卡拉卡

IPC: F22D5/26 ,  F22D5/30

CPC classification number: F22B37/78 ,  F22B35/00 ,  F22B35/18 ,  Y02E20/16 ,  Y10T137/0374 ,  Y10T137/7287

Abstract: 本发明涉及一种用于控制包含两相流体的容器中的液位的液位控制系统，其包括构造成测量与容器有关的参数的多个传感器。参数包括表明容器的状态的容器中的液位、离开容器的蒸汽流率、容器中的压力、容器的温度、以及进入容器的给液流率。预测控制器构造成接收来自多个传感器的输出信号，且基于来自多个传感器的输出信号以及容器中的压力、热负载或它们的组合的变化来预测经过预定时间段的容器中的液体的体积。控制器构造成基于容器中的液体的预测体积，产生容器的液位设定点；以及基于所产生的液位设定点，通过操纵联接到容器上的一个或多个控制元件来控制容器中的液位。

公开(公告)号：CN101995033A

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN201010260478.X

申请日：2010-08-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·J·劳森 ,  D·R·科菲 ,  E·卡拉卡

IPC: F23R3/28 ,  F23R3/36

CPC classification number: F23K5/002 ,  F23C2900/99011 ,  F23K2401/20 ,  F23R3/36 ,  F23R2900/00002

Abstract: 本发明涉及用于干式低NOx燃烧系统的方法和系统，提供一种燃料系统(100)包括，具有第一端口(101)和第二端口(107)的燃料喷嘴(110)，连接到第一端口(101)的第一歧管(102)，和安置于第一歧管(102)与压缩空气源(113)之间的第一惰性气体缓冲部分(116)。