涡轮叶片冷却通道形成

    公开(公告)号:CN104033187B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201410081979.X

    申请日:2014-03-07

    Abstract: 本发明涉及涡轮叶片冷却通道形成。本发明的实施例大致涉及涡轮叶片,并且更具体而言,涉及在涡轮叶片表面上的冷却通道的形成和包括此类冷却通道的涡轮叶片。在一个实施例中,本发明提供了一种形成沿涡轮叶片表面的冷却通道的方法,该方法包括:将第一掩模材料应用到涡轮叶片的表面的第一部分;将第一阻隔层形成在第一掩模材料顶上,且形成在涡轮叶片的表面的第二部分顶上;移除第一掩模材料和第一掩模材料顶上的阻隔层来露出涡轮叶片的表面的第一部分;并且蚀刻涡轮叶片的表面的第一部分来形成沿涡轮叶片的表面的冷却通道。

    涡轮叶片冷却通道形成

    公开(公告)号:CN104033187A

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201410081979.X

    申请日:2014-03-07

    Abstract: 本发明涉及涡轮叶片冷却通道形成。本发明的实施例大致涉及涡轮叶片,并且更具体而言,涉及在涡轮叶片表面上的冷却通道的形成和包括此类冷却通道的涡轮叶片。在一个实施例中,本发明提供了一种形成沿涡轮叶片表面的冷却通道的方法,该方法包括:将第一掩模材料应用到涡轮叶片的表面的第一部分;将第一阻隔层形成在第一掩模材料顶上,且形成在涡轮叶片的表面的第二部分顶上;移除第一掩模材料和第一掩模材料顶上的阻隔层来露出涡轮叶片的表面的第一部分;并且蚀刻涡轮叶片的表面的第一部分来形成沿涡轮叶片的表面的冷却通道。

    钴-镍基合金和由此制造物品的方法

    公开(公告)号:CN102816965B

    公开(公告)日:2016-11-02

    申请号:CN201210187802.9

    申请日:2012-06-08

    CPC classification number: C22C19/07 C22C19/057 C22F1/10

    Abstract: 本发明公开了高温、高强度、抗氧化钴‑镍基合金(2)。该合金包括,按重量%计:约3.5‑约4.9%的Al、约12.2‑约16.0%的W、约24.5‑约32.0%Ni、约6.5%‑约10.0%Cr、约5.9%‑约11.0%Ta和余量的Co及附带杂质。本发明公开了制造具有高温强度、抗循环氧化性和抗腐蚀性的物品的方法(100)。该方法包括形成(110)本文描述的高温、高强度、抗氧化钴‑镍基合金;自合金形成(120)物品;通过固溶热处理来固溶处理(130)合金;和通过在老化温度下提供至少一种老化热处理来老化(140)合金,所述老化温度小于γ'固溶线温度,其中所述合金配置成在暴露于高温氧化环境时在合金表面形成连续的保护性附着氧化物层。

    钴-镍基合金和由此制造物品的方法

    公开(公告)号:CN102816965A

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201210187802.9

    申请日:2012-06-08

    CPC classification number: C22C19/07 C22C19/057 C22F1/10

    Abstract: 本发明公开了高温、高强度、抗氧化钴-镍基合金(2)。该合金包括,按重量%计:约3.5-约4.9%的Al、约12.2-约16.0%的W、约24.5-约32.0%Ni、约6.5%-约10.0%Cr、约5.9%-约11.0%Ta和余量的Co及附带杂质。本发明公开了制造具有高温强度、抗循环氧化性和抗腐蚀性的物品的方法(100)。该方法包括形成(110)本文描述的高温、高强度、抗氧化钴-镍基合金;自合金形成(120)物品;通过固溶热处理来固溶处理(130)合金;和通过在老化温度下提供至少一种老化热处理来老化(140)合金,所述老化温度小于γ'固溶线温度,其中所述合金配置成在暴露于高温氧化环境时在合金表面形成连续的保护性附着氧化物层。

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