涡轮护罩组件和用于装载的方法

    公开(公告)号:CN106523160B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201610660085.5

    申请日:2016-08-12

    Abstract: 公开了一种涡轮护罩组件(100),其包括具有邻近热气体通路(110)的表面(108)的内护罩(102)、外护罩(104)和偏压设备(106)。偏压设备(106)布置和设置成沿远离热气体通路(110)的方向(112)偏压内护罩(102),将内护罩(102)装载至外护罩(104)。在另一个实施例中,偏压设备(106)为无弹簧的偏压设备(106),其包括至少一个波纹管(116)、至少一个推力活塞(300),或至少一个波纹管(116)和至少一个推力活塞(300)的组合。公开了一种用于装载涡轮护罩组件(100)的方法,包括沿远离热气体通路(110)朝外护罩(104)的方向(112)偏压具有邻近热气体通路(110)的表面(108)的内护罩(102),其中偏压内护罩(102)包括通过偏压设备(106)施加的偏压力。

    涡轮机护罩组件
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106468189A

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201610682175.4

    申请日:2016-08-17

    Abstract: 本发明提供一种涡轮机护罩组件。该涡轮机护罩组件包括:内部护罩,该内部护罩具有邻近热气体路径的表面;外部护罩;阻尼块,该阻尼块被布置在内部护罩和外部护罩之间;第一偏置装置;和第二偏置装置。该第一偏置装置向内部护罩提供第一偏置力,从而使内部护罩沿朝向热气体路径并且离开外部护罩的方向偏置第一偏移距离。第二偏置装置向阻尼块提供第二偏置力,从而使阻尼块沿朝向热气体路径并且离开外部护罩的方向偏置第二偏移距离。第二偏移距离大于第一偏移距离。

    搭叠板式密封件
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103362566A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310103355.9

    申请日:2013-03-28

    Inventor: M.T.哈夫纳

    CPC classification number: F01D5/3015 F01D11/006

    Abstract: 本发明公开一种用于涡轮机转子的密封板组件。所述密封板组件包括设置在所述转子上的至少一个内部搭叠式密封板,以及适于与至少一个内部搭叠板接合的至少一个外部密封板。所述至少一个外部密封板的厚度不同于所述至少一个内部搭叠板的厚度,从而使所述至少一个内部搭叠板或所述至少一个外部密封板在离心载荷的作用下首先发生接触。

    涡轮机密封系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102852566A

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201210201750.6

    申请日:2012-06-15

    Inventor: M.T.哈夫纳

    CPC classification number: F01D11/001 F05D2230/60

    Abstract: 本发明公开一种包括涡轮机密封系统,其为具有多级涡轮机的系统。所述多级涡轮机包括:第一涡轮机级,其包括第一叶轮,所述第一叶轮具有周向间隔分布在所述第一叶轮周围的多个第一叶片段;第二涡轮机级,其包括第二叶轮,所述第二叶轮具有周向间隔分布在所述第二叶轮周围的多个第二叶片段;以及级间密封件,其在所述第一涡轮机级与所述第二涡轮机级之间轴向延伸。所述级间密封件经配置能够在所述第一叶轮和所述第二叶轮保持于相应所述第一涡轮机级和所述第二涡轮机级中的原位时进行安装或拆卸。

    用于处理现场操作的构件的方法

    公开(公告)号:CN106437859B

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201610466731.4

    申请日:2016-06-24

    Abstract: 公开了一种用于处理现场操作的构件的方法,该方法包括提供包括陶瓷基质复合物的构件,以及除去构件的第一部分,形成构件上的第一暴露的表面。该方法还包括提供包括复合物的第二部分,第二部分具有第二暴露的表面,其包括适于与第一暴露的表面匹配的构造。第二部分与构件关联定位以便更换第一部分,且第二部分和构件接合以形成处理的构件。公开了另一种方法,其中构件为涡轮构件,其还包括从构件除去环境阻隔涂层,使第一暴露的表面和第二暴露的表面布置和塑造为限定接头,以及将环境阻隔涂层应用至处理的构件。

    涡轮机护罩组件
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106468189B

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201610682175.4

    申请日:2016-08-17

    Abstract: 本发明提供一种涡轮机护罩组件。该涡轮机护罩组件包括:内部护罩,该内部护罩具有邻近热气体路径的表面;外部护罩;阻尼块,该阻尼块被布置在内部护罩和外部护罩之间;第一偏置装置;和第二偏置装置。该第一偏置装置向内部护罩提供第一偏置力,从而使内部护罩沿朝向热气体路径并且离开外部护罩的方向偏置第一偏移距离。第二偏置装置向阻尼块提供第二偏置力,从而使阻尼块沿朝向热气体路径并且离开外部护罩的方向偏置第二偏移距离。第二偏移距离大于第一偏移距离。

    涡轮护罩组件
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109139142A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810622583.X

    申请日:2018-06-15

    Abstract: 一种包括外护罩的涡轮构件,该外护罩布置在涡轮内并且还包括相对的延伸部分。构件还提供内护罩,该内护罩遮蔽外护罩以免受在涡轮的操作期间的涡轮内的气体路径并且包括相对的弓形部分,该相对的弓形部分围绕外护罩的对应延伸部分延伸并且与其直接接触,用于从外护罩支承内护罩。构件还提供负载路径形成区域,该负载路径形成区域在各个弓形部分和对应延伸部分的面对表面之间至少部分地延伸。在涡轮的操作期间,负载路径形成区域延伸成在各个弓形部分和对应延伸部分的面对表面的至少一部分之间直接接触,导致具有大体上均匀分布的径向负载力的加载布置在负载路径形成区域处的形成。

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