公开(公告)号：CN109139142B

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN201810622583.X

申请日：2018-06-15

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.T.哈夫纳 ,  J.M.德尔沃瓦 ,  G.C.塔克萨彻尔

IPC: F01D25/26 ,  F01D25/00

Abstract: 一种包括外护罩的涡轮构件，该外护罩布置在涡轮内并且还包括相对的延伸部分。构件还提供内护罩，该内护罩遮蔽外护罩以免受在涡轮的操作期间的涡轮内的气体路径并且包括相对的弓形部分，该相对的弓形部分围绕外护罩的对应延伸部分延伸并且与其直接接触，用于从外护罩支承内护罩。构件还提供负载路径形成区域，该负载路径形成区域在各个弓形部分和对应延伸部分的面对表面之间至少部分地延伸。在涡轮的操作期间，负载路径形成区域延伸成在各个弓形部分和对应延伸部分的面对表面的至少一部分之间直接接触，导致具有大体上均匀分布的径向负载力的加载布置在负载路径形成区域处的形成。

公开(公告)号：CN103850729B

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201310447585.7

申请日：2013-09-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨三世 ,  C.A.约翰逊 ,  G.C.塔克萨彻尔

IPC: F01D25/06

CPC classification number: F01D5/22 ,  F01D5/284 ,  F01D5/3007 ,  F01D5/3084 ,  F01D11/008 ,  F01D25/06 ,  F05D2250/11 ,  F05D2250/132 ,  F05D2250/241 ,  F05D2260/96 ,  F05D2300/20 ,  F05D2300/2112 ,  F05D2300/2114 ,  F05D2300/2118 ,  F05D2300/2261 ,  F05D2300/2283 ,  F05D2300/6033

Abstract: 本发明涉及一种用于阻尼涡轮中的振动的系统，该系统包括第一旋转叶片，第一旋转叶片具有第一陶瓷翼型件、连接于第一陶瓷翼型件的第一陶瓷平台、和连接于第一陶瓷平台的第一根部。与第一旋转叶片相邻的第二旋转叶片包括第二陶瓷翼型件、连接于第二陶瓷翼型件的第二陶瓷平台、和连接于第二陶瓷平台的第二根部。非金属平台阻尼器具有同时与第一陶瓷平台和第二陶瓷平台接触的第一位置。

公开(公告)号：CN105275513B

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201510294617.3

申请日：2015-06-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： F.W.小罗伯茨 ,  V.J.摩根 ,  G.C.塔克萨彻尔 ,  J.J.基特尔森

IPC: F01D25/26

CPC classification number: F01D11/001 ,  F01D11/08 ,  F01D11/122 ,  F05D2300/6033

Abstract: 公开了一种涡轮部件。涡轮部件包括外护罩和内护罩，该内护罩具有：第一钩部区域，其在外护罩的第一部分上方延伸；和第二钩部区域，其在外护罩的第二部分上方延伸。第一钩部间隙、第二钩部间隙、第一径向间隙、以及第二径向间隙配置且布置为允许内护罩在热负载下偏离外护罩。此外或备选地，内护罩包括陶瓷基复合纤维，其具有小于200W/m•k且大于10W/m•k的热传导率。

公开(公告)号：CN105177392A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201510295470.X

申请日：2015-06-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.S.迪马斯乔 ,  V.J.摩根 ,  J.R.帕罗利尼 ,  G.C.塔克萨彻尔 ,  F.W.小罗伯茨 ,  J.M.德尔沃瓦 ,  J.J.基特尔森

IPC: C22C30/00 ,  C22C19/07 ,  B24B33/00

CPC classification number: F02C7/00 ,  B23K1/0018 ,  B23P6/002 ,  B23P6/007 ,  B24B33/00 ,  C04B41/009 ,  C04B41/4531 ,  C04B41/5025 ,  C04B41/5096 ,  C04B41/5144 ,  C04B41/53 ,  C04B41/85 ,  C04B41/87 ,  C04B41/88 ,  C04B41/91 ,  C23C16/24 ,  F05D2230/30 ,  F05D2230/90 ,  F05D2300/6033 ,  Y10T156/10 ,  Y10T428/24355 ,  C04B35/00 ,  C04B35/80 ,  C04B41/4529 ,  C04B41/4539 ,  C04B41/5133 ,  C04B41/0072

Abstract: 本发明提供了一种制造陶瓷基体复合材料燃气涡轮机部件的方法和一种陶瓷基体复合材料燃气涡轮机部件。所述方法包括改性陶瓷基体复合材料燃气涡轮机部件的表面，以制造表面粗糙度小于6微米的经改性的表面。所述改性选自由如下组成的技术的组：将未增强的基体层片施用至表面、在表面上气相沉积硅、珩磨表面、将钎料膏施用至表面，以及它们的组合。所述部件包括表面粗糙度小于6微米的经改性的表面。经改性的表面选自施用至陶瓷基体复合材料燃气涡轮机部件的表面的未增强的基体层片、气相沉积至表面上的硅、经珩磨的表面、施用至表面的钎料膏，以及它们的组合。

公开(公告)号：CN103707564A

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN201310334460.3

申请日：2013-08-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨三世 ,  A.J.加西亚-克雷斯波 ,  G.C.塔克萨彻尔

IPC: B32B5/24 ,  B32B18/00

CPC classification number: C04B35/806 ,  B32B18/00 ,  B32B27/08 ,  B32B27/18 ,  B32B27/38 ,  B32B27/40 ,  B32B2250/03 ,  B32B2260/021 ,  B32B2262/0269 ,  B32B2262/101 ,  B32B2262/105 ,  B32B2262/106 ,  B32B2264/107 ,  C04B35/565 ,  C04B2235/5224 ,  C04B2235/5228 ,  C04B2235/5236 ,  C04B2235/524 ,  C04B2235/5244 ,  C04B2235/5268 ,  C04B2235/96 ,  C04B2237/365 ,  C04B2237/38 ,  C04B2237/704 ,  Y10T156/10 ,  Y10T428/24802 ,  Y10T428/24851

Abstract: 提供了一种复合材料、制备所述复合材料的方法和预浸复合层。所述复合材料包括第一层、第二层和第三层。第一层包括至少一层单向带。第二层与第一层相邻并且包括至少一个复合层。所述至少一个复合层包括薄的连续基质层片，该片上具有多个无规取向的单向带片段。第三层与第二层相邻并且包括至少一层单向带。相对于包含所有单向层的复合材料，陶瓷基质复合材料提供约15%-约20%强度，并且陶瓷基质复合材料的弯曲长度基于Shirley刚度测试为3cm-25cm。

公开(公告)号：CN103452597A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201310210266.4

申请日：2013-05-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： G.C.塔克萨彻尔

IPC: F01D5/28

CPC classification number: C23C4/12 ,  C23C4/01

Abstract: 一种涂覆涡轮系统的转角界面的方法包括将网组件放置在转角界面附近。该方法还包括将涂料沉积到网组件上并通过网组件沉积到转角界面中，其中，网组件抑制涂料的动能，并且将涂料固定在转角界面附近。

公开(公告)号：CN115014780A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202210513548.0

申请日：2017-02-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨 ,  G.C.塔克萨彻尔

IPC: G01M15/05

Abstract: 本公开涉及一种用于检测燃气涡轮发动机(10)的构件(102)中的扭曲的系统(100)和方法(200)。在一个实施例中，系统(100)包括至少部分地构造在构件(102)内的至少一个可检测数据标记(104)。另外，系统(100)包括非破坏性检查工具(106)，它构造成随着时间的推移监测可检测数据标记(104)的位置。因而，可根据可检测数据标记(104)的位置的移动来检测构件(102)的扭曲。

公开(公告)号：CN105177392B

公开(公告)日：2018-12-25

申请号：CN201510295470.X

申请日：2015-06-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： P.S.迪马斯乔 ,  V.J.摩根 ,  J.R.帕罗利尼 ,  G.C.塔克萨彻尔 ,  F.W.小罗伯茨 ,  J.M.德尔沃瓦 ,  J.J.基特尔森

IPC: C22C30/00 ,  C22C19/07 ,  B24B33/00

Abstract: 本发明提供了一种制造陶瓷基体复合材料燃气涡轮机部件的方法和一种陶瓷基体复合材料燃气涡轮机部件。所述方法包括改性陶瓷基体复合材料燃气涡轮机部件的表面，以制造表面粗糙度小于6微米的经改性的表面。所述改性选自由如下组成的技术的组：将未增强的基体层片施用至表面、在表面上气相沉积硅、珩磨表面、将钎料膏施用至表面，以及它们的组合。所述部件包括表面粗糙度小于6微米的经改性的表面。经改性的表面选自施用至陶瓷基体复合材料燃气涡轮机部件的表面的未增强的基体层片、气相沉积至表面上的硅、经珩磨的表面、施用至表面的钎料膏，以及它们的组合。

公开(公告)号：CN107121121A

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201710102712.8

申请日：2017-02-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： H.C.罗伯茨 ,  G.C.塔克萨彻尔

IPC: G01B21/32

CPC classification number: F01D21/003 ,  F01D17/02 ,  G01B11/16 ,  G01B11/24 ,  G01M15/02 ,  G01B21/32 ,  G01B5/003

Abstract: 本公开涉及一种用于检测燃气涡轮发动机(10)的构件(102)中的扭曲的系统(100)和方法(200)。在一个实施例中，系统(100)包括至少部分地构造在构件(102)内的至少一个可检测数据标记(104)。另外，系统(100)包括非破坏性检查工具(106)，它构造成随着时间的推移监测可检测数据标记(104)的位置。因而，可根据可检测数据标记(104)的位置的移动来检测构件(102)的扭曲。

公开(公告)号：CN105275513A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510294617.3

申请日：2015-06-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： F.W.小罗伯茨 ,  V.J.摩根 ,  G.C.塔克萨彻尔 ,  J.J.基特尔森

IPC: F01D25/26

CPC classification number: F01D11/001 ,  F01D11/08 ,  F01D11/122 ,  F05D2300/6033

Abstract: 公开了一种涡轮部件。涡轮部件包括外护罩和内护罩，该内护罩具有：第一钩部区域，其在外护罩的第一部分上方延伸；和第二钩部区域，其在外护罩的第二部分上方延伸。第一钩部间隙、第二钩部间隙、第一径向间隙、以及第二径向间隙配置且布置为允许内护罩在热负载下偏离外护罩。此外或备选地，内护罩包括陶瓷基复合纤维，其具有小于200W/m?k且大于10W/m?k的热传导率。