公开(公告)号：CN104736824A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201380040841.9

申请日：2013-06-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.X.布利瑟 ,  S.M.加拉赫 ,  J.R.米施勒 ,  L.亨利

IPC: F02D41/14 ,  F02M25/07 ,  F02D41/00

CPC classification number: F02D41/0082 ,  F02B29/0412 ,  F02B37/004 ,  F02B37/18 ,  F02D13/0207 ,  F02D17/02 ,  F02D41/0052 ,  F02D41/024 ,  F02D41/04 ,  F02D41/1497 ,  F02D2200/1002 ,  F02M26/08 ,  F02M26/23 ,  F02M26/43 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供用于控制内燃发动机中的排气再循环(EGR)的各种系统以及方法。在一个实例中，一种方法包括向汽缸数量少于第一汽缸组中所有汽缸总数的汽缸子组喷射燃料以获得目标EGR率。所述第一汽缸组提供排气以穿过在所述第一汽缸组与进气通道结构之间流体连通的排气再循环(EGR)通道。所述方法进一步包括向第二汽缸组中的至少一个汽缸喷射燃料。所述第二汽缸组大体上不提供排气穿过所述EGR通道结构。

公开(公告)号：CN104736824B

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201380040841.9

申请日：2013-06-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.X.布利瑟 ,  S.M.加拉赫 ,  J.R.米施勒 ,  L.亨利

IPC: F02D41/14 ,  F02M26/43 ,  F02M26/08 ,  F02M26/23 ,  F02D41/00

CPC classification number: F02D41/0082 ,  F02B29/0412 ,  F02B37/004 ,  F02B37/18 ,  F02D13/0207 ,  F02D17/02 ,  F02D41/0052 ,  F02D41/024 ,  F02D41/04 ,  F02D41/1497 ,  F02D2200/1002 ,  F02M26/08 ,  F02M26/23 ,  F02M26/43 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明提供用于控制内燃发动机中的排气再循环(EGR)的各种系统以及方法。在一个实例中，一种方法包括向汽缸数量少于第一汽缸组中所有汽缸总数的汽缸子组喷射燃料以获得目标EGR率。所述第一汽缸组提供排气以穿过在所述第一汽缸组与进气通道结构之间流体连通的排气再循环(EGR)通道。所述方法进一步包括向第二汽缸组中的至少一个汽缸喷射燃料。所述第二汽缸组大体上不提供排气穿过所述EGR通道结构。