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公开(公告)号：CN109140505A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810628865.0
申请日：2018-06-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/38
Abstract: 本公开涉及一种双燃料燃料喷嘴以及燃烧器。所述双燃料燃料喷嘴包括具有管形状的中心主体和界定在所述中心主体内的气体燃料增压室。所述双燃料燃料喷嘴还包括界定设置于所述中心主体内的液体燃料增压室的环歧管。所述双燃料燃料喷嘴还包括与所述液体燃料增压室流体连通的多个径向定向的燃料喷射器。另外，所述双燃料燃料喷嘴包括在所述中心主体内轴向延伸的内部燃料管。所述内部燃料管的一部分绕着所述中心主体的轴向中心线螺旋形地延伸。所述内部燃料管与轴向定向的燃料喷射器流体连通。此外，所述双燃料燃料喷嘴包括围绕所述中心主体内的所述内部燃料管的一部分螺旋形地延伸的第一燃料管。所述第一燃料管流体连接到所述燃料增压室。
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公开(公告)号：CN103196154B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201210436139.1
申请日：2012-11-05
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/283 , F23D2209/10 , F23D2209/20 , F23R3/286 , F23R2900/03044
Abstract: 本发明涉及并公开一种燃烧器，该燃烧器包括管束，管束沿径向延伸穿过燃烧器的至少一部分。管束包括与下游表面沿轴向分开的上游表面。多个管从上游表面延伸穿过下游表面，每个管提供经过管束的流体连通。挡板在管束内部相邻管之间沿轴向延伸。本发明还涉及一种用于在燃烧器中分配燃料的方法，该方法包括使燃料流入到燃料室中，燃料室至少部分地由上游表面、下游表面、护罩和多个管限定，多个管从上游表面延伸到下游表面。该方法还包括使燃料冲击挡板，挡板在燃烧室内部相邻管之间沿轴向延伸。
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公开(公告)号：CN103388838B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310170581.9
申请日：2013-05-10
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及具有带有差异化流的多管燃料喷嘴的系统和方法。一种系统包括多管燃料喷嘴，多管燃料喷嘴具有燃料喷嘴本体和多个管。燃料喷嘴本体包括包围腔室的喷嘴壁。多个管延伸通过腔室，其中，多个管中的各个管包括空气进口部分、燃料进口部分和空气-燃料混合物出口部分。多管燃料喷嘴还包括在多个管之间的空气进口部分的差异化构造。
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公开(公告)号：CN103075746B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201210303355.9
申请日：2012-08-24
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/002 , F23D2900/00018 , F23L7/005 , F23L2900/07002 , F23M20/005 , F23R3/283 , F23R2900/00014
Abstract: 本发明涉及用于减少燃烧器中的燃烧动态和NOx的系统和方法。更具体而言，一种用于减少燃烧器中的燃烧动态和NOx的系统包括跨过燃烧器的至少一部分径向地延伸的管束，其中，管束包括与下游表面轴向分开的上游表面。护罩周向地包围上游和下游表面。多根管从上游表面穿过管束延伸穿过下游表面，其中，下游表面为阶梯状，以穿过管束产生具有不同长度的管。一种用于减少燃烧器中的燃烧动态和NOx的方法包括使工作流体流过径向布置在端帽的上游表面和下游表面之间的多根管，该端帽跨过燃烧器的至少一部分径向地延伸，其中下游表面为阶梯状。
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公开(公告)号：CN103292353B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210588707.X
申请日：2012-12-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/286 , F02C3/30 , F23C2900/07022 , F23D14/62 , F23R3/002 , F23R3/32 , F23R3/54 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明涉及一种用于降低燃烧器中的燃烧动态性的系统和方法。一种用于降低燃烧器中的燃烧动态性的系统包括具有与下游表面沿轴向分开的上游表面的端帽，并且管束从上游表面延伸通过下游表面。在管束内部的分隔物限定沿轴向延伸通过下游表面的稀释剂通道，并且与分隔物处于流体连通的稀释剂供应向稀释剂通道提供稀释剂流。一种用于降低燃烧器中的燃烧动态性的方法包括使燃料流动通过管束，使稀释剂流动通过在管束内部的稀释剂通道，其中，稀释剂通道沿轴向延伸通过端帽的至少一部分进入到燃烧室中，并且在燃烧室中、在管束和至少一个其它的相邻的管束之间形成稀释剂隔离物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103968421A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310656468.1
申请日：2013-12-06
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F02C7/222 , F23R3/26 , F23R3/283 , F23R3/286 , F23R2900/00013
Abstract: 本发明提供一种具有嵌套燃料歧管系统的可变体积燃烧器。所述燃烧器可包括：若干微混合器燃料喷嘴、与所述微混合器燃料喷嘴连通以向其传送燃料流的燃料歧管系统以及用以操纵所述微混合器燃料喷嘴和所述燃料歧管系统的线性致动器。
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公开(公告)号：CN103423773A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310177020.1
申请日：2013-05-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/42
CPC classification number: F23R3/346 , F23D2900/14004
Abstract: 本申请提供了一种二次燃烧系统，其用于将燃料/空气混合物引入燃气涡轮发动机的燃烧器中的燃烧气流中。二次燃烧系统可包括歧管环和从歧管环延伸的一定数目的喷射器。各个喷射器均可包括与歧管环连通的一定数目的喷口。一个或多个喷口可包括用于将燃料/空气混合物成角度地引入燃烧气流中的成角度的构造。
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公开(公告)号：CN108626748B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN201810218124.5
申请日：2018-03-16
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/36
Abstract: 一种双燃料型燃料喷嘴(100)包括中心主体(102)，其至少部分地限定在其中的空气室(130)。末梢主体(132)设置在中心主体(102)的下游端部处。末梢主体(132)包括沿轴向与下游侧(136)间隔开的上游侧(134)。下游侧(136)限定圆形狭槽(138)和相对于圆形狭槽(138)沿径向向内定位的圆形凹部(156)。圆形凹部(156)包括底面(158)和侧壁，底面(158)限定插件口且侧壁限定包括底切表面(164)的环形凹槽(162)。末梢主体(132)进一步限定相对于圆形凹部(156)的侧壁沿径向向内围绕插件口环形地布置的多个孔口。各个孔口包括与空气室(130)处于流体连通的入口(152)和朝底切表面(164)定向的出口(154)。
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公开(公告)号：CN109140506B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN201810647950.1
申请日：2018-06-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/38
Abstract: 本公开涉及一种喷嘴组件，包括集管歧管和环歧管，所述环歧管界定与所述集管歧管隔开的液体燃料增压室。外部套管连接到所述环歧管，且喷嘴主体连接到所述外部套管。所述环歧管、所述外部套管和所述喷嘴主体界定流体腔室。内部燃料管从所述集管歧管延伸到所述喷嘴主体。所述内部燃料管的一部分绕着所述喷嘴组件的轴向中心线在所述环歧管与所述喷嘴主体之间螺旋形地延伸。第一燃料管围绕所述内部燃料管的一部分螺旋形地延伸。所述第一燃料管将所述液体燃料增压室流体连接到所述集管歧管。第二燃料管围绕所述内部燃料管的一部分螺旋形地延伸且将所述液体燃料增压室流体连接到所述集管歧管。
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公开(公告)号：CN109322749A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201810845467.4
申请日：2018-07-27
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于涡轮机的燃烧器的点火器包括与混合增压室流体连通的燃料入口。混合增压室定位在混合通道上游。空气入口与混合增压室流体连通，且点火源与混合通道操作连通。点火器可包括构造成用于将点火器联接到燃烧器上的安装凸缘。点火源可定位在混合通道的下游端附近，且在安装凸缘上游。混合通道可限定文氏管形状。文氏管形状包括混合通道的上游端与文氏管喉部之间的会聚段。
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