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公开(公告)号:CN105042636B
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201510191744.0
申请日:2015-04-22
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供了一种用于燃气涡轮燃烧器的燃料输送系统。燃料输送系统包括燃料管和附接组件。燃料管从下游喷射器(例如,迟贫喷射器)朝燃烧器的安装环延伸,并且使用附接组件可移动地附接至安装环。因此,示范燃料输送系统可对下游喷射器提供燃料,同时适应燃料管的沿燃烧器的轴向方向的热膨胀或收缩。
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公开(公告)号:CN107191966A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710153313.4
申请日:2017-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
Abstract: 本公开涉及一种燃烧器(16),其包括至少部分地限定燃烧器(16)的热气体路径的环形形状的衬套(42),和沿周向包绕衬套(42)的至少一部分的流动套管(54)。流动套管(54)与衬套(42)沿径向间隔,以形成其间的冷却流动环形部(56)。多个燃料喷射器组件(102)绕着流动套管(54)沿周向间隔,并且各个燃料喷射器组件(102)沿径向延伸穿过流动套管(54)、冷却流动环形部(56)以及衬套(42)。限定在多个燃料喷射器组件(102)中的第一对周向相邻的燃料喷射器组件(102)之间的流动套管(54)的第一部分(60)关于衬套(42)的外表面(62)沿径向向外凸出,以便扩大冷却流动环形部(56)的流动容积。
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公开(公告)号:CN103104913B
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201210447702.5
申请日:2012-11-09
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明公开一种燃烧器,其包括:端帽,位于所述端帽下游的燃烧室,及多个延伸通过所述端帽的管,以提供通过所述端帽而到所述燃烧室的流体连通。壳体包围所述端帽,及导管从所述壳体延伸到所述端帽。输送管围绕所述导管并延伸到所述端帽内,以提供到端帽的流体连通。一种向燃烧器供应燃料的方法,其包括使工作流体流过多个管,所述多个管轴向地延伸通过端帽,供应通过导管进入所述端帽的第一流体,和供应通过输送管进入所述端帽的第二流体,所述输送管螺旋地围绕所述导管。
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公开(公告)号:CN102954469B
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201210276620.9
申请日:2012-08-06
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及与在燃烧涡轮发动机中集成延迟贫喷射有关的组件和装置,具体而言,涉及一种用于燃烧涡轮发动机的燃烧器的延迟贫喷射系统中的组件,其中燃烧器包括径向内壁和径向外壁,径向内壁限定主燃料喷嘴下游的主燃烧室,径向外壁包围该径向内壁而在二者之间形成流动环形空间,该组件包括:固定在径向内壁上的凸出部,该凸出部构造成限定穿过径向内壁的中空通道;可滑动地接合在凸出部内的输送管;形成在输送管上的止挡部;以及定位在凸出部与止挡部之间的减振装置。
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公开(公告)号:CN102997279B
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201210244763.1
申请日:2012-07-16
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/20 , F23R3/346 , F23R2900/03341
Abstract: 本发明涉及一种燃料喷射器。更具体而言,提供了一种燃料喷射器,并且其包括:构件,该构件限定流过第一流体的流动路径,该流动路径具有截面,其具有横向长轴线和短轴线;头部,该头部限定储存第二流体供应的压室;和系统,该系统流体联接到流动路径和压室以使来自压室的第二流体在沿长轴线的第一位置和第二位置处喷射并且进入流动路径。喷射的第二流体在第一位置和第二位置处形成为射流,第一流体夹带该射流,使得喷射的第二流体流过流动路径且与第一流体混合,并且短轴线具有足够的尺寸,使得射流与构件的侧壁保持间隔开。
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公开(公告)号:CN105371302A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510508218.2
申请日:2015-08-18
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/283 , F02C7/18 , F05B2260/201 , F23R3/002 , F23R3/04 , F23R3/10 , F23R3/60 , F23R2900/03041 , F23R2900/03044 , Y02T50/675
Abstract: 本发明涉及一种燃烧器罩盖组件及对应的燃烧器和燃气涡轮机。燃烧器罩盖组件包括环形护罩和联接至护罩的冲击板。冲击板至少部分地限定多个冲击冷却孔和冷却流动回流通路。盖板联接至冲击板。盖板包括面向冲击板的第二侧部的冲击侧,冲击侧与第二侧部轴向地间隔开以在其之间限定冲击空气室。冷却流动回流通路与冲击空气室流体连通。流体管路从冲击板的第一侧部朝向护罩的第一端部延伸。流体管路与冷却流动回流通路流体连通以及提供到冲击空气室之外的流体连通。
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公开(公告)号:CN105042636A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510191744.0
申请日:2015-04-22
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供了一种用于燃气涡轮燃烧器的燃料输送系统。燃料输送系统包括燃料管和附接组件。燃料管从下游喷射器(例如,迟贫喷射器)朝燃烧器的安装环延伸,并且使用附接组件可移动地附接至安装环。因此,示范燃料输送系统可对下游喷射器提供燃料,同时适应燃料管的沿燃烧器的轴向方向的热膨胀或收缩。
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公开(公告)号:CN103307635A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310078202.3
申请日:2013-03-12
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明提供一种用于将工作流体供应到燃烧器的系统。该系统包括燃烧室、周向地围绕燃烧室的至少一部分的内衬、以及周向地围绕内衬的至少一部分的流动套管。管提供工作流体通过流动套管和内衬流动到燃烧室中的流体连通,并且管在流动套管和内衬之间成螺旋形。
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公开(公告)号:CN103307634A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310077999.5
申请日:2013-03-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/28
CPC classification number: F23R3/28 , F02C7/222 , F05D2260/231 , F05D2260/941 , F23R2900/00005
Abstract: 本发明涉及燃烧器和减小燃烧器中的热应力的方法。一种燃烧器包括燃烧室和外壳,该外壳周向地围绕燃烧室以至少部分地在外壳与燃烧室之间限定环形通路。燃料压室径向地延伸穿过外壳以提供经外壳至环形通路的流体连通,并且衬套在燃料压室的至少一部分的内部延伸以防止燃料直接冲击在燃料压室的至少一部分上。一种减小在燃烧器中的热应力的方法包括:使燃料在径向地延伸穿过外壳的燃料压室内流动;将燃料压室的至少一部分与由外壳的径向内侧的燃料的直接冲击屏蔽;以及使燃料从燃料压室流入在外壳与燃烧室之间的环形通路。
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公开(公告)号:CN107191966B
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN201710153313.4
申请日:2017-03-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
Abstract: 本公开涉及一种燃烧器(16),其包括至少部分地限定燃烧器(16)的热气体路径的环形形状的衬套(42),和沿周向包绕衬套(42)的至少一部分的流动套管(54)。流动套管(54)与衬套(42)沿径向间隔,以形成其间的冷却流动环形部(56)。多个燃料喷射器组件(102)绕着流动套管(54)沿周向间隔,并且各个燃料喷射器组件(102)沿径向延伸穿过流动套管(54)、冷却流动环形部(56)以及衬套(42)。限定在多个燃料喷射器组件(102)中的第一对周向相邻的燃料喷射器组件(102)之间的流动套管(54)的第一部分(60)关于衬套(42)的外表面(62)沿径向向外凸出,以便扩大冷却流动环形部(56)的流动容积。
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