裂纹增长发展的原地燃气涡轮防止

    公开(公告)号:CN107030445B

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201710056207.4

    申请日:2017-01-25

    Abstract: 提供了一种用于远程地停止燃气涡轮发动机的构件中的裂纹的方法。该方法可包括将附接于线缆输送系统的集成的修理界面插入在燃气涡轮发动机内;将末端定位成邻近于构件的表面内的缺陷;将末端暂时地附接成邻近于构件上的表面内的缺陷;将新材料供应至区域来填充缺陷;以及加热新材料来将新材料在缺陷内熔合于构件。

    裂纹增长发展的原地燃气涡轮防止

    公开(公告)号:CN107030445A

    公开(公告)日:2017-08-11

    申请号:CN201710056207.4

    申请日:2017-01-25

    Abstract: 提供了一种用于远程地停止燃气涡轮发动机的构件中的裂纹的方法。该方法可包括将附接于线缆输送系统的集成的修理界面插入在燃气涡轮发动机内;将末端定位成邻近于构件的表面内的缺陷;将末端暂时地附接成邻近于构件上的表面内的缺陷;将新材料供应至区域来填充缺陷;以及加热新材料来将新材料在缺陷内熔合于构件。

    裂纹生长发展的原位燃气涡轮防止

    公开(公告)号:CN110925025B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN201911029726.7

    申请日:2017-02-03

    Abstract: 提供了提供用于远程地停止燃气涡轮发动机的构件中的裂纹的方法,以及远程地清洁燃气涡轮发动机的构件的表面区域的方法。该方法可包括将附接于线缆输送系统的集成修理界面插入在燃气涡轮发动机内;将末端定位成邻近于构件的表面内的缺陷;暂时地附接邻近于构件上的表面内的缺陷的末端;以及将孔钻到缺陷的基部中。还提供一种集成修理界面。

    裂纹生长发展的原位燃气涡轮防止

    公开(公告)号:CN110925025A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911029726.7

    申请日:2017-02-03

    Abstract: 提供了提供用于远程地停止燃气涡轮发动机的构件中的裂纹的方法,以及远程地清洁燃气涡轮发动机的构件的表面区域的方法。该方法可包括将附接于线缆输送系统的集成修理界面插入在燃气涡轮发动机内;将末端定位成邻近于构件的表面内的缺陷;暂时地附接邻近于构件上的表面内的缺陷的末端;以及将孔钻到缺陷的基部中。还提供一种集成修理界面。

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