一种用于对沥青进行摊平的熨平板装置

    公开(公告)号:CN114411500A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210164898.0

    申请日:2022-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种用于对沥青进行摊平的熨平板装置。为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为一种用于对沥青进行摊平的熨平板装置:包括熨平板,熨平板的两侧对称设有熨平板侧挡板,熨平板侧挡板的后侧延伸至熨平板的后侧,熨平板侧挡板的前侧延伸出熨平板的前侧并且延伸至熨平板的前方;熨平板侧挡板在延伸出熨平板的部分上固定设有调节坚向支撑高度装置,调节坚向支撑高度装置位于熨平板侧挡板的外侧,调节坚向支撑高度装置的下端设有行走轮。使新铺的沥青路面与已成型的路面在厚度或者是高程和走向上保持一致,可确保路面施工接缝的平整度。具有很高的实用性。

    对小桥墩进行稳固补偿的临时支墩

    公开(公告)号:CN110820575A

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201911106008.5

    申请日:2019-11-13

    Abstract: 本发明涉及路桥建设技术领域,具体涉及一种对小桥墩进行稳固补偿的临时支墩,其主要包括:上置补偿架,所述上置补偿架环绕设置在所述桥墩顶部,并且所述上置补偿架顶部连接设有多个用于支撑桥梁的可调桩头;下置补偿架,所述下置补偿架环绕设置在桥墩底部,并且所述下置补偿架的底部连接设有调节座;调节中段,所述调节中段为架设在所述桥墩中部的框架结构,所述调节中段的上下两端分别与所述上置补偿架及所述下置补偿架连接。本发明通过多个可拆卸的上置补偿架、下置补偿架及调节中段构成,从而在满足对桥墩临时调节支撑的同时,还装卸简单可循环使用,达到了节约成本的目的。

    对小桥墩进行稳固补偿的临时支墩

    公开(公告)号:CN110820575B

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201911106008.5

    申请日:2019-11-13

    Abstract: 本发明涉及路桥建设技术领域,具体涉及一种对小桥墩进行稳固补偿的临时支墩,其主要包括:上置补偿架,所述上置补偿架环绕设置在所述桥墩顶部,并且所述上置补偿架顶部连接设有多个用于支撑桥梁的可调桩头;下置补偿架,所述下置补偿架环绕设置在桥墩底部,并且所述下置补偿架的底部连接设有调节座;调节中段,所述调节中段为架设在所述桥墩中部的框架结构,所述调节中段的上下两端分别与所述上置补偿架及所述下置补偿架连接。本发明通过多个可拆卸的上置补偿架、下置补偿架及调节中段构成,从而在满足对桥墩临时调节支撑的同时,还装卸简单可循环使用,达到了节约成本的目的。

    一种防混凝土漏浆拱圈台车

    公开(公告)号:CN113863957A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111192258.2

    申请日:2021-10-13

    Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种防混凝土漏浆拱圈台车,包括:槽钢,所述槽钢水平的设置在台车模板的底部,并且所述槽钢的开槽朝向墙面;止水条,所述止水条沿所述槽钢长度方向嵌设在所述开槽内,所述止水条为弹性设置,并向所述开槽外部延伸。本发明提通过在台车模板底部加设止水条的方式,使台车模板底部与涵身墙面形成可靠的防水结构,因此避免漏浆问题。

    钢箱梁的现场连接工艺
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110842384B

    公开(公告)日:2021-10-12

    申请号:CN201911105987.2

    申请日:2019-11-13

    Abstract: 本发明涉及路桥建设施工技术领域,具体涉及一种钢箱梁的现场连接工艺,其包括以下步骤:步骤一,对相邻的两个钢箱梁进行位置核准;步骤二,对两个所述钢箱梁加设临时约束;步骤三,在两个所述钢箱梁之间建立封闭焊接区的临时施工通道;步骤四,通过同步焊接装置对两个所述钢箱梁间的缝隙进行同步焊接;步骤五,移除临时约束及临时施工通道完成连接工序。本发明提供一种钢箱梁的现场连接工艺,主要通过一系列的恒温控制手段,并辅以同步焊接约束机构完成两个钢箱梁的焊接工程,在满足温度环境的控制下使焊接后的钢箱梁避免因应力不均而导致的形变问题。

    钢箱梁的现场连接工艺
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110842384A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911105987.2

    申请日:2019-11-13

    Abstract: 本发明涉及路桥建设施工技术领域,具体涉及一种钢箱梁的现场连接工艺,其包括以下步骤:步骤一,对相邻的两个钢箱梁进行位置核准;步骤二,对两个所述钢箱梁加设临时约束;步骤三,在两个所述钢箱梁之间建立封闭焊接区的临时施工通道;步骤四,通过同步焊接装置对两个所述钢箱梁间的缝隙进行同步焊接;步骤五,移除临时约束及临时施工通道完成连接工序。本发明提供一种钢箱梁的现场连接工艺,主要通过一系列的恒温控制手段,并辅以同步焊接约束机构完成两个钢箱梁的焊接工程,在满足温度环境的控制下使焊接后的钢箱梁避免因应力不均而导致的形变问题。

    一种防混凝土漏浆拱圈台车

    公开(公告)号:CN113863957B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202111192258.2

    申请日:2021-10-13

    Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种防混凝土漏浆拱圈台车,包括:槽钢,所述槽钢水平的设置在台车模板的底部,并且所述槽钢的开槽朝向墙面;止水条,所述止水条沿所述槽钢长度方向嵌设在所述开槽内,所述止水条为弹性设置,并向所述开槽外部延伸。本发明提通过在台车模板底部加设止水条的方式,使台车模板底部与涵身墙面形成可靠的防水结构,因此避免漏浆问题。

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