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公开(公告)号:CN109030627A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810648305.1
申请日:2018-06-22
Applicant: 长安大学
IPC: G01N29/04
CPC classification number: G01N29/04 , G01N2291/0234
Abstract: 本发明公开了一种便携式钢材无损检测装置,包括检测箱体、超声波检测仪和导线;检测箱体内一侧设有放置超声波检测仪的收纳腔,检测箱体内另一侧设有信号处理器和示波器,示波器下方设有用于插接超声波检测仪的插孔、设有用于启动示波器的启动开关,超声波检测仪包括手柄、销轴和夹持手臂,手柄通过导线连接有插头,手柄设有两个相对称的夹持手臂,两个夹持手臂的手柄端端部通过销轴铰接,夹持手臂的内表面上设有用于超声波信号发射的第一探头,另一个夹持手臂与第一探头相对的内表面上设有用于超声波信号接收的第二探头,第一探头和第二探头分别电连接至信号处理器,第一探头上还设有高频电脉冲发生器。本发明便于携带、操作简单、使用方便。
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公开(公告)号:CN110057501A
公开(公告)日:2019-07-26
申请号:CN201910340017.4
申请日:2019-04-25
Applicant: 长安大学
IPC: G01M3/04
Abstract: 本发明公开了一种管道环焊缝无损检测装置,包括:槽体,槽体的内部设置有支撑台,支撑台的上端设置有机械水泵,槽体的一侧外表面贯穿设置有连接管,连接管的内部上端外表面设置有限制块,连接管的内部的限制块的一侧设置有过滤网,过滤网的一侧设置有限制卡环,连接管的前端外表面与限制卡环的前端外表面均贯穿设置有固定圆孔,固定圆孔的内侧设置有橡胶圆柱,机械水泵的一侧贯穿设置有出水管,出水管的外侧设置有固定圆筒;出水管的外侧的固定圆筒的内侧设置有环焊管道,固定圆筒的外侧与环焊管道的外侧均设置有固定圆环,固定圆环的前端设置有承载柱。本发明能够实现对环焊管道进行方便固定的功能,且能够实现对过滤网进行方便更换的功能。
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公开(公告)号:CN211228169U
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201922153707.7
申请日:2019-12-04
Applicant: 长安大学
Inventor: 袁振圣
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁钢箱梁吊装结构,其包括钢箱梁顶板上方的吊耳结构和钢箱梁顶板下方的固定结构;吊耳结构包括吊耳板和吊耳底座,吊耳板上设置吊环,吊环包括外套环和内套环,外套环一端沿外套环周向固定有第一固定环,外套环另一端套有第二固定环,外套环内设置内套环,内套环一端沿周向固定有转动环;固定结构包括两个固定连接板,两个固定连接板分别位于钢箱梁顶板下方钢箱梁横隔板的两侧,固定连接板、钢箱梁顶板、吊耳底座通过螺栓固定,两个固定连接板与钢箱梁横隔板之间通过螺栓固定;本实用新型能够合理安装、拆除吊耳,便于周转,不会损坏钢箱梁,而且能够避免吊装绳和吊耳直接接触,防止吊装绳受到损害、节约成本。
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公开(公告)号:CN214194099U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202022912400.3
申请日:2020-12-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座,包括安装底座和减震顶座,所述安装底座的表面开设有安装孔,所述安装孔的内部设置有用于与地面进行固定的螺栓,所述安装底座的上表面固定连接有减震底座,所述减震底座的上表面分别固定安装有环形边板和限位套管,所述限位套管的内底壁固定连接有高强度减震弹簧。该摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座,通过高强度减震弹簧、减震顶座和减震底座,能够利用高强度减震弹簧的弹性减少桥梁震动造成的影响,通过高阻尼橡胶块、环形边板和环形限位卡块,能够利用高阻尼橡胶块自身的弹性以及高阻尼橡胶块被压缩后与环形边板挤压和摩擦的阻力,进一步的减缓桥梁的震动,达到了保护桥梁本身的目的。
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公开(公告)号:CN214033424U
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202022909091.4
申请日:2020-12-08
Applicant: 长安大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁抗倾覆加固装置,包括现浇混凝土支撑柱,所述现浇混凝土支撑柱的上端固定连接有支撑台,所述支撑台的上表面固定连接有盖梁,所述盖梁的上表面固定连接有桥面,所述现浇混凝土支撑柱的表面固定安装有加固支撑平台,所述现浇混凝土支撑柱的内部预设有连接钢筋,所述连接钢筋的一端与现浇混凝土支撑柱的螺纹钢龙骨固定连接,所述现浇混凝土支撑柱的表面分别固定连接有主加固板和副加固板。该桥梁抗倾覆加固装置,通过设置主加固板、副加固板和辅助支撑板,在对盖梁的左右两侧进行支撑的同时,降低了整体结构的重心,使桥面承受横向偏载的能力更强,整体结构更加稳定,提高了桥梁的抗倾覆能力。
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