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公开(公告)号：CN106081414B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610526553.X
申请日：2016-07-06
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 自开底盖式垃圾收集箱，属于垃圾收集箱技术领域，所要解决的技术问题是提供一种清洁、环保、安全、具有自动开合底盖功能的垃圾收集箱，所采用的技术方案：自开底盖式垃圾收集箱，包括底盖开合运动机构、箱体、底盖，所述箱体顶部设有垃圾投放口，两侧设有用于支撑箱体的楔形支撑块、底部开口，所述底盖设在箱体底部并且底盖通过扭力弹簧合页与箱体连接，所述扭力弹簧合页的扭力力矩不小于底盖自重的扭力力矩，所述底盖开合运动机构为两套并且分别设置在箱体两侧中部，本发明应用于垃圾收集。
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公开(公告)号：CN104742786A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510092637.2
申请日：2015-03-02
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B60P3/22
Abstract: 本发明属于油料供给设备技术领域，具体涉及一种可同时供给多种油料的补给车，旨在提供一种可同时加注两种燃油和五种润滑油的油料补给车；具体技术方案为：油料补给车，汽车底盘的一端设置有工作舱，工作舱的下部设置有气路系统，工作舱的尾部连有倒车监视系统，底盘的上部安装有罐体，罐体上大梁的两侧安装有两套管路系统和两套加注系统，加注系统用于加注燃油，两套加注系统均与工作舱相连通，罐体通过隔板分为三个储油室，三个储油室分别为第一储油室、第三储油室和设置在第一储油室和第三储油室之间的第二储油室，第一储油室和第三储油室之间通过槽板贯通，用于装置用量较大的燃油，第二储油室独立，用于装置用量较少的燃油。
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公开(公告)号：CN101293589B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810055224.7
申请日：2008-06-16
Applicant: 长治清华机械厂
Abstract: 本发明公开了一种垃圾车车箱后门密封装置，属于垃圾车制造技术领域，所要解决的问题是：提供一种垃圾车车箱后门密封装置，在保证使用一种开门油缸的基础上，通过机构联动将后门关闭、锁紧顺序动作后，对垃圾箱后门处有效密封，采用的方案是：车箱的后端顶部与后门的顶部铰接在一起，车箱后端中部通过销轴铰接有可绕销轴转动的油缸支座，车箱后端下部通过销轴铰接有可绕销轴转动的锁钩，开门油缸的上端与后门后端顶部铰接，开门油缸的下端与油缸支座铰接，连动杆的上端与油缸支座铰接，连动杆的下端与锁钩的左端铰接在一起，在后门与车箱的结合面上设置有密封槽，在密封槽内设置有密封条；本发明可应用到各种垃圾车中。
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公开(公告)号：CN104742786B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510092637.2
申请日：2015-03-02
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B60P3/22
Abstract: 本发明属于油料供给设备技术领域，具体涉及一种可同时供给多种油料的补给车，旨在提供一种可同时加注两种燃油和五种润滑油的油料补给车；具体技术方案为：油料补给车，汽车底盘的一端设置有工作舱，工作舱的下部设置有气路系统，工作舱的尾部连有倒车监视系统，底盘的上部安装有罐体，罐体上大梁的两侧安装有两套管路系统和两套加注系统，加注系统用于加注燃油，两套加注系统均与工作舱相连通，罐体通过隔板分为三个储油室，三个储油室分别为第一储油室、第三储油室和设置在第一储油室和第三储油室之间的第二储油室，第一储油室和第三储油室之间通过槽板贯通，用于装置用量较大的燃油，第二储油室独立，用于装置用量较少的燃油。
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公开(公告)号：CN104085795B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410288155.X
申请日：2014-06-25
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 直臂式随车吊的中位操作装置，属于直臂式随车吊辅助设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、且便于拆卸维修的随车吊中位操作装置，所采用的技术方案：直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀、支撑平台和操作杆组件，所述支撑平台安装在吊机的底座横梁上，并且支撑平台位于驾驶室和货箱之间、吊机立柱的一侧，所述操作杆组件设置在支撑平台顶部，所述多路阀设置在支撑平台的下方，所述操作杆组件包括多路阀控制器、远程油门拉索、操作盒、支架和操作手柄；本发明应用于直臂式随车吊。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104192044A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410434833.9
申请日：2014-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 自卸车底板利用尾气加热结构，涉及一种自卸车的加热装置技术领域，所要解决的技术问题是提供一种利用自卸车自身的尾气来加热车厢底板面板的布局合理的加热装置，所采用的技术方案：四根纵梁和若干横梁均为中空结构，在车厢底板面板为纵横交错式布置，在四根纵梁和若干横梁的交错点间隔开有接通纵梁和横梁的通气孔，在车厢底板面板的两侧均开有与若干横梁相通的底板通气孔，在车厢底板面板顶部与侧厢板连接处设置有导料板，底板通气孔的气流可与导料板相通，在车厢底板面板靠近车头的一端开有一个与尾气排放进气口装置相通的进气孔，在车厢底板面板靠近车尾的一端两侧均开有与加热尾气排气管相通的排气孔，本发明应用于自卸车底板加热。
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公开(公告)号：CN101293311A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200810055226.6
申请日：2008-06-16
Applicant: 长治清华机械厂
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本发明支撑回转装置，具体涉及一种支撑后装压缩式垃圾车装的料斗整体焊接时所采用的能够使整个料斗实现回转的装置，所要解决的问题是：提供一种能够使装料斗在焊接时实现升降和回转，满足焊接人员舒适操作的一种专用装置，采用的技术方案为：升降平台通过膨胀螺栓固定在地坑里，支撑框架焊接在升降平台上平面的中间，主动回转支座和从动回转支座分别通过螺栓固定在支撑框架两侧的顶部，电机减速器通过联轴器一起安装在主动回转支座的外侧，主动回转臂固定在主动回转支座上，从动回转臂固定在从动回转支座上，支撑轴安装在主动回转臂和从动回转臂相应的轴孔内；适合后装压缩式垃圾车装料斗整体焊接使用。
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公开(公告)号：CN101293310A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200810055225.1
申请日：2008-06-16
Applicant: 长治清华机械厂
IPC: B23K37/04 , B23K37/053
Abstract: 本发明公开了一种垃圾车车厢焊接工作台，属于垃圾车车厢制造技术领域，所要解决的问题是提供一种结构简单，实现后装压缩式垃圾车大箱拼装时快速、准确定位组焊的专用装置，采用的方案为：固定架台固定在地面上，在固定架台的最左端的前后侧均设置有定位支架和可换定位块，摆动架台通过转动轴与可换定位块铰接，摆动气缸的固定端与定位支架铰接，摆动气缸的伸缩端通过销轴与摆动架台铰接，底板定位座固定在固定架台中间位置，侧板定位座固定在摆动架台的下部，顶板定位座固定在摆动架台的上部，液压控制器固定在固定架台的右侧中间位置，液压控制器通过油管与摆动气缸相连；本发明可广泛应用到各种垃圾车车厢焊接领域中。
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公开(公告)号：CN104085795A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410288155.X
申请日：2014-06-25
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 直臂式随车吊的中位操作装置，属于直臂式随车吊辅助设备技术领域，所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、且便于拆卸维修的随车吊中位操作装置，所采用的技术方案：直臂式随车吊的中位操作装置，包括多路阀、支撑平台和操作杆组件，所述支撑平台安装在吊机的底座横梁上，并且支撑平台位于驾驶室和货箱之间、吊机立柱的一侧，所述操作杆组件设置在支撑平台顶部，所述多路阀设置在支撑平台的下方，所述操作杆组件包括多路阀控制器、远程油门拉索、操作盒、支架和操作手柄；本发明应用于直臂式随车吊。
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公开(公告)号：CN101293310B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810055225.1
申请日：2008-06-16
Applicant: 长治清华机械厂
IPC: B23K37/04 , B23K37/053
Abstract: 本发明公开了一种垃圾车车厢焊接工作台，属于垃圾车车厢制造技术领域，所要解决的问题是提供一种结构简单，实现后装压缩式垃圾车大箱拼装时快速、准确定位组焊的专用装置，采用的方案为：固定架台固定在地面上，在固定架台的最右端的前后侧均设置有定位支架和可换定位块，摆动架台通过转动轴与可换定位块铰接，摆动气缸的固定端与定位支架铰接，摆动气缸的伸缩端通过销轴与摆动架台铰接，底板定位座固定在固定架台中间位置，侧板定位座固定在摆动架台的下部，顶板定位座固定在摆动架台的上部，液压控制器固定在固定架台的右侧中间位置，液压控制器通过油管与摆动气缸相连；本发明可广泛应用到各种垃圾车车厢焊接领域中。
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