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公开(公告)号：CN104192044A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410434833.9
申请日：2014-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 自卸车底板利用尾气加热结构，涉及一种自卸车的加热装置技术领域，所要解决的技术问题是提供一种利用自卸车自身的尾气来加热车厢底板面板的布局合理的加热装置，所采用的技术方案：四根纵梁和若干横梁均为中空结构，在车厢底板面板为纵横交错式布置，在四根纵梁和若干横梁的交错点间隔开有接通纵梁和横梁的通气孔，在车厢底板面板的两侧均开有与若干横梁相通的底板通气孔，在车厢底板面板顶部与侧厢板连接处设置有导料板，底板通气孔的气流可与导料板相通，在车厢底板面板靠近车头的一端开有一个与尾气排放进气口装置相通的进气孔，在车厢底板面板靠近车尾的一端两侧均开有与加热尾气排气管相通的排气孔，本发明应用于自卸车底板加热。
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公开(公告)号：CN204184229U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420494319.X
申请日：2014-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种自卸车底板利用尾气加热结构，涉及一种自卸车的加热装置技术领域，所要解决的技术问题是提供一种利用自卸车自身的尾气来加热车厢底板面板的布局合理的加热装置，所采用的技术方案：四根纵梁和若干横梁均为中空结构，在车厢底板面板为纵横交错式布置，在四根纵梁和若干横梁的交错点间隔开有接通纵梁和横梁的通气孔，在车厢底板面板的两侧均开有与若干横梁相通的底板通气孔，在车厢底板面板顶部与侧厢板连接处设置有导料板，底板通气孔的气流可与导料板相通，在车厢底板面板靠近车头的一端开有一个与尾气排放进气口装置相通的进气孔，在车厢底板面板靠近车尾的一端两侧均开有与加热尾气排气管相通的排气孔，本实用新型应用于自卸车底板加热。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204038930U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420494425.8
申请日：2014-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型一种折叠臂式随车起重机收回限位装置，属于起重机设备技术领域；所要解决的技术问题是提供一种安装在起重机上用于吊臂收回时的限位装置，避免吊臂上下滑动或者产生回转运动；采用的技术方案是：起重机的立柱底端固定安装在横梁中间，立柱顶端与动臂一端相铰接，动臂的另一端与吊臂的一端相铰接，吊臂限位机构和回转限位机构均由卡位装置和定位装置两部分构成，吊臂限位机构的卡位装置安装在吊臂中部，定位装置安装在立柱底部并位于吊臂上下活动时其卡位装置的轨迹上，回转限位机构的卡位装置安装在吊臂后端，定位装置安装在横梁上并与吊臂上下活动时其卡位装置的轨迹上；本实用新型用于起重机上避免吊臂上下滑动或产生回转运动。
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公开(公告)号：CN204038928U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420494427.7
申请日：2014-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C23/88
Abstract: 本实用新型一种起重机吊臂收回限位装置，属于起重机设备技术领域；所要解决的技术问题是提供一种安装在起重机上用于吊臂收回时的限位装置，避免吊臂上下滑动；采用的技术方案是：一种起重机吊臂收回限位装置，包括起重机横梁、起重机立柱、起重机吊臂限位机构和动臂，起重机立柱底端固定安装在起重机横梁的中间，立柱的顶端与动臂的一端相铰接，动臂的另一端与吊臂的一端相铰接，限位机构由卡位装置和定位装置两部分构成，所述限位机构的卡位装置固定安装在起重机吊臂的中部，限位机构的定位装置固定安装在起重机立柱的底部并位于起重机吊臂上下活动时其定位装置的轨迹上；本实用新型用于起重机上避免吊臂向下滑动。
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公开(公告)号：CN203696351U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201320859465.3
申请日：2013-12-25
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B23K37/053
Abstract: 本实用新型止动缸筒焊接变形控制工装，属于筒体相贯焊接领域；所要解决的技术问题是提供一种结构简单且能够有效防止焊接变形、提高焊接质量的止动缸筒焊接变形控制工装；包括环状的外支撑，外支撑内壁的中部设置有环状的加强筋板，加强筋板上均匀分布有多个卡管，卡管的底部设置有卡槽，卡管通过所述卡槽与加强筋板固定连接，卡管的顶部设置有第一调节螺栓，调节螺栓上连接有调节螺母，紧贴调节螺栓的头部设置有环状的内支撑；外支撑上还对称活动设置有两个顶台，顶台靠近内支撑的一端设置有第二调节螺栓与内支撑接触，顶台的另一端上设置有销轴孔，销轴孔内活动设置有第一销轴；减小焊接时的焊接变形，提高止动缸筒与铝合金筒体的焊接质量。
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公开(公告)号：CN204184228U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420494321.7
申请日：2014-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B60P1/26
Abstract: 一种自卸车后门左右限位装置，属于自卸车限位装置技术领域，本实用新型的目的是在于提供一种结构简单、便于安装、制造成本低廉的自卸车后门左右限位装置，所采用的技术解决方案为：一种自卸车后门左右限位装置，包括对后门顶部进行导向限位的限位块和对后门底部进行导向限位的限位板，所述限位块对称设置在后门上部朝向车厢的一侧，并且限位块的导向限位端截面为一斜面，所述限位板设置在车厢侧板下部靠近后门的一端，并且在两个侧板的同一位置均设置有一个相同的限位板，每个限位板的导向限位端截面为一斜面，本实用新型应用于自卸车。
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公开(公告)号：CN204038929U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420494424.3
申请日：2014-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C23/94
Abstract: 本实用新型一种起重机吊臂回转限位装置，属于起重机设备技术领域；所要解决的技术问题是提供一种安装在起重机上用于吊臂收回时的回转限位装置，避免吊臂发生回转运动；采用的技术方案是：一种起重机吊臂回转限位装置，包括起重机横梁、起重机立柱、起重机吊臂、动臂和回转限位机构，起重机立柱底端固定安装在起重机横梁的中间，立柱的顶端与动臂的一端相铰接，动臂的另一端与吊臂的一端相铰接，回转限位机构均卡位装置和定位装置两部分构成，所述回转限位机构的卡位装置固定安装在起重机吊臂的后端，回转限位机构的定位装置固定安装在起重机横梁上并与起重机吊臂上下活动时其定位装置的轨迹上；本实用新型用于起重机上避免吊臂产生回转运动。
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