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公开(公告)号：CN218730195U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222237555.0
申请日：2022-08-24
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本实用新型的弧形永磁体在磁通集中式转子配置有复数个，各个永磁体沿转子铁芯的周向彼此隔开配置，永磁体包括：内径部，以第一曲率形成；外径部，以与第一曲率不同的第二曲率形成；及连接部，将内径部的端部连接到外径部的端部；永磁体满足如下的5个式中至少一个：(1)A＝k1*C(k1为0.31至0.37)；(2)B＝k2*A(k2为2.9至3.75)；(3)B＝k3*E(k3为1.8至2.7)；(4)D＝k4*C(k4为0.62至0.98)；(5)M＝(C/D)*A/(C‑D)(M为2.5以上)；在上述式中，A为永磁体的厚度，B为永磁体的宽度，C为内径部的第一曲率，D为外径部的第二曲率，E为磁化中心点。
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公开(公告)号：CN118487400A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202310928971.1
申请日：2023-07-26
Applicant: LG电子株式会社
IPC: H02K1/276
Abstract: 提供一种具有弧形永磁体的磁通集中式转子，其包括：转子芯，包括内径部芯、复数个外径部芯以及将复数个外径部芯连接到内径部芯的复数个桥接部；以及复数个弧形永磁体，分别插入到彼此相邻的两个外径部芯之间。复数个桥接部分别具有沿转子芯的径向延伸的第一直线部，在连接弧形永磁体的中心和内径部芯的中心的第一延伸线和连接桥接部的直线部的宽度方向中心和内径部芯的中心的第二延伸线之间形成的第一夹角(θ1)满足式(1)：θ1＝5.75°±4°。通过这样的构成，在第一延伸线和第二延伸线之间的角度满足所述式(1)的位置形成桥接部，使得桥接部能够形成在根据弧形永磁体的形状的最优位置，从而能够有效地控制转子芯在径向上的变形量。
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公开(公告)号：CN118449298A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202310934455.X
申请日：2023-07-27
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明一实施例的磁通集中式马达包括：转子芯，包括内径部芯、复数个外径部芯以及将复数个外径部芯与内径部芯连接的复数个桥接部；以及复数个弧形永磁体，分别插入于彼此相邻的两个外径部芯之间。此外，形成在连接弧形永磁体的中心和内径部芯的中心的第一延长线与连接外径部芯的外侧弧的中心和内径部芯的中心的第二延长线之间的第一夹角θ1满足下面的式(1)。(1)θ1＝k1×PA，k1为0.16至0.55，PA为360°/(2×P)，P是永磁体的极数。第一夹角θ1是4°至10°。根据这种构成，可以将弧形永磁体设置于转子芯，以根据弧形永磁体的形状，例如弧形永磁体的外径部曲率和内径部曲率，使反电动势相对于磁体使用量达到最大。
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公开(公告)号：CN114696486B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202111577363.8
申请日：2021-12-22
Applicant: LG电子株式会社
IPC: H02K1/16 , H02K1/2726 , H02K9/06 , H02K5/20 , H02K9/22
Abstract: 一种电动机组件，包括两侧开口的外壳、被设置在外壳中的叶轮、被同心地设置在外壳中并与叶轮间隔开的内壳、被设置在内壳中的定子、被可旋转地设置在定子中的转子、第一空气流动路径以及第二空气流动路径，空气基于叶轮的旋转在内壳与外壳之间通过第一空气流动路径流动，且基于叶轮的旋转，经由内壳的内部和叶轮与内壳之间的间隙，通过第二空气流动路径的空气与第一空气流动路径的空气结合。相应地，定子的冷却可通过这些空气流动路径而被促进。
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公开(公告)号：CN113572298B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202010934443.3
申请日：2020-09-08
Applicant: LG电子株式会社
IPC: H02K5/16 , H02K5/04 , H02K3/34 , H02K1/14 , H02K5/167 , H02K11/00 , H02K3/50 , H02K1/18 , H02K7/14 , A45D20/10 , A45D20/12 , F04D25/08 , F04D29/58
Abstract: 本发明涉及一种马达组装体及具备其的吹风机。马达组装体包括：叶轮；外部壳体，容纳叶轮；内部壳体，以与外部壳体同心的方式配置于外部壳体的内部的叶轮的一侧；定子，定子的一侧容纳于内部壳体的内部；转子，设置有一端与叶轮结合的旋转轴，且以能够旋转的方式容纳于定子的内部；第一轴承，沿着轴向配置于转子的一侧，且支撑旋转轴；第二轴承，沿着轴向配置于转子的另一侧，且支撑旋转轴；以及托架，沿着轴向配置于转子的另一侧，托架的内表面结合于定子，外表面结合于外部壳体，第一轴承设置于内部壳体的内部，第二轴承设置于托架。由此，能够抑制外观尺寸相对于定子过度增大，并且能够稳定地保持定子和转子的初始对齐状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116191715A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310014052.3
申请日：2019-11-26
Applicant: LG电子株式会社
IPC: H02K1/27 , H02K1/2786 , H02K1/279 , H02K1/2706 , H02K1/274 , H02K1/276 , H02K1/28 , H02K1/30 , H02K1/22
Abstract: 本发明的马达包括：定子；以及转子，以能够旋转的方式配置于所述定子的内侧或外侧，所述转子包括：转子芯块，设置有由多个电磁钢板堆叠而成并沿着所述转子的圆周方向排列的多个转子芯段；以及多个永久磁铁，沿着所述转子的圆周方向，与设置于所述转子芯块的多个转子芯段逐一交替地排列，多个所述电磁钢板中的至少一部分包括电桥，所述电桥形成为使设置于所述转子芯块的多个所述转子芯段在所述转子的圆周方向上彼此连接，在多个所述转子芯段的外侧一端形成有向两侧凸出的头部，在多个所述转子芯段的内侧一端形成有向两侧凸出以形成转子芯插槽的凸起，所述电桥形成为交替地连接各个所述头部之间，或者所述电桥形成为交替地连接各个所述凸起之间。
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公开(公告)号：CN111224487B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201911175236.8
申请日：2019-11-26
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明的马达包括：定子；以及转子，以能够旋转的方式配置于所述定子的内侧或外侧，所述转子包括：多个转子芯段，在所述定子的内侧或外侧沿着所述转子的圆周方向彼此隔开排列，以形成多个永久磁铁配置插槽；多个永久磁铁，在每个所述多个永久磁铁配置插槽插入一个，以沿着所述转子的圆周方向与所述多个转子芯段逐一交替地排列；转子支架，固定所述多个转子芯段和所述多个永久磁铁，以使所述多个转子芯段与所述多个永久磁铁一体化；以及外部环，以围绕所述多个转子芯段的外侧端和所述多个永久磁铁的外侧端的方式形成，并且，由非磁性体形成。
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公开(公告)号：CN108390482B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201810112557.2
申请日：2018-02-05
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明涉及一种电机，具体而言，涉及一种提高效率且加强机械刚性的辐条式永磁电机。根据本发明的一实施例，提供一种电机，该电机包括：定子；以及转子，所述转子具备所述转子具备设置有永久磁铁的外侧转子铁芯、设置于所述外侧转子铁芯的半径方向上的内侧且具有轴孔的内侧转子铁芯、以及分别设置在所述永久磁铁的圆周方向的中心方向上且使所述外侧转子铁芯和内侧转子铁芯连接的内径连接部，所述内径连接部包括：半径加强筋，其从所述内侧转子铁芯朝半径方向上的外侧延伸；延伸加强筋，其从所述半径加强筋的半径方向上的外侧末端朝圆周方向上的两侧延伸，并且以与所述半径加强筋形成90度以上的角度的方式延伸。
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公开(公告)号：CN111224483A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201911174705.4
申请日：2019-11-26
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明的马达包括定子；以及转子，以能够旋转的方式配置于所述定子的内侧或外侧，所述转子包括：多个转子芯段，在所述定子的内侧或外侧沿着所述转子的圆周方向以彼此隔开的方式排列，以形成多个永久磁铁配置插槽，并且设置有朝向与所述转子结合的转轴的轴向平行的方向形成的孔；多个永久磁铁，逐一插入所述多个永久磁铁配置插槽，以沿着所述转子的圆周方向与所述多个转子逐一交替地排列；以及转子支架，具有插入于所述孔的多个转子支架销，所述多个转子支架销形成为固定所述多个转子芯段和所述多个永久磁铁，所述孔的直径(A)与所述转子芯的两侧面之间的直线距离(B)的比率(A/B)为0.4至0.7。
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公开(公告)号：CN115986980A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211019031.2
申请日：2022-08-24
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明的磁通集中式转子包括：轴；转子铁芯；以及弧形的永磁体，具有内径部和外径部；转子铁芯包括：环形状的内径部铁芯，设置有供轴插入的轴通孔；外径部铁芯，在内径部铁芯的外周面沿内径部铁芯的周向排列有复数个，且彼此隔开配置以形成用于容纳永磁体的永磁体插入部；以及桥接部，与各个外径部铁芯对应地沿内径部铁芯的周向排列有复数个，将各个外径部铁芯连接到内径部铁芯；外径部铁芯设置有位于其下端部的第一切开部。根据这种构成，泄漏路径相对增加，因此磁阻增加，并且由于因第一切开使部而使磁通弯折流动，因此减少通过桥接部的漏磁通。因此，能够使马达的反电动势上升，能够提高马达的性能，能够增加马达的输出密度。
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